杭叉叉車(chē)臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)租賃

     企業(yè)重視對(duì)科技人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，目前公司技術(shù)中心擁有9個(gè)研究所和國(guó)家認(rèn)可試驗(yàn)檢測(cè)中心，對(duì)研發(fā)帶頭人和骨干科技人才實(shí)施一系列獎(jiǎng)勵(lì)政策。

　　杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營(yíng)，集團(tuán)化運(yùn)作，國(guó)際化整合?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，以“做世界強(qiáng)大叉車(chē)企業(yè)”為愿景，專業(yè)于物料搬運(yùn)，致力于品質(zhì)進(jìn)步，以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為客戶提供真誠(chéng)的服務(wù)。杭叉以“做世界的叉車(chē)企業(yè)”為愿景，提供集整機(jī)銷售、整機(jī)租賃、配件供應(yīng)、維護(hù)保養(yǎng)、用戶培訓(xùn)于一體的專業(yè)化服務(wù)，形成了一個(gè)強(qiáng)大、立體的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系。

      杭叉工業(yè)園”擁有6條叉車(chē)總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機(jī)器人、智能裝配設(shè)備、激光切割機(jī)、機(jī)械加工中心等先進(jìn)設(shè)備。并擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)i伍、一個(gè)精益效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由直屬銷售分子公司和眾多家國(guó)內(nèi)、外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。多年來(lái)，杭叉產(chǎn)銷量名列行業(yè)前茅，為目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)、世界的現(xiàn)代化叉車(chē)研發(fā)制造基地和中國(guó)目前較大的叉車(chē)出口基地。將變速桿掛入前進(jìn)一擋，叉車(chē)向前緩慢行駛，使貨叉叉入貨下間隙或托盤(pán)的叉孔。

南京杭叉物流設(shè)備有限公司臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)租賃

南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司設(shè)立的控股子公司，承擔(dān)杭叉集團(tuán)所有產(chǎn)品在南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢等服務(wù)。專業(yè)生產(chǎn)柴油叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)及配件等。

杭叉公司秉承“專業(yè)、專注、便捷、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，保證一級(jí)質(zhì)量、保持一級(jí)信譽(yù)，始終堅(jiān)持用戶至上，堅(jiān)持用心服務(wù)于客戶去打動(dòng)客戶，堅(jiān)持以“您的滿意，我的追求”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。

公司秉承“專業(yè)、專注、便捷、共贏”經(jīng)營(yíng)理念，誠(chéng)信是立業(yè)的根基，效益是生存的前提，發(fā)展是為了更好的生存，回報(bào)是我們的責(zé)任。

公司使命：讓搬運(yùn)更輕松！

公司愿景：做世界強(qiáng)叉車(chē)企業(yè)！

公司價(jià)值觀：誠(chéng)信為本，效益優(yōu)先；持續(xù)發(fā)展，回報(bào)社會(huì)！

杭叉集團(tuán)租賃有限公司臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)租賃臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)租賃是位列叉車(chē)行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司，分公司服務(wù)范圍遍布全國(guó)。

剛剛過(guò)去的2017年中國(guó)的叉車(chē)產(chǎn)銷量又創(chuàng)出了歷史新高，整個(gè)中國(guó)的叉車(chē)行業(yè)都為之振奮。那么，中國(guó)的叉車(chē)租賃市場(chǎng)現(xiàn)在的狀況又是如何呢？未來(lái)發(fā)展的方向在哪里呢？帶著這個(gè)問(wèn)題，我們來(lái)先簡(jiǎn)單地梳理一下目前國(guó)內(nèi)叉車(chē)租賃的情況。

