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高速鐵路梁面銑刨機工作原理
高速鐵路梁面銑刨機的首要作業(yè)部件是銑削鼓(或螺旋轉(zhuǎn)子),銑削鼓上均勻安置著按左右螺旋線規(guī)律排列的銑刀,銑削鼓以筆直進給和水平進給兩種方法進行作業(yè),路面銑刨機是以作業(yè)速度向前或向下移動,銑削鼓旋轉(zhuǎn)均勻,散布于滾筒上按螺旋線排列的銑刨順序觸摸路面表層。
銑刨刀具旋轉(zhuǎn)運動加載于被銑路面物料,在銑刨刀與被銑路面物料處發(fā)生很高的觸摸力,該觸摸應(yīng)力達到極限時,路面物料被壓碎和崩落,跟著運動的前行(刀具旋轉(zhuǎn)運動、機器直線運動),路面物料被壓碎和崩落不間斷的交替運動、機器直線運動),路面物料被壓碎和崩落不間斷的交替進行,從而構(gòu)成銑削。1、高速鐵路梁面銑刨機按寬度區(qū)別:有200mm,250mm,300mm,350mm產(chǎn)品系列2、按發(fā)動機或者電機功率分類:有5。
銑刨機的作業(yè)速度和轉(zhuǎn)子速度同樣是機器的首要技術(shù)性能參數(shù),作業(yè)速度直接影響機器的作業(yè)生產(chǎn)率。受路面材料種類、瀝青混合料強度、銑削深度和環(huán)境溫度的影響,作業(yè)速度一般都規(guī)劃成為無級調(diào)理,以滿意上述工況的變化要求。為保持道路通行的安全、舒適、快速,對它們進行及時、有效、高質(zhì)量的維護將是往后日常作業(yè)的重點。對一般的瀝青路面而言,路面高速鐵路梁面銑刨機的作業(yè)速度與銑削深度的關(guān)系特性所示。
高速鐵路梁面銑刨機特性優(yōu)點
1、高速鐵路梁面銑刨機下切式的銑刨形式和可調(diào)節(jié)銑刨深度的設(shè)計,確保了良好的銑刨質(zhì)量。
2、銑刀片采用刀軸裝置式,調(diào)換便利。
3、可調(diào)式把手便利操作,調(diào)高了操作者的工作舒適度。
4、操縱架體系具有鎖住功能,銑刨深度控制自若,操作靈活。
5、銑鼓、刀軸、刀片采用全球的焊接與淬火技能,分別以不同的特種鋼材經(jīng)復(fù)雜工序制成。
6、銑鼓不會磨損,不會呈現(xiàn)國產(chǎn)銑刨機銑鼓斷裂、磨損的現(xiàn)象,無需替換;
7、刀軸采用特別淬火工藝,經(jīng)久耐磨;
8、高速鐵路梁面銑刨機刀片采用特別材料,德國鋼鐵鑄造技能和激光焊接工藝的結(jié)合,C50混凝土5毫米銑刨深度情況下可接連銑刨10000㎡以上;
高速鐵路梁面銑刨機
高速鐵路梁面銑刨機的用途:
1、橋面表面防水處理鑿毛,高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。
2、瀝青路面涌包,車轍,網(wǎng)裂,坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。
3、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛,或配合型銑刨機完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。
4、高速鐵路梁面銑刨機去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線;地面受損、積污需要翻新時,去除舊地坪表面等。
5、清除機場道路標(biāo)線,飛機跑道輪胎制動痕跡等,重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
6、高速鐵路梁面銑刨機對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺,環(huán)氧樹脂耐磨地面的超標(biāo)高部位進行銑削調(diào)平
7、道路微表處施工,對原有舊路面面層進行銑刨清除,為稀漿封層作準(zhǔn)備
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。
高速鐵路梁面銑刨機操作規(guī)則
地面高速鐵路梁面銑刨機實際操作標(biāo)準(zhǔn)你了解是多少?
銑刨機在瀝青路面施工作業(yè)時,必須留意什么事兒呢?長沙市眾禾工業(yè)設(shè)備有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)維特根銑刨機租用商為大伙譜一下有關(guān)在地面銑刨機操作規(guī)程
1、作業(yè)前的技術(shù)性提前準(zhǔn)備
(1)掌握施工工地的地面及交通出行狀況,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。
(2)高速鐵路梁面銑刨機檢查轉(zhuǎn)為系和制動系統(tǒng)系是不是靈便、靠譜。
(3)檢查液壓傳動系統(tǒng)有沒有滲漏,齒輪油是不是充裕。
(4)檢查銑刨鼓刀片是不是齊備、完好無損、安裝堅固,銑刨鼓安全性罩應(yīng)設(shè)備優(yōu)良、詳細(xì)合理。
(5)高速鐵路梁面銑刨機充分準(zhǔn)備工作中,啟動進行機。接著讓發(fā)動機待速暖車運轉(zhuǎn),這時應(yīng)檢查各儀表盤的顯示信息值及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況。待發(fā)動機冷卻循環(huán)水溫度超過60℃時銑刨機便可發(fā)展,駛進作業(yè)當(dāng)場。