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水箱的散熱翅片都非常薄,用指甲都可以掰彎,在沖洗時一定不能使用過高的水壓,并且需要対直翅片沖洗,否則會把翅片吹倒,影響散熱。
此外盡量是從水箱的發(fā)動機側向外部沖洗,因為大部分挖掘機的散熱風扇都是吸風式的,工作時冷空氣從外側進入,帶走水箱熱量再從機艙散發(fā),所以從內往外才容易把堵在翅片內的雜質沖出去。
容易堵在翅片內的一般都是灰塵,使用水槍沖洗能夠沖出部分灰塵,由于翅片之間縫隙較小,內部的灰塵可能無法沖洗出去,并且遇水容易與翅片粘的更緊,所以沖洗的方法來清洗水箱效果并不是非常好。
裝載機鏟車柴油機剛起動后,應低速運轉3~5分鐘,其目的是:
① 暖機:讓機體各部分緩慢、均勻升溫,達到正常工作溫度,減少磨損,避免機械性拉傷;
② 確保潤滑:柴油機剛起動時,潤滑油粘度大,各部件潤滑不良,暖機后使?jié)櫥椭鸩降竭_各潤滑部位,避免干摩擦,損壞配合表面;
③ 柴油機剛起動后,機器溫度低,柴油燃燒不完全。此時,若加大油門,增加供油量,多余的沒燃燒柴油就會形成積炭,使柴油機排放加劇。日常工作中引起發(fā)動機高溫的原因多樣:相關部位如節(jié)溫器打不開,冷卻時沒有大循環(huán),從而起不到散熱及調節(jié)水溫的作用。此外,多余的柴油還可能沿氣缸壁流入曲軸箱,影響氣缸壁潤滑,并會稀釋油底殼的機油,降低潤滑性能,減少柴油機的使用壽命。
對于裝有廢氣渦輪增壓器的柴油機,更應注意暖車。如果起動后立即加大油門,渦輪的轉速升高,而機油來不及到達各潤滑部位表面,形不成良好潤滑,很容易產生渦輪轉軸卡死的現(xiàn)象,造成故障。
裝載機鏟車柴油機油底殼機油油面升高的原因有那些?怎樣排除?
柴油機油底殼機油油面升高是油底殼內進入柴油或水引起的。有些不裝曲軸后骨架油封的柴油機油面升高,還可能是因為油底殼內進入液力傳動油。
機油中進入柴油,會使機油粘度降低,機油變質,致使各相對運動表面形不成油膜而使磨損加劇;機油中進水,則會使機油乳化,失去潤滑作用。因此一旦發(fā)現(xiàn)油底殼機油面上升,應停機檢查、排除故障、更換機油后再運行。造成油底殼機油油面升高的原因主要有:
㈠ 柴油機某缸(或幾缸)不工作或工作不良
由于噴油器針閥卡死在開啟狀態(tài)或噴油壓力低,引起霧化不良,使噴入氣缸的柴油不能完全形成混合氣而燃燒,而從活塞環(huán)、氣缸套及活塞側面流入油底殼,使油底殼油面升高。這種情況下,可用?°斷缸法?±查找哪個或那些氣缸不工作或工作不良,找出故障并加以排除。3、將清洗液加注到冷卻系統(tǒng)中,起動發(fā)動機后先怠速后中速運轉,待清洗液溫度達到80℃左右時,將發(fā)動機熄火,待清洗液溫度降至50℃左右時,放出清洗液。必要時可效驗噴油器。
㈡ 油底殼進水使油面升高
油底殼進水后,機油會發(fā)生了乳化現(xiàn)象。油底殼進水的主要原因有:
① 氣缸墊燒損,漏水。此時檢查水箱,會發(fā)現(xiàn)水箱內出現(xiàn)?°翻泡?±?°開鍋?±現(xiàn)象,應檢查、更換氣缸墊;
② 氣缸套裂紋,使冷卻水滲入氣缸內,流入油底殼,應更換氣缸套。在這種情況下也會出現(xiàn)水箱?°翻泡?±?°開鍋?±現(xiàn)象。特別在冬季,由于?°激冷?±,使氣缸開裂的現(xiàn)象較為常見;
③氣缸套阻水圈失效,漏水,應更換阻水圈。在這種情況下漏水,水箱無?°翻泡:現(xiàn)象。
㈢ 有些柴油機,由于曲軸后油封損壞(或不是骨架油封),如果變矩器漏油嚴重,則會出現(xiàn)液力傳動油漏入油底殼,使機油油面升高。此時,機油中沒有柴油味,也不乳化,應檢修變矩器。
裝載機水箱是汽車上重要的部件,它的使用對于裝載機的運行安全具有十分重要的意義。因此,在工作中要注意一些意外的情況避免影響到裝載機的安全運行,所以一定要注意一些影響裝載機水箱受損的因素,下面一起來了解下吧。
在裝載機水箱的使用中,會出現(xiàn)噴水的情況,這種情況通常是由以下幾個原因造成的:
一個原因是缺水造成的。缺水的原因有可能是水壺或者水箱蓋沒有蓋好或者蓋不緊導致水以蒸汽形式被蒸發(fā),日久就形成缺水現(xiàn)象;還有一種可能就是水道滲漏水導致的缺水。當車輛在行駛時,空氣會順著中央進氣格柵進入這里,所以空氣中夾帶的飛絮、樹葉等臟東西就會附著在空調冷凝器和水箱散熱器上。當發(fā)動機內部缺水缺到一定程度的時候,必然會影響到散熱,造成發(fā)動機內部的熱量不能被及時散發(fā),造成高溫而形成大量的蒸汽,蒸汽裹挾著水而噴出。
第二個原因可能是發(fā)動機水道的內部過臟(譬如水垢、水銹等東西堵塞或者沉淀在水道內部),造成水循環(huán)不暢,從而形成高溫噴水現(xiàn)象。還有一種情況也要注意,當水箱本身被臟物堵塞的時候,也有可能會形成散熱不良的。
第三個原因可能是水泵工作不良。水泵工作不良既有可能是水泵本身不良,也有可能是水泵皮帶過松打滑。
當然,裝載機運行中,裝載機水箱還會遇到其他各種各樣的問題,如果有需要了解的朋友請繼續(xù)關注我們吧。