停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)接口功能

　　停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)接口功能

　　停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)是統(tǒng)一充值/收費(fèi)、停車(chē)信息資源共享的云停車(chē)平臺(tái)，平臺(tái)具有集中式的車(chē)牌號(hào)糾正功用，停車(chē)場(chǎng)的攝相機(jī)將不肯定的車(chē)牌圖片發(fā)送到停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)的糾正系統(tǒng)，云端部署的多套視頻辨認(rèn)軟件會(huì)對(duì)圖片中的車(chē)牌號(hào)停止糾正處置，徹底處理車(chē)輛號(hào)牌辨認(rèn)不問(wèn)題，為停車(chē)場(chǎng)的綜合管理及規(guī)劃提供更有力的保證，使視頻辨認(rèn)率到達(dá)99%。

　　管理中心

　　管理操控中心由工控機(jī)、打印機(jī)、停車(chē)場(chǎng)體系管理軟件組成，管理操控中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備收集的信息，并對(duì)信息進(jìn)行加工處理，操控外圍設(shè)備，并將信息處理成合乎要求的報(bào)表，供管理部門(mén)運(yùn)用。該部分首要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡，TCP/IP集線(xiàn)器，光纖轉(zhuǎn)換器，停車(chē)場(chǎng)卡授權(quán)器等設(shè)備.

　　入口設(shè)備

　　進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍體系、智能補(bǔ)光、道閘、停車(chē)場(chǎng)出入口操控機(jī)，車(chē)輛檢測(cè)器，主動(dòng)發(fā)卡體系，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成，首要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行主動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并主動(dòng)起落道閘;對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行發(fā)卡，抓拍記載進(jìn)入時(shí)間、車(chē)輛信息并主動(dòng)起落道閘。該部分有時(shí)候需要裝置停車(chē)場(chǎng)管理體系車(chē)位顯示屏體系，還有的需要裝置停車(chē)場(chǎng)誘導(dǎo)體系!

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案介紹

　　工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)數(shù)：在每個(gè)體系收支口設(shè)一個(gè)技術(shù)員，手工記載、輸入收支車(chē)輛數(shù)，并向控制中心傳送相應(yīng)數(shù)據(jù)，適用于等級(jí)較低的地下泊車(chē)場(chǎng)體系。

　　停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部（車(chē)位引導(dǎo)及回來(lái)停車(chē)場(chǎng)找車(chē)）

　　項(xiàng)目中，地下停車(chē)場(chǎng) 層共有停車(chē)位 個(gè)，選用數(shù)字式視頻檢測(cè)終端進(jìn)行車(chē)位數(shù)據(jù)和車(chē)輛信息的采集，選用與檢測(cè)終端集成的指示燈進(jìn)行空滿(mǎn)車(chē)位狀況的提示，選用安裝在岔路口的車(chē)位引導(dǎo)屏進(jìn)行各行進(jìn)方向剩下空車(chē)位數(shù)的提示，選用尋車(chē)查詢(xún)終端作為接觸媒介使得車(chē)主能夠查詢(xún)到自己車(chē)輛的停放方位。

　　體系還能夠選配硬盤(pán)刻錄機(jī)，硬盤(pán)刻錄機(jī)能夠保存檢測(cè)終端所拍攝到的車(chē)位視頻。

　　體系中車(chē)位引導(dǎo)顯示屏是安裝在車(chē)場(chǎng)內(nèi)部岔路口處，數(shù)量由我方工程師依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，、功用化的原則，在司機(jī)可能會(huì)呈現(xiàn)方向疑問(wèn)的地址進(jìn)行合理布置，讓客戶(hù)取得滿(mǎn)足、超值的服務(wù)。

　　1) 場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)說(shuō)明：

　　①車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)，依據(jù)車(chē)場(chǎng)內(nèi)部車(chē)位引導(dǎo)屏的提示，挑選合適的停車(chē)區(qū)域。再經(jīng)過(guò)車(chē)位前方的車(chē)位指示燈色彩顯示，挑選指示燈為綠色的空車(chē)位進(jìn)行停放。

　?、谲?chē)位前方的視頻車(chē)位檢測(cè)終端將抓拍車(chē)位圖片信息，在辨認(rèn)車(chē)位狀態(tài)為有車(chē)后，會(huì)控制車(chē)位指示燈轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色以便告知后邊的車(chē)主該車(chē)位已被占用；并將車(chē)位狀態(tài)信息、車(chē)牌號(hào)及車(chē)位圖片經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)上傳到服務(wù)器。

