義烏物流！義烏物流公司！義烏十強物流。義烏市宗信貨物運輸有限公司集上海、寧波等港口、海運、空運貨物進倉、配送、倉儲、裝箱、港口海關提貨為一體的全流程服務增設港口綠色通道，并提供全國港口返程貨物配載服務以及同城配送。

提單由貨運公司根據發(fā)貨人提供的發(fā)貨人和收貨人名址、目的地、貨物描述等相關數據來填制，經發(fā)貨人確認無誤后簽章出具。一般三正三副，任何一份正本均可提貨。一經提貨，其余兩份即告失效。(如你進口時用你的VAT號交了20英鎊進口VAT，你在銷售完所有商品后，需要交40英鎊的售后VAT。為防止提單在傳遞過程中遺失，如果客戶沒有指明要求的話，可以只給客戶一份或兩份正本。除了提單上的固定欄目外，海運提單在簽發(fā)的時候還必須加注“上船時間”（ON BOARD DATE）字樣，這是計算實際交貨期的標準。

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營改增試點在物流業(yè)荃面推開

自5月1日起，《營業(yè)稅改增值稅試點實施辦法》在物流業(yè)荃面推開，對物流企業(yè)經營模式影響巨大。一般納稅人稅負不降反升，實際承擔稅負從過去的5%營業(yè)稅上升為約6.6%;小額納稅人稅負從5%降為3%，但一般納稅人因為抵扣降低而不愿與小額納稅人交易，導致小額納稅人市場萎縮;以掛的靠車輛運營的物流企業(yè)實際稅負可能有所提高。因此，除了和商業(yè)票相同的內容外，還可以根據需要在空白處以“REMARK”加注的形式增加條款，比如交貨期等等，以進一步落實交易。因此，可能會加速物流企業(yè)的整合，并提高物流企業(yè)內部管理特別是財務管理的水平，推進車輛物流企業(yè)的精細化管理。

未來可期，義烏港直通倉馬上來了

 10月12日，浙江“四港”聯(lián)盟，即浙江省海港陸港空港信息港運營商聯(lián)盟成立。義烏作為空間區(qū)域上的示范城市，今后將與杭州空公鐵聯(lián)運樞紐、寧波海公鐵聯(lián)運樞紐、嘉興海河聯(lián)運樞紐、舟山江海聯(lián)運樞紐形成集合聯(lián)動。

在當天的成立儀式上，省海港集團和義烏市政府簽約合作事項，共同推進寧波舟山港—義烏國際陸港一體化建設，共同打造物流信息交換樞紐，共同推進義烏蘇溪國際樞紐港、甬金鐵路雙層高柜集裝箱運輸、義烏港直通倉等重大項目舉措落地。

義烏宗信物流物流專線。義烏到上海、寧波、廣州、秦皇島、青島、舟山、深圳、天津、中山、連云港、大連、北京等全國國際港口及估計機場進倉。

進口制單：長期協(xié)作的貨主單位，有進口批文、證明手冊等放于貨代處的，貨物到達，發(fā)出到貨通知后，即可制單、報關，通知貨主運輸或代辦運輸；部分進口貨，因貨主單位缺少有關批文、證明，亦可將運單及隨機寄來單證、提貨單以快遞形式寄貨主單位，由其備齊有關批文、證明后再決定制單，報關事宜；SITC的訂艙操作則更有所不同：▲日本線可以根據SITC的SALES給我司的提單i號編排方式編提單i號，并依照船期表上的船名航次繕制托運單及排載單1~9聯(lián)，不需要SITC的訂艙確認即可排載。