彩色防滑路面的優(yōu)勢(shì)

一、彩色防滑路面顏色非常豐富，可選擇的余地較大：彩色路面的色彩艷麗持久，改變了原來傳統(tǒng)路面的面貌，采用人工合成的高1級(jí)材料制成的集料，通色一體，即使集料被磨損也不會(huì)退色。

二、彩色防滑路面的防滑性能得到了加強(qiáng)：我們所使用的集料是一種人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通過粘結(jié)劑將集料在既有路面上，可以顯著增加路面的干燥和雨天抗滑性能。

防滑路面的特征：

1、削減剎車間隔，優(yōu)異的防滑功用可削減40%的剎車間隔。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會(huì)發(fā)作抱死現(xiàn)象。

2、地道中的安全路面削減因施工引起的交通延誤。特別制造的粘合劑確保了繼續(xù)施工。從頭打開公路所需的時(shí)刻大大削減。

3、削減作業(yè)場(chǎng)所上積，一條單行路的面積就能夠施工低本錢。在歐洲大約比其它處理計(jì)劃的省一半費(fèi)用。

彩色防滑路面種類

1、彩色防滑路面按其膠結(jié)材料類別可分為丙1烯酸、環(huán)氧樹脂、聚氨酯三類。

丙1烯酸：干固得快（干燥大約30分鐘）環(huán)氧樹脂：具有很強(qiáng)的附著力，具有良好的耐候性、韌性和抗紫外線照射（晾干大約2--3小時(shí)）聚氨酯：耐候性較好（干燥大約3.5--5小時(shí)）

2、彩色防滑路面按其骨料材料類別可分為石英砂、金鋼砂、陶瓷顆粒等。

防滑路面主要特點(diǎn)：

減少濺水，路面散水性好，防滑性能好，色彩鮮艷；施工迅速，高鋪設(shè)效率，這意味著低工時(shí)成本。應(yīng)用于隧道交通可以提高交通安全性，降低交通事故率；快速固化，減少因施工引起的交通延誤；減少工作場(chǎng)地面積，一條單行路的面積就可以施工；低成本，在歐洲大概比其他解決方案的省一半費(fèi)用；降低噪音，用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使 用可以將噪音降3、4分貝；縮短剎車距離，優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車 在轉(zhuǎn)彎處剎車不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象；設(shè)計(jì)厚度低可達(dá)到3mm，無須調(diào)整街道設(shè)施，也不影響排水，重量輕：每平米覆蓋層可以僅僅5~6公斤；軟化點(diǎn)高，夏天高溫天氣不會(huì)像瀝青路面一樣軟化。