冬季哪里都是冰冰涼涼的，對于怕冷的人來說，是一段不好過的時光。在外面吹風(fēng)的人們羨慕開車的，可是，其實司機(jī)們也有相對的煩惱。背部、底座層恒溫加熱，不僅給您帶來溫暖還能緩解腰酸背痛，解決您駕車疲勞之友。比如，剛打開門坐進(jìn)去的時候，里面的溫度是非常低的，我們往往要點(diǎn)火后，等好長一段時間才會啟動，而且開車的時候不能穿的過于笨重和拘謹(jǐn)，有時候脫下外套又冷的要命，開空調(diào)的功耗則讓不少人心疼。還好，汽車座椅加熱的推出，讓不少人擺脫了這些困擾。

何為單座、半車、全車？

單座即為一個座椅，兩片加熱體（一坐一靠）。半車即為兩個座椅，四片加熱體。全車為四個座椅，八片加熱體。

加熱體的電壓及功率?

分為12V與24V（24V適用于大型車），四片加熱體的功率為60W±2W，需要24V的要事先說明。

沈陽華悅金卓汽車用品有限公司主要經(jīng)營汽車座套﹑門板﹑方向盤等汽車產(chǎn)品以及汽車內(nèi)飾改裝，座椅加熱，腳墊等汽車用品，是集設(shè)計研發(fā)﹑生產(chǎn)﹑銷售﹑安裝、改裝為一體的專業(yè)化公司。

這個冬天雖然還算比較暖和，但是今天早晚出門，剛上車的時候還是會覺得車?yán)锖畾獗迫藒~今天巧巧就跟大家談一個接地氣的話題——汽車座椅加熱。

通俗的講下座椅加熱的原理，加熱座椅是通過座椅內(nèi)部的電阻絲等部件對座椅進(jìn)行加熱，使得座椅在短時間內(nèi)迅速升溫，屆時等候你的便不再是一個冰冷的座椅。座椅加熱在使用中也沒有任何安全隱患。

汽車座椅加熱作為冬季必備神器，越來越多的車都開始配備。

座椅加熱的需求要大于座椅通風(fēng)的需求。也就是座椅加熱比座椅通風(fēng)更加實用。在寒冷的冬天，坐進(jìn)冰冷的車?yán)?，還要等待水溫上升才能有暖風(fēng)，而座椅加熱卻可以在短時間內(nèi)對座椅進(jìn)行加熱，讓車主不那么難受。真皮 加熱：加熱靠的是電熱絲，而真皮是導(dǎo)熱的，所以打不打孔都能實現(xiàn)。但是在夏天，車主可以通過開車門開車窗通風(fēng)等來讓車輛通風(fēng)降溫，而且壓縮機(jī)的工作不用等待水溫，隨時可以吹出冷風(fēng)。這就導(dǎo)致在需求上座椅加熱要更大些。