其實(shí)，在我們中國(guó)開(kāi)展叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)的時(shí)間算起來(lái)已經(jīng)有一些年頭了，但是真正受到叉車(chē)行業(yè)的普遍重視并逐步形成規(guī)?；簿褪墙甑氖虑?，這十年來(lái)我們國(guó)內(nèi)的叉車(chē)租賃市場(chǎng)風(fēng)云變幻，跌宕起伏，正如財(cái)經(jīng)作家吳曉波先生新出版的《激蕩十年，水大魚(yú)大》書(shū)中所描述的一樣，參考西方發(fā)達(dá)國(guó)家的叉車(chē)租售比例，我國(guó)的叉車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展空間還很大，水還是很大的，魚(yú)也很多，但是如果對(duì)比整個(gè)龐大的市場(chǎng)，都只能算是小魚(yú)，大魚(yú)很少，目前還沒(méi)有出現(xiàn)鯊魚(yú)。3、電解液泄露：由于蓄電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄露，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。

　　一、租賃公司類型

　　1、類型一是以叉車(chē)生產(chǎn)廠家為主體的租賃公司，如永合力、杭叉臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)租賃臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)租賃、林德、力至優(yōu)、比亞迪、豐田、科朗，等等。這一類租賃商是“醉翁之意不在酒”，不是為了租賃而租賃，他們的目的更多的是為了實(shí)現(xiàn)自我品牌的市場(chǎng)客戶全覆蓋，是為了自我品牌在叉車(chē)中的市場(chǎng)占有率，而核心的目的是為了保證生產(chǎn)工廠的正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，使得生產(chǎn)工廠的產(chǎn)能能夠得到正常釋放。由此可見(jiàn)，他們的發(fā)展方向就是依靠資本的金融力量和工廠的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，扮演好一個(gè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的“好管家”角色。換成一句大白話，就是把叉車(chē)的屬性由機(jī)器設(shè)備改變成為一個(gè)金融產(chǎn)品，當(dāng)好自己的叉車(chē)租賃總批發(fā)商角色，同時(shí)充分利用工廠的再制造優(yōu)勢(shì)，盡量地延長(zhǎng)叉車(chē)的經(jīng)濟(jì)租賃時(shí)間，獲取高的投資回報(bào)率。由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來(lái)的機(jī)械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。

　　2、第二種類型是已經(jīng)具備了一定規(guī)模的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)商，如佛朗斯、E叉、好運(yùn)旺、聯(lián)合租賃、弘陸股份、利馳租賃、偉輪叉車(chē)、成瑞租賃，等等，還有很多這樣的公司，我就沒(méi)有必要在這里全部羅列出來(lái)了。他們近幾年來(lái)發(fā)展的勢(shì)頭很猛，到處設(shè)點(diǎn)布局，雄心勃勃，爭(zhēng)先恐后。這其中又大致可以分為兩種類型的經(jīng)營(yíng)模式，一種是以佛朗斯股份為代表的自主經(jīng)營(yíng)模式，一種是以好運(yùn)旺、聯(lián)合租賃為代表的加盟模式。5、專門(mén)為可能產(chǎn)生爆l炸性氣體或粉塵的場(chǎng)所而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的，適用于危險(xiǎn)場(chǎng)所。

　　3、第三種類型就是遍布全國(guó)各地的叉車(chē)經(jīng)銷商、維修服務(wù)商，他們整體來(lái)說(shuō)規(guī)模都比較小，甚至很多都是夫妻檔口型的，他們的業(yè)務(wù)涉及面比較多，整機(jī)銷售、配件、維修、租賃，等等，都是他們業(yè)務(wù)的一部分，但都不是重點(diǎn)。這一部分群體的數(shù)量很難統(tǒng)計(jì)，分散在全國(guó)各地的每一個(gè)有叉車(chē)需求的角落，雖然他們每一個(gè)個(gè)體的體量都不大，但是據(jù)我跑市場(chǎng)觀察了解到的情況來(lái)分析，目前來(lái)說(shuō)他們租賃叉車(chē)的總體量一定是這三種類型里份額多的。2、廢舊蓄電池的處理：對(duì)于廢舊蓄電池，抽出電解液，將蓄電池分解。

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