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轎車式舒適一體化中控臺

新全順救護車操作臺完全顛覆了傳統(tǒng)商運車的操作臺，轎車化一體設計，四副方向盤，操作臺多種儲物空間，中置換擋桿,配備USB收音機音響系統(tǒng)，簡潔大方，時尚清爽， 傳動系統(tǒng)方面c，匹配的是一臺5速手動變速箱5 SPD VXT75。

我國幅員遼闊，溫差變化大，車占絕大多數(shù)，因此蒸發(fā)問題影響突出，據(jù)估測，目前的車單車年均油氣揮發(fā)8.8kg左右。因此，國六標準對車輛在停車、行駛以及高溫天氣下的蒸發(fā)排放控制提出了嚴格要求，同時還要求車輛安裝ORVR油氣在線回收裝置，增加了對加油過程的油氣控制。

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福特全順救護車的渦輪增壓器安裝在發(fā)動機的排氣歧管5與進氣歧管6之間。渦輪增壓器由廢氣渦輪機1、壓氣機9、限壓閥7等組成。當福特全順救護車發(fā)動機運轉時,從排氣歧管5排出的廢氣流4推動渦輪機轉子2轉動,通過渦輪增壓器軸12帶動壓氣機轉子11,將新鮮空氣10吸入進氣歧管6,再進入氣缸內。

動力方面，上汽大通救護車搭載了一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機：功率165KW,扭矩360N·m。渦輪增壓器在1600rpm時即可介入，在2500rpm時可達到扭矩。并匹配了法國進口邦奇6AT手自一體變速箱，具有快速的響應速度和換擋速度，換擋邏輯較為合理，整體表現(xiàn)令人滿意。動力輸出愜意自然。

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新全順救護車采用全球福特、柴油發(fā)動機，連續(xù)兩年被評為沃德十佳發(fā)動機。輸出動力很充沛，持續(xù)能力強，加速強勁有力，大輸出功率202馬力(149kW)， 大扭矩300牛米。高速低油耗，百公里油耗僅為7.6升，具有較高的性價比。

限值要求加嚴，相比國五加嚴了40-50%左右，另外，與國五階段汽柴油車采用不同的限值相比，國六標準根據(jù)燃料中立原則，對汽柴油車采用了相同的限值要求。

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在我們生命危機的時刻，總會有“人”挺身而出，救我們與危難之時，而這個“人”就是福特全順負壓救護車報價，它奔波在拯救生命的線，為了救人而風雨無阻。讓我們以來了解一下這個“人”。

一、救護車駕駛員應具有高度責任心及救死扶傷的精神，24小時保持通訊工具暢通，隨叫隨到。救護車駕駛員應隨時檢查車內急救藥品配置情況，發(fā)現(xiàn)不足及時補充。車輛必須作好維護、保養(yǎng)、保持車況完好，隨時待命作好出車準備，不得貽誤病員。

二、救護車的使用由辦公室和醫(yī)務科統(tǒng)一調派，各救護車備用車鑰匙由院辦公室進行統(tǒng)一保管存放。

三、駕駛員必須按照院辦公室或醫(yī)務科派車通知和急診情況下值班醫(yī)護人員通知方能出車。駕駛員接到電話5分鐘內必須出車，并在出車登記本上如實記錄出車時間、地點、到達時間、隨車人員等。

四、院辦公室要認真核實救護車出車地點、時間、事由及維修是否屬實，經審核簽字后報財務科登記報銷費用。

五、救護車駕駛員在行車途中，應自覺遵守交通法規(guī)，確保行車安全，做到文明行車，禮貌待人，熱心為傷病員服務。

六、救護車一、二線值班駕駛員每月輪換一次。每月1號為交接日，一、二線駕駛員應向接班方詳細交代車內物品配置及車況詳情，嚴防安全事故發(fā)生

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