深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司，成立于2002年，注冊(cè)資本6370萬(wàn)，經(jīng)過(guò)十多年的奮力拼搏，在國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位，公司通過(guò)了ISO9001 2008質(zhì)量體系認(rèn)證，在中國(guó)及獨(dú)聯(lián)體區(qū)域擁有著12個(gè)分子公司，公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，目前是中國(guó)所有中歐班列的訂艙窗口，公司直接跟班列公司合作，一手價(jià)格、一手服務(wù)、為一手客戶提供一流的中歐班列服務(wù).

大洋物流--佛山到法國(guó)里昂Lyon鐵路運(yùn)費(fèi)

如今的中歐班列已經(jīng)有了天翻地覆的變化。中歐班列的快速發(fā)展正是當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的大環(huán)境對(duì)其的肯定，相信中歐班列在未來(lái)還會(huì)有更快的發(fā)展。以中歐班列為代表的鐵路貨運(yùn)憑借方便、廉價(jià)、高效、安全的優(yōu)勢(shì)贏得了許多國(guó)內(nèi)外貨主的青睞。中歐班列運(yùn)輸?shù)母咚俣?，吸引了?guó)內(nèi)的企業(yè)通過(guò)中歐班列這個(gè)平臺(tái)走出去。由于過(guò)去對(duì)外運(yùn)輸?shù)姆绞教倩蛘哒f(shuō)是運(yùn)輸方式不夠成熟，對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)外開(kāi)展業(yè)務(wù)產(chǎn)生了很大的限制。如今中歐班列將自己強(qiáng)大的運(yùn)輸能力展現(xiàn)了出來(lái)，給國(guó)內(nèi)的企業(yè)吃了一顆定心丸，相信未來(lái)會(huì)有更多的國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)中歐班列開(kāi)展國(guó)外的業(yè)務(wù)。

大洋物流--中山到布拉格Prague拼箱運(yùn)輸

中歐班列之所以蓬勃發(fā)展，追根溯源是因?yàn)槠浞细鲊?guó)的發(fā)展需求和人民的熱切希望，良好的舉措一呼百應(yīng)：除斯洛伐克外，立陶宛、拉脫維亞、愛(ài)沙尼亞等國(guó)也紛紛表示希望成為中歐班列的途徑地，并根據(jù)緊鄰波羅的海的地理優(yōu)勢(shì)提出陸海聯(lián)運(yùn)的解決方案，讓陸海聯(lián)運(yùn)有機(jī)結(jié)合，發(fā)展成果正以指數(shù)上升，為中國(guó)攜手中東各國(guó)共同走向富強(qiáng)的康莊大道提供助推。中歐班列的發(fā)展從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)著中國(guó)鐵路的精神面貌：求實(shí)進(jìn)取，包容創(chuàng)新。中歐班列的發(fā)展從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)著中國(guó)鐵路的精神面貌：求實(shí)進(jìn)取，包容創(chuàng)新。同時(shí)對(duì)長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸能力提出新要求，正可謂發(fā)展與考驗(yàn)共存，機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在。

一帶一路的踐行者這句大洋物流的推廣語(yǔ)，近幾年一直在中歐班列各大會(huì)議及論壇上被提出。中歐班列開(kāi)通后，通過(guò)中歐班列可以將歐洲市場(chǎng)的產(chǎn)品大量的運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)，使人們的需求得到滿足。作為中歐班列的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)以及各大平臺(tái)供貨商，大洋物流始終為客戶提供方位、專(zhuān)業(yè)的資源整合能力，為客戶量身定做適合的中歐班列線路，為客戶加快貨物發(fā)運(yùn)，降低物流成本。

大洋物流--潮州到紐倫堡Nürnberg訂艙窗口

穿越了歐亞的列車(chē)，從一個(gè)過(guò)渡運(yùn)往另一個(gè)國(guó)度，有著默默的溫情，我們不用在時(shí)光的刻痕中慢慢行進(jìn)，而是在現(xiàn)代科技的幫助下急速的想著另一頭的人民進(jìn)發(fā)。中歐班列此次將自己的高速度展現(xiàn)出來(lái)，順應(yīng)了時(shí)代的快速發(fā)展，滿足快速發(fā)展的社會(huì)需要，為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)出了一份力量。不需要駝鈴，不需要風(fēng)餐露宿，只是負(fù)著慢慢的欣喜和期盼。在這一條商路上有著很多貿(mào)易的商人，列車(chē)帶來(lái)的繁榮將把這一條蜿蜒的道路變成一片繁榮的經(jīng)濟(jì)帶。中歐班列作為國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)闹匾歉?，以其的速度快，高安全性等的特點(diǎn)以及綠色環(huán)保性成為中歐經(jīng)濟(jì)溝通的必不可少的一份子。

大洋物流--揭陽(yáng)到杜伊斯堡Duisburg鐵路平臺(tái)

