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義烏到江陰港口進(jìn)倉物流專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 06:53  

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形式票(PROFORMA INVOICE)

樣式近似商業(yè)票,幾乎可以直接把商業(yè)票過來,標(biāo)題改為“PROFORMA INVOICE”即可。OP跟蹤拖柜情況,取得柜號和封簽,并與船東貨主核對,特別是一家貨主同出好幾票貨時(shí)一定要和貨主核對正確。形式票的用處,一是類似于單方面合同,作為報(bào)價(jià)和確定交易的工具。一些國家的客戶喜歡“確認(rèn)形式票”的形式作為合同。因此,除了和商業(yè)票相同的內(nèi)容外,還可以根據(jù)需要在空白處以“REMARK”加注的形式增加條款,比如交貨期等等,以進(jìn)一步落實(shí)交易。此外,對于那些需要進(jìn)口許可或外匯使用額度的交易,客戶也需要形式票來做前期申請。





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營改增試點(diǎn)在物流業(yè)荃面推開

自5月1日起,《營業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》在物流業(yè)荃面推開,對物流企業(yè)經(jīng)營模式影響巨大。根據(jù)運(yùn)輸方式的不同,分為空運(yùn)提單(AIRWAYBILL,簡稱AWB)和海運(yùn)提單(OCEANBILLOFLOADING,簡稱B/L)及其他。一般納稅人稅負(fù)不降反升,實(shí)際承擔(dān)稅負(fù)從過去的5%營業(yè)稅上升為約6.6%;小額納稅人稅負(fù)從5%降為3%,但一般納稅人因?yàn)榈挚劢档投辉概c小額納稅人交易,導(dǎo)致小額納稅人市場萎縮;以掛的靠車輛運(yùn)營的物流企業(yè)實(shí)際稅負(fù)可能有所提高。因此,可能會加速物流企業(yè)的整合,并提高物流企業(yè)內(nèi)部管理特別是財(cái)務(wù)管理的水平,推進(jìn)車輛物流企業(yè)的精細(xì)化管理。

空運(yùn)操作流程-進(jìn)口

代理預(yù)報(bào)

在國外發(fā)貨前,由國外代理公司將運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容發(fā)給目的地代理公司。







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