伴隨碳纖維材料的使用，越來越多的碳纖維制品的使用成為了生活用品。很多的生產廠家對碳纖維材料的加工技術也在不斷地改進，像碳纖維板可以用來作為建筑加固補強的材料而碳纖維管可以用做輪椅是的支桿等這些都是碳纖維制品。

碳纖維材料是生產安全座椅的材料，所有的碳纖維制品共同的特征就是質量輕、伸拉性能強、不易損壞等，當然生產出來的安全座椅也是一樣，更堅固、保護性能更優(yōu)越。這個是為什么會有那么多人選擇使用碳纖維制品的原因。

輪椅是為行動不便得人、肢體傷殘人士專門設計的一款鍛煉身體及代步為一體的康復工具，一般是由輪椅架、靠座、輪胎、剎車四個部分組成的，有的輪椅材料是采用了碳纖維材料制成，部分的輪椅架是由碳纖維管制成，因為碳纖維管具有密度小、抗拉強度高、質量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢，是制作輪椅的材料，現在市場上出現很多由碳纖維管制作的輪椅，挪動方便，使用時間久。

碳纖維是一種新型結構材料，越來越多的認識到它的優(yōu)點，碳纖維管是一種基礎的碳纖維制品。在越來越多的結構件中取得應用，那么你知道碳纖維管如何生產出來的嗎？

拉擠成型工藝也是碳纖維管常用的成型工藝，其工藝大致為將浸有樹脂的纖維通過一定載面形狀的成型模具，在牽引條件下在橫內固化成型。固化成型過程中主要掌握成型溫度，模具溫度分布，物料通過模具的時間（拉擠速度），這是拉擠成型工藝的關鍵工序。

碳纖維與高純石墨化學纖維的中間沒有嚴苛的交界線，他們中間的差別僅取決于炭化水平及石墨化程度的高矮。以便差別這二種化學纖維，大家做出承諾:凡碳成分在92%-95%中間，應變速率在344GPa以下的便是碳纖維，而碳含量在99%之上，應變速率在344GPa之上的便是高純石墨化學纖維。那樣來看，石墨化學纖維的碳含量和應變速率都比碳纖維要高。此外，也有另一種差別方式 。在1300℃熱裂解的是碳纖維，在1900℃熱裂解的是高純石墨化學纖維。它是依據熱裂解溫度來區(qū)劃的，有時這兩者都能夠 稱之為碳纖維，在必須實際表明的情況下才區(qū)別起來。