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鋁合金門(mén)窗有推拉鋁合金門(mén)、推拉鋁合金窗、平開(kāi)鋁合金門(mén)、平開(kāi)鋁合金窗及鋁合金地彈簧門(mén)五種?!?009年12月15日,波音787夢(mèng)幻客機(jī)試飛成功,波音787飛機(jī)的窗戶使用了電致變色智能調(diào)光玻璃。都有國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖。每一種門(mén)窗分為基本門(mén)窗和組合門(mén)窗?;鹃T(mén)窗由框、扇、玻璃、五金配件、密封材料等組成。組合門(mén)窗由兩個(gè)以上的基本門(mén)窗用拼樘料或轉(zhuǎn)向料組合成其他形式的窗或連窗門(mén)。每種門(mén)窗按門(mén)窗框厚度構(gòu)造尺寸分為若干系列,例如門(mén)框厚度構(gòu)造尺寸為90mm的推拉鋁合金門(mén),則稱為90系列推拉鋁合金門(mén)。
鋁門(mén)窗與洞口墻體連接部位是雨水滲漏為常見(jiàn)的部位,其主原因有以下幾方面:
⒈因?yàn)猷徑T(mén)窗洞口的建筑墻體自身存在缺陷,致使雨水在風(fēng)荷載作用下透過(guò)墻體直接滲透室內(nèi),特別是在外墻為粘貼面磚的時(shí)候現(xiàn)象較常見(jiàn),由于面磚間的縫隙常有微細(xì)裂痕存在。此現(xiàn)象因?yàn)闈B水部位接近門(mén)窗而往往被誤以為是門(mén)窗漏水.
⒉充填材料沒(méi)有布滿門(mén)窗框與墻體間的間隙,形成了空谷現(xiàn)象或裂痕。
⒊固定門(mén)窗框的調(diào)整墊塊殘留于門(mén)窗框內(nèi),或拆除后沒(méi)有再進(jìn)行二次充填。
⒋鋁門(mén)窗與洞口墻體之間的間隙,未能按要求充填合格的材料,如防水水泥砂漿的標(biāo)號(hào)分歧錯(cuò)誤或配比分歧格。
⒌墻體洞口足寸不符合設(shè)計(jì)要求,造成門(mén)窗形狀足寸與墻體間的間隙超過(guò)劃定范圍,太小的間隙造成無(wú)法充填材料,過(guò)大的間隙使門(mén)窗難以固定且充填不實(shí)易產(chǎn)生裂痕等。
⒍門(mén)窗與洞口的固定連接不牢,使門(mén)窗在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生移動(dòng)而使密封材料產(chǎn)生裂痕。
⒎門(mén)窗安裝完畢之后沒(méi)有在門(mén)窗外側(cè)與墻體的連接部位進(jìn)行密封,或密封失效。
⒏對(duì)于有轉(zhuǎn)角或連通形式的門(mén)窗,位于轉(zhuǎn)角或連通部位的連接桿件的上部沒(méi)有進(jìn)行封堵,易造成滲漏雨水由上而下進(jìn)入室內(nèi).
沿海地區(qū)安裝施工中應(yīng)特別需要注意的事項(xiàng)
沿海地區(qū)由于風(fēng)雨中所含的鹽堿量比較大,部分地區(qū)存在使用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)禁使用的未經(jīng)淡化處理過(guò)的海沙清況,鋁合金門(mén)窗的腐蝕問(wèn)題比較嚴(yán)重,應(yīng)予以特別的重視。除應(yīng)按照上述的程序操作外,還應(yīng)嚴(yán)格按照以下的程序操作:
⒈運(yùn)入工地現(xiàn)場(chǎng)的鋁門(mén)窗應(yīng)放置在通風(fēng)良好、干澡且清潔的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。
⒉放置處的的枕木面離地高度應(yīng)>=100mm,每碼堆不得超過(guò)15模(扇),每模(扇)間應(yīng)用軟材料墊平,以防止壓傷及鋁合金、五金件間的相互摩擦破壞型材表面的保護(hù)膜。
⒊門(mén)窗洞口必須要有滴水線,安裝前應(yīng)先檢驗(yàn)。因?yàn)榱鬟^(guò)海沙制成的墻面的雨水具有很強(qiáng)的腐蝕性,必須予以防范。
⒋安裝鐵片宜采用卡式,盡量減少破壞鋁合金保護(hù)層的加工量。
⒌鋁合金型材結(jié)合部應(yīng)用中性膠進(jìn)行密封,防止雨水進(jìn)入沒(méi)有保護(hù)層的內(nèi)腔。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),通常腐蝕是從沒(méi)有保護(hù)層的內(nèi)腔開(kāi)始的。