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斜床身數(shù)控車床廠家詳解數(shù)控機(jī)床的精度指標(biāo)

分辨率與脈沖當(dāng)量分辨率

   是指可以分辨的i小位移間隔。對測量系統(tǒng)而言，分辨率是可以測量的i小位移；對控制系統(tǒng)而言，分辨率是可以控制的i小位移增量，即數(shù)控裝置每發(fā)出一個脈沖信號，反映到機(jī)床移動部件上的移動量，一般稱為脈沖當(dāng)量。脈沖當(dāng)量是設(shè)計數(shù)控機(jī)床的原始數(shù)據(jù)之一，其數(shù)值的大小決定數(shù)控機(jī)床的加工精度和表面質(zhì)量。脈沖當(dāng)量越小，數(shù)控機(jī)床的加工精度和加工表面質(zhì)量越高。5、斜床身數(shù)控車床采用整體斜置式床身結(jié)構(gòu)，重切時仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性。

斜床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點如下：

　　1、直線滾動導(dǎo)軌滿足高速要求，減少摩擦阻力及溫升變形，提高加工精度，并能保證切削加工精度的長期穩(wěn)定性。

　　2、刀具檢測裝置可自動將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng)，大大減少換刀時的碉整時間，還可以自動補償?shù)都獾哪p。

　　3、斜床身數(shù)控車床采用國產(chǎn)或進(jìn)口高剛性的臥式轉(zhuǎn)塔刀架，定位精度高，重切變形小。

　　4、標(biāo)準(zhǔn)配置：主軸無級調(diào)速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護(hù)。

　　5、斜床身數(shù)控車床采用整體斜置式床身結(jié)構(gòu)，重切時仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性。

　　6、X、Z軸伺服電機(jī)通過彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連，精度高，絲杠兩端固定，提高了支承座的支承剛度，使頻繁高速定位，重切時引起的絲杠扭曲變形減到i低程度。

　　7、、高剛性可編程式尾座。

　　8、斜床身數(shù)控車床在設(shè)計時主軸箱采取了相應(yīng)的減少主軸熱變形的措施，使主軸長期工作時能保持主軸軸線的相對穩(wěn)定性。

　　9、斜床身數(shù)控車床采用全導(dǎo)軌防護(hù)，冷卻箱及排屑器與主機(jī)分離，保證機(jī)床精度免受熱切削影響。

斜床身數(shù)控車床主傳動結(jié)構(gòu)

1、主電機(jī)形式

  標(biāo)準(zhǔn)配置采用伺服主軸電機(jī)。主軸是數(shù)控機(jī)床的重要功能部件。不管是主軸的i高轉(zhuǎn)速、主軸起動停止的加減速時間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等，都已經(jīng)成為廣大用戶關(guān)心的重要指標(biāo)。斜床身數(shù)控車床進(jìn)給傳動結(jié)構(gòu)進(jìn)給傳動結(jié)構(gòu)進(jìn)給傳動X、Z軸采用伺服進(jìn)給電機(jī)驅(qū)動，傳動采用精密滾珠絲桿并配有滾珠絲桿專用軸承,定位精準(zhǔn),傳動效率高。而實現(xiàn)這些功能只有配置交流伺服主軸電機(jī)才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調(diào)速裝置比擬，顯然從性能來說要高出一個檔次。

2、主傳動機(jī)械結(jié)構(gòu)形式

  機(jī)床獨立主軸形式。采用主軸軸承及進(jìn)口潤滑脂潤滑,精準(zhǔn)計算優(yōu)化的軸承安裝形式,主軸傳動平穩(wěn)可靠,免維護(hù)。

　目前我國經(jīng)濟(jì)與國際全i面接軌，進(jìn)入了一個蓬勃發(fā)展的新時期。斜床身數(shù)控車床制造業(yè)既面臨著機(jī)械制造業(yè)需求水平提升而引發(fā)的制造裝備發(fā)展的良機(jī)，也遭遇到加入世界貿(mào)易組織后激烈的國際市場競爭的壓力，加速推進(jìn)斜床身數(shù)控車床的發(fā)展是解決機(jī)床制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的一個關(guān)鍵。斜床身數(shù)控車床廠家數(shù)控編程的一般步驟為：①分析零件圖紙，確定工藝過程。隨著制造業(yè)對斜床身數(shù)控車床的大量需求以及計算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)的飛速進(jìn)步，斜床身數(shù)控車床的應(yīng)用范圍還在不斷擴(kuò)大，并且不斷發(fā)展以更適應(yīng)生產(chǎn)加工的需要。