2、擠壓生產(chǎn)時(shí)模具保溫時(shí)間一般在2-3小時(shí)左右，但不能超過(guò)8小時(shí)，否則模具工作帶氮化層硬度會(huì)降低而導(dǎo)致上機(jī)時(shí)不耐磨引起型材表面粗糙，工業(yè)鋁型材嚴(yán)重的會(huì)引起劃線等缺陷。

  3、采用正確的堿洗(煮模)方法。模具卸模后，此時(shí)模具溫度在500°C以上，如果立即浸入堿水中，由于堿水溫度要比模具溫度低得多，如果模具溫度下降迅速，模具極易發(fā)生開(kāi)裂現(xiàn)象。正確方法是等卸模后將模具在空氣中放置到100°-150°C再浸入堿水中。

工業(yè)型材的材質(zhì)部分好壞，只有適合不適合，不同的用途需要用到不同材質(zhì)的工業(yè)鋁型材。選擇使用的標(biāo)準(zhǔn)有：

 1、鋁型材表面處理氧化是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；

 2、鋁合金材質(zhì)是否符合說(shuō)明標(biāo)準(zhǔn)；

 3、鋁型材壁厚是否符合要求；

 4、鋁型材直線度是否符合自己設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

鋁合金型材模具做好之后就能夠在鋁材擠壓機(jī)上試模，試模產(chǎn)品合格后就能夠批量生產(chǎn)。制造出去的鋁合金型材歷經(jīng)淬火，人工時(shí)效，陽(yáng)極處理（上色）以后就能夠產(chǎn)生強(qiáng)度高，耐熱性強(qiáng)，表面亮麗美觀的框架材質(zhì)。

鋁型材加工哪家快, 鋁合金材料可分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。其中，變形鋁合金可用于車身系統(tǒng)部件、熱交換器系統(tǒng)部件、廂式貨車等方面；鑄造鋁合金可用于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、離合器踏板、方向盤(pán)等方面。

鋁合金具有比強(qiáng)度高、耐腐蝕和良好的加工成形性，鋁加工，熱處理后強(qiáng)度可與鋼的媲美，因此可作為理想的汽車輕量化材料，當(dāng)前以及今后一段時(shí)期內(nèi)，鋁合金材料是汽車輕量化的主要選擇替代材料。 與國(guó)外先進(jìn)汽車相比，我國(guó)鋁合金板在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用與汽車制造業(yè)相比還有較大差距。。

鋁加工目前，鋁型材的用處越來(lái)越廣，鋁型材具有強(qiáng)度高、重量輕、穩(wěn)定性強(qiáng)、耐腐蝕性強(qiáng)、可塑性好、變形量小、無(wú)污染、、防火性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，回收性好，可回爐重?zé)挕?多年來(lái)世界各國(guó)均采用鋁合金作為門(mén)窗框架。主要是為了該金屬表面陽(yáng)極氧化效果好，開(kāi)始陽(yáng)極氧化是白色，后進(jìn)一步改變電解質(zhì)才達(dá)到古銅色，這兩種主體顏色在國(guó)內(nèi)用了十多年。，但國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)一是經(jīng)濟(jì)條件不允許，二是市場(chǎng)對(duì)門(mén)窗五顏六色不認(rèn)，認(rèn)為難看。 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，人們的審美觀點(diǎn)也隨之改變，現(xiàn)在人們認(rèn)為白色、古銅色門(mén)窗鋁材顏色單調(diào)，不豐富多彩，進(jìn)而要求多種顏色，綠色、黃色、紅色、藍(lán)色等，。 鋁材在擠壓過(guò)程中，如擠壓模具不是很好或模具擠壓鋁材過(guò)多，鋁材表面會(huì)產(chǎn)生擠壓痕，用手可能觸摸到鋁材表面不平，為了使鋁材表面光滑平整，摸不到擠壓痕，鋁材廠一般先用堿水腐蝕，腐蝕掉擠壓痕。