中國(guó)貨物運(yùn)往歐洲的傳統(tǒng)方式是海路運(yùn)輸，自2011年10月重慶發(fā)出班直達(dá)杜伊斯堡的國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)之后，從中國(guó)內(nèi)陸到歐洲的鐵路線變得日益繁忙。同時(shí)也給沿線國(guó)家和地區(qū)，注入新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，縮短彼此之間的距離，提高經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)的效率，把一大片廣闊的市場(chǎng)連接起來(lái)，統(tǒng)一起來(lái)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，也為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供巨大的活力。在中國(guó)確定“一帶一路”戰(zhàn)略后，隨著一條條“純正中國(guó)血統(tǒng)”的鐵路走向世界，跨越亞歐大陸橋的“新絲綢之路”正變得逐漸擁擠。據(jù)中國(guó)鐵路總公司統(tǒng)計(jì)，去年全年共開(kāi)行中歐班列308列，發(fā)送集裝箱26070標(biāo)箱，較上年同期多開(kāi)228列，增長(zhǎng)285%，促進(jìn)了中歐沿線各國(guó)間經(jīng)貿(mào)交流發(fā)展。一時(shí)間，“使者相望于道，商旅不絕于途”的古絲綢之路盛況在“新絲路”重現(xiàn)。

深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司，一手價(jià)格、一手服務(wù)、為一手客戶提供的中歐班列服務(wù).

大洋物流--上海到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路專(zhuān)線

大洋物流--北京到華沙Warsaw鐵路專(zhuān)線

大洋物流--唐山到漢堡Hamburg運(yùn)輸專(zhuān)線

大洋物流--滄州到杜伊斯堡Duisburg鐵路專(zhuān)線

大洋物流--廊坊到紐倫堡Nürnberg專(zhuān)線；

大洋物流是中歐班列認(rèn)準(zhǔn)訂艙平臺(tái)，我們不僅建立起自己的品牌、影響和信用， 更一直以實(shí)際行動(dòng)秉承環(huán)保理念，創(chuàng)造著可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)社會(huì)責(zé)任商業(yè)模式，描繪出屬于未來(lái)的多式聯(lián)運(yùn)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，立志成長(zhǎng)為肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任的代多式聯(lián)運(yùn)與物流企業(yè)；漢堡Hamburg中歐班列快運(yùn)

公司始創(chuàng)于2002年，在十?dāng)?shù)年的穩(wěn)定發(fā)展中，公司始終秉持為客戶提供安全，快速，的服務(wù)為企業(yè)的核心文化，培養(yǎng)了一個(gè)擁有國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)的精英團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，也有助于加強(qiáng)中國(guó)和歐洲以及“一帶一路”沿線國(guó)家之間的文化互動(dòng)和交流，為加深彼此之間的交流和互動(dòng)，加強(qiáng)了解，有著重要的戰(zhàn)略作用，同時(shí)也是維護(hù)世界和平發(fā)展兩大主題的重要舉措。公司秉持專(zhuān)業(yè)化，規(guī)范化，人性化的管理, 下設(shè)有: 操作部，ISO質(zhì)量監(jiān)控中心，，財(cái)務(wù)部，行政。每一個(gè)部門(mén)環(huán)環(huán)相扣都將全程盡心為客戶提供的服務(wù)。

大洋物流從2002年起，主攻中亞五國(guó)、俄羅斯的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。中歐鐵路貨運(yùn)有利于各國(guó)間物質(zhì)文化的交流，促進(jìn)全社會(huì)快速、健康的發(fā)展。在中國(guó)提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入中歐班列市場(chǎng)，開(kāi)拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長(zhǎng)安號(hào)、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營(yíng)贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國(guó)內(nèi)具備自營(yíng)中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。

大洋物流--濰坊到馬拉舍維奇Malaszewicze中歐班列

大洋物流--德州到法國(guó)里昂Lyon中歐班列專(zhuān)線

大洋物流--淄博到布拉格Prague中歐班列專(zhuān)家

大洋物流--即墨到馬德里Madrid中歐班列鐵路運(yùn)輸

大洋物流--天津到波茲南Lech Poznan中歐班列15天到達(dá)；漢堡Hamburg中歐班列快運(yùn)

相互參加制造行業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)。取得聯(lián)系，信息共享。義烏市中歐班列：2017年11月18日，中歐班列(義烏市-佛羅倫薩)先發(fā)運(yùn)作。截止201812月31號(hào)日，“義新歐”中歐班列已來(lái)回運(yùn)作624列，裝運(yùn)貨品超五萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱。

現(xiàn)階段，“義新歐”中歐班列完成了去程每星期5至6列、往返每星期1至2列的常態(tài)發(fā)展趨勢(shì)，相繼啟用了9條路線，輻射源至東亞、意大利、沙特、、烏克蘭、愛(ài)沙尼亞、白俄羅斯、美國(guó)、瑞典等9個(gè)方位。漢堡Hamburg中歐班列快運(yùn)

在其中，2018，中歐班列(義烏市)總計(jì)開(kāi)行320列，海關(guān)監(jiān)督中歐班列海運(yùn)集裝箱2.五萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)率68.8%，并相繼進(jìn)行了運(yùn)郵檢測(cè)、汽車(chē)零部件運(yùn)送。