停車(chē)系統(tǒng)的車(chē)牌辨認(rèn)技術(shù)

　　一、車(chē)牌辨認(rèn)技術(shù)

　　車(chē)牌辨認(rèn)是利用收集車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖畫(huà)進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌色彩的主動(dòng)模式辨認(rèn)技術(shù)。技術(shù)的中心包含車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符辨認(rèn)算法等。一個(gè)完整的車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)應(yīng)包含車(chē)輛檢測(cè)、圖畫(huà)收集、車(chē)牌辨認(rèn)等幾部分。

　　停車(chē)場(chǎng)經(jīng)過(guò)將車(chē)牌辨認(rèn)設(shè)備裝置于出入口，記載車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、出入時(shí)刻，并與主動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的操控結(jié)合，就可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的主動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛抵達(dá)時(shí)觸發(fā)圖畫(huà)收集單元，收集當(dāng)前的視頻圖畫(huà)。車(chē)牌辨認(rèn)單元對(duì)圖畫(huà)進(jìn)行處理，定位出車(chē)牌位置，再將車(chē)牌中的字符分割出來(lái)進(jìn)行辨認(rèn)，之后組成車(chē)牌號(hào)碼輸出。

　　相對(duì)傳統(tǒng)取卡進(jìn)場(chǎng)，車(chē)牌辨認(rèn)通行免停車(chē)、免開(kāi)窗，提升了B端用戶(hù)體會(huì)，降低了停車(chē)場(chǎng)IC卡片丟失耗損的本錢(qián)，提升了C端車(chē)主的通行效率，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛快捷的進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。

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無(wú)人值守技術(shù)已在廣泛實(shí)施

　　車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)是智能泊車(chē)開(kāi)展恰當(dāng)重要的一環(huán)，它能協(xié)助車(chē)主快速找到泊車(chē)位，防止盲目駛?cè)?，有用前進(jìn)交通路途運(yùn)用率、緩解車(chē)輛擁堵?，F(xiàn)在干流車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)首要有三類(lèi)：泊車(chē)區(qū)位引導(dǎo)、超聲波車(chē)位誘導(dǎo)和視頻車(chē)位誘導(dǎo)。依托泊車(chē)場(chǎng)智能前端硬件搭建與運(yùn)維平臺(tái)遠(yuǎn)程保管功用的開(kāi)發(fā)，無(wú)人值守技術(shù)已廣泛應(yīng)用于智慧園區(qū)泊車(chē)處理，一方面大大削減了處理人員的作業(yè)負(fù)擔(dān)，提高處理功率;另一方面降低了基礎(chǔ)作業(yè)人員裝備，削減運(yùn)營(yíng)本錢(qián)。而對(duì)車(chē)主而言，泊車(chē)處理無(wú)人值守形式的樹(shù)立，規(guī)范了車(chē)主的行車(chē)行為，有益于杰出的園區(qū)泊車(chē)處理。

　　傳統(tǒng)泊車(chē)場(chǎng)支付一般是以現(xiàn)金支付為首要手段，且是人工收費(fèi)，人工收費(fèi)縫隙太大，統(tǒng)計(jì)報(bào)表不及時(shí)，浪費(fèi)人力物力，本錢(qián)也高。在“互聯(lián)網(wǎng) ”泊車(chē)的環(huán)境下，很多泊車(chē)場(chǎng)都通過(guò)鋪設(shè)智能設(shè)備，對(duì)泊車(chē)場(chǎng)的泊車(chē)流程做升級(jí)改善，引導(dǎo)用戶(hù)線(xiàn)上支付。這樣必定程度上節(jié)約了泊車(chē)時(shí)刻，對(duì)泊車(chē)場(chǎng)處理也帶來(lái)了方便。

　　從處理方的視點(diǎn)來(lái)看，電子化泊車(chē)費(fèi)繳納讓泊車(chē)費(fèi)處理智能科學(xué)，對(duì)賬更便當(dāng)明晰，此外，移動(dòng)支付泊車(chē)費(fèi)，免除車(chē)主排隊(duì)繳費(fèi)的困擾，削減了忘帶現(xiàn)金的為難，免排隊(duì)，免找零，泊車(chē)?yán)U費(fèi)愈加方便，運(yùn)用捷泊車(chē)APP繳費(fèi)僅需要10秒。此外，移動(dòng)支付也很好的支撐了泊車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守形式的運(yùn)作。