尾礦管道的生產(chǎn)工藝

尾礦管道生產(chǎn)工藝：

尾礦管道是采用自蔓延高溫合成--離心法制造的。(3)精密化：因為制坯的精化和輾環(huán)全過程測控系統(tǒng)的發(fā)展，使現(xiàn)階段高精密輾壓成型的環(huán)鑄鋼件直徑規(guī)格精密度可超過1/1000。就是把鋼管放在離心機的管模內(nèi)，在鋼管內(nèi)加入鐵紅和鋁混合物，這種混合物在化學(xué)中稱為鋁熱劑，當離心機管模旋轉(zhuǎn)達到一定速度后，經(jīng)一火星點燃鋁熱劑，鋁熱劑立即自己燃燒，燃燒波迅速蔓延，在蔓延的時候發(fā)生的劇烈的化學(xué)反應(yīng)。

耐磨陶瓷貼片是以AL2O3為原料、以稀有金屬氧化物為溶劑，經(jīng)2000℃的高溫燒結(jié)制成的特種剛玉陶瓷是高新技術(shù)企業(yè)。

尾礦管道的性能優(yōu)勢

1、耐磨性好

尾礦管道由于內(nèi)襯層為剛玉陶瓷，莫氏硬度可達9.0相當于HRC90以上。因此對冶金、電力、礦山、煤炭等行業(yè)所輸送的磨削性介質(zhì)均具有高耐磨性。經(jīng)工業(yè)運行證實：其耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。

2、運行阻力小

尾礦管道由于內(nèi)表面光滑、且永不銹蝕，也不像無縫鋼管內(nèi)表面有凸狀螺旋線存在。經(jīng)有關(guān)檢測單位對內(nèi)表面粗糙度及清水阻力特性測試，其內(nèi)表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道，清阻力系數(shù)為0.0193，比無縫管稍低。至今，公司與鞍鋼礦業(yè)公司、攀枝花礦業(yè)公司、龍煤集團公司、唐鋼礦業(yè)公司、神華集團、大唐發(fā)電、通鋼股份公司、葛州壩股份公司水泥廠，同煤集團洗煤廠，先后提供了幾百公里尾礦管道，系統(tǒng)正在運行和安裝調(diào)試中，得到了各用戶的廣泛贊譽。因此該管具有運行阻力小等特點，可減少運行費用。

3、耐腐蝕、防結(jié)垢

由于尾礦管道陶瓷層為（a-AL2O3），屬中性特質(zhì)。因此具有耐酸堿和耐海水腐蝕，并同時具有防垢等特性。

尾礦管道的技術(shù)特點

1、高抗沖擊性

尾礦管道具有優(yōu)良的抗沖擊性能，由于采用了碳纖維增韌，使其整體性能得到提高，因此抗沖擊性能得到改善，顯著改變了陶瓷制品的脆性弱點，使其實用性得到提高，抗沖擊性能得以和高分子聚乙烯材料相媲美。特別是在低溫環(huán)境下，其沖擊強度更高值。尾礦管道在熱處置狀態(tài)的耐溫韌性：尾礦管道既有足夠的強度，又有的塑性同時硬度也不高，這也是它們被普遍采用的緣由之一。耐磨剛玉陶瓷的韌性為輸送系統(tǒng)提供了安全可靠的保障。

2、高耐磨性

尾礦管道的摩擦系數(shù)很小，加之長有機分子鏈及耐磨多晶陶瓷，使得這種復(fù)合耐磨構(gòu)件的耐磨性在輸送各種物料、粉料時比錳鋼襯板高近三百倍， 比聚乙烯管和聚乙烯管高60倍左右，大幅度提高了管道和構(gòu)件的壽命。

尾礦管道的優(yōu)點是什么？

尾礦管道是'863'計劃中的高新科技產(chǎn)品，是具有國際水平的新型復(fù)合管道材料，應(yīng)用于各種物料輸送。

內(nèi)襯層為剛玉陶瓷(a-AL2O3)，剛玉層維氏密度高達1100-1500（洛氏硬度為90-98）相當于鎢鈷硬質(zhì)合金。耐磨性比碳鋼管高20倍以上，它比通常粘接而成的剛玉砂輪性能優(yōu)越的多。尾礦管道廣泛用于電力、冶金、煤炭、化工、石油等行業(yè)的高磨產(chǎn)品輸送，以上所述產(chǎn)品被全國許多焦煤化工企業(yè)，新建電廠礦山和煤礦洗選廠所采用。尾礦管道抗磨損主要是靠內(nèi)層的剛玉層，其莫氏硬度可達9.0，僅次于金剛石和碳化硅。

1:尾礦管道可在-50--900℃溫度范圍內(nèi)長期正常運行。尾礦管道線膨脹系數(shù)小。

2:尾礦管道內(nèi)表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道，清阻力系數(shù)為0.0193，運行阻力小，運行費用低。

3:陶瓷層為(a-AL2O3)，屬中性特質(zhì)，具有能耐酸、強腐蝕介質(zhì)和鹵鹽腐蝕的特性，同時具有防結(jié)垢的性能。

4:尾礦管道重量輕，焊接性能好，可采用焊接、法蘭、快速聯(lián)結(jié)等方式，施工安裝方便，且可減少安裝費用。

5:經(jīng)有關(guān)設(shè)計院和施工單位工程預(yù)算和工程實際比較，尾礦管道工程造價與鑄石相當，與耐磨合金管相比，工程造價下降20%左右。