標識標牌的發(fā)展歷程及設計要點

標識標牌的受眾大多是流動的行人或車輛，因此在設計時應考慮受眾通過廣告的位置和時間。如果戶外廣告牌是笨重的圖片，行人是不愿意接受的。只有當出奇成功的、有力的、簡潔的畫面和揭示的形式吸引行人的注意力時，才能吸引觀眾觀看廣告。因此，戶外廣告設計要講究及時，圖文并茂，以圖像為主導，用詞簡單明了，否則客戶不會看你的廣告牌。

標志廣告牌一般指所有傳遞廣告信息的戶外媒體。這種形式自古就有。在中國，z早可以追溯到周朝。《周記》記載于殷商。一個叫格伯的人在青銅器上刻了廣告，并把它們放在戶外。原始的廣告是從戶外開始的。好的戶外廣告能帶給人直觀的體驗。如果你能給你的廣告加上一個截止日期，我想大多數人會選擇一天24小時。在眾多的廣告方式中，戶外廣告無疑是容易實現的。不需要額外投入，溝通時間好。

通過資料查詢分析目前城市標識設計制作不足的地方

1、公共標識設計缺失

這是一個比較普遍的問題，比如在一些公共游泳場兒童在玩耍，而游泳池的水位也很深，但很多這樣的場所卻沒有發(fā)現“兒童游玩須家長陪同，請勿戲水”的警示。這確實應該設立一個警示牌，畢竟不會游泳兒童在游泳池里玩耍是十分危險性。

2、標識設計過于孤立混亂

這是現代中國許多城市存在的為嚴重的問題，城市標識是一個城市視覺文化不可缺少的一種表現形式，從中國整個城市發(fā)展與設計發(fā)展關系來看，城市的快速發(fā)展和中國設計行業(yè)的薄弱以及此類法制不健全形成也明顯的對比，如很少從整個室外環(huán)境考慮，使標識牌顯的突兀，和整個外部環(huán)境不協(xié)調。而且對整個城市的標識系統(tǒng)政府沒有一個統(tǒng)一協(xié)調的規(guī)劃，這就使得在需要時臨時決定標牌的位置、材質、大小等等，再加上不同的公司進行設計，一些單位設置標識時隨意性很大。有的設計人員沒有受過專業(yè)培訓，不了解有關標準，只從自己的創(chuàng)意出發(fā)。從風格上不能統(tǒng)一把握，所以整個城市標識系統(tǒng)處一種混亂分割的局面。

3、設置不合理

設置不合理主要表現在標識牌的位置、大小、材料等等。標識牌在造型、設置和布局等方面應嚴格遵循國際標準、國際慣例，深藍色為底色，工藝講究，美觀醒目。在設置方面，根據人們的行為習慣和人體工程力學的原理，控制標牌的高度、視距、間距以及字體大小等，其中距為25到30米，中視距為4到5米，近視距為1到2米；懸掛高度為2到2.5米；中英文字體的大小比例為3∶1；字體以標準中文黑體字為主，連續(xù)設置的間距為50米。另外，有些標識牌在位置上也存在問題，如被大型物體或者建筑、樹木等遮擋，也會給人們帶來很大的麻煩。很多地方只注意設置提示標識，而忽略了導向標識的設置。在材料的選擇上，應該充分考慮室外因素，比如高、低溫度，雨水量等。

介紹交通標識標牌的選購分類及作用

交通標識標牌的顏色認識

交通標識標牌是我們生活中常見的一種標志，是交通暢通安全的有力保障。走在街道上，我們可以看到很多不同的交通標識標牌，不同顏色的交通標識標牌有不同的含義，很多人都不是很清楚。下面我們一起了解一下交通標識標牌顏色學問。

現在常見的交通標識標牌主要有紅色、藍色、綠色、黑色、白色、橙色或熒光橙色以及熒光黃綠色。紅色表示禁止、停止、危險，用于禁令標志的邊框、底色、斜杠，也用于叉形符號和斜杠符號、警告性線形誘導標的底色等，是常見的交通標識標牌;藍色是用于表示指令、遵循，用于指示標志的底色：表示地名、路線、方向等的行車信息，用于一般道路指路標志的底色;綠色常表示地名、路線、方向等行車信息，用于高速公路和城市快速路指路標志的底色;黑色多用于標識的文字、圖形符號和部分標志的底色;白色交通標志牌用于標志的底色、文字和圖形符號以及部分標志的邊框;橙色或熒光橙色是用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標志;熒光黃綠色的交通標志牌表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標志交通標志形狀的一般使用規(guī)則。