大洋物流集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)國(guó)際鐵路拼箱的公司（沒(méi)有之一），一直不斷探索、不斷積累經(jīng)驗(yàn)。自2007年大洋物流運(yùn)輸個(gè)鐵路拼箱集裝箱以來(lái)，經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力，終于形成一定規(guī)模，為了更好的服務(wù)于客戶(hù)，大洋物流集團(tuán)2015年開(kāi)始把鐵路拼箱形成了班列化運(yùn)輸，即每月15號(hào)和30號(hào)定時(shí)準(zhǔn)時(shí)裝箱，即使只有一個(gè)立方，我們也照裝不誤，讓您再也不用擔(dān)心由于不夠貨，等待過(guò)長(zhǎng)時(shí)間了，從根本上解決了鐵路拼箱難題。我公司為蒙古航空公司在北京的一級(jí)貨運(yùn)代理，并與中外眾多航空公司簽訂運(yùn)輸代理協(xié)議，可以提供最快捷，最周到的空運(yùn)服務(wù)。

大洋物流開(kāi)通連云港、寧波、上海、廣州、深圳、天津、青島、鄭州、西安、南京、合肥、長(zhǎng)沙等全國(guó)各大省市到哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、外蒙古烏蘭巴托、吉爾吉斯斯坦比什凱克以及塔吉克斯坦杜尚別的鐵路拼箱業(yè)務(wù)。

作為國(guó)內(nèi)家鐵路拼箱公司，大洋物流始終站在客戶(hù)立場(chǎng)上想問(wèn)題，替客戶(hù)解決鐵路拼箱界大的難題--未裝滿(mǎn)一個(gè)集裝箱是否發(fā)運(yùn)？絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶企業(yè)可自主選擇向經(jīng)營(yíng)單位注冊(cè)地、貨物實(shí)際進(jìn)出境地海關(guān)或其直屬海關(guān)集中報(bào)關(guān)點(diǎn)辦理申報(bào)、納稅和查驗(yàn)放行手續(xù)。眾所周知，拼箱如果貨物過(guò)少，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)集裝箱滿(mǎn)載，就會(huì)造成空間浪費(fèi)，也會(huì)造成拼箱公司無(wú)利可圖。而鐵路拼箱也是如此，但大洋物流可以承諾，每15天發(fā)運(yùn)一個(gè)集裝箱，不管15天內(nèi)收到多少貨物，都會(huì)按時(shí)裝柜發(fā)運(yùn)，不再讓客戶(hù)有任何后顧之憂(yōu)。

大洋物流集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)國(guó)際鐵路拼箱的公司（沒(méi)有之一），現(xiàn)已開(kāi)通全國(guó)各大省市到哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、外蒙古烏蘭巴托、吉爾吉斯斯坦比什凱克以及塔吉克斯坦杜尚別的鐵路拼箱業(yè)務(wù)，承諾每月15號(hào)和30號(hào)定時(shí)準(zhǔn)時(shí)裝箱發(fā)運(yùn)。

大洋物流鄭重承諾：中國(guó)到哈薩克、烏茲別克、蒙古的鐵路拼箱，每月15號(hào)30號(hào)準(zhǔn)時(shí)裝柜發(fā)運(yùn)，脫班，給你信心保證，您的支持將會(huì)是我們準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn)的大保證。大洋物流從2007年開(kāi)始涉及鐵路拼箱業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)8年努力，終于在2015年形成了規(guī)?；?、班列化，可以滿(mǎn)足每月兩班的發(fā)運(yùn)班次。我們提供如下運(yùn)輸配套服務(wù)：國(guó)際鐵路拼箱業(yè)務(wù)、國(guó)際鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、出口聯(lián)運(yùn)車(chē)皮計(jì)劃、加固方案，出口報(bào)關(guān)、在途貨物運(yùn)行跟蹤、門(mén)到門(mén)運(yùn)輸、運(yùn)輸咨詢(xún)等。

大洋物流集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)國(guó)際鐵路拼箱的公司（沒(méi)有之一），現(xiàn)已開(kāi)通全國(guó)各大省市到哈薩克斯坦阿拉木圖國(guó)際鐵路拼箱、烏茲別克斯坦塔什干國(guó)際鐵路拼箱、外蒙古烏蘭巴托國(guó)際鐵路拼箱、吉爾吉斯斯坦比什凱克國(guó)際陸運(yùn)拼箱以及塔吉克斯坦杜尚別國(guó)際陸運(yùn)拼箱，承諾每月15號(hào)和30號(hào)定時(shí)準(zhǔn)時(shí)裝箱發(fā)運(yùn)。深圳市大洋物流有限公司廣州分公司,是一家充滿(mǎn)活力及創(chuàng)造力的公司。

鐵路貨運(yùn)穩(wěn)定、安全、便捷、低成本、全天候、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)時(shí)常被人們夸獎(jiǎng)。曾經(jīng)的“鐵老大”，都是貨主親自上門(mén)來(lái)請(qǐng)車(chē)，鐵路貨運(yùn)不愁沒(méi)有貨物運(yùn)輸，而且更多的時(shí)候只接受大宗貨物運(yùn)輸，不接受零散小件貨物?，F(xiàn)在，隨著大宗貨物量的減少，電子商務(wù)猶如雨后春筍到處“冒出”，致使小宗貨物運(yùn)量越來(lái)越突出，如何搶占小宗貨物市場(chǎng)變得尤為重要。大洋物流開(kāi)通連云港、寧波、上海、廣州、深圳、天津、青島、鄭州、西安、南京、合肥、長(zhǎng)沙等全國(guó)各大省市到哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、外蒙古烏蘭巴托、吉爾吉斯斯坦比什凱克以及塔吉克斯坦杜尚別的鐵路拼箱業(yè)務(wù)。