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加速度傳感器,是一種將加速度轉(zhuǎn)換為信號(hào)的傳感器,可用來測(cè)量加速力(物體在加速過程中作用于物體的力)。加速度傳感器可分為壓電式、壓阻式、電容式、伺服式四種,多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)來工作的。選擇加速度傳感器的頻率應(yīng)高于被測(cè)物的振動(dòng)頻率,有倍頻分析要求的加速度傳感器頻響應(yīng)更高。土木工程是低頻,加速度傳感器可選擇0.2Hz~1kHz左右,機(jī)械設(shè)備一般是中頻段,可根據(jù)設(shè)備轉(zhuǎn)速、設(shè)備剛度等因素綜合估計(jì)頻率,選擇0.5Hz~5kHz的加速度計(jì)。沖擊測(cè)量高頻居多。加速度傳感器的安裝方式不同也會(huì)改變使用頻響(對(duì)振動(dòng)值影響不大),安裝面要平整、光潔,安裝選擇應(yīng)根據(jù)方便、安全的原則。加速度傳感器的重量、靈敏度與使用頻率成反比,靈敏度高,重量大,使用頻率低,這也是選擇的技巧。
加速度傳感器又叫G-sensor,返回x、y、z三軸的加速度數(shù)值。
該數(shù)值包含地心引力的影響,單位是m/s^2。
將手機(jī)平放在桌面上,x軸默認(rèn)為0,y軸默認(rèn)0,z軸默認(rèn)9.81。
將手機(jī)朝下放在桌面上,z軸為-9.81。
將手機(jī)向左斜,x軸為正值。
將手機(jī)向右傾斜,x軸為負(fù)值。
將手機(jī)向上傾斜,y軸為負(fù)值。
將手機(jī)向下傾斜,y軸為正值。
加速度傳感器,說白了,是可將加速度變換為別的方式數(shù)據(jù)信號(hào)并足以輸出的設(shè)備,加速度傳感器是能體會(huì)加速度并轉(zhuǎn)化成能用輸出數(shù)據(jù)信號(hào)的傳感器。 石撓性加速度傳感器的原理準(zhǔn)確測(cè)量加速度的一個(gè)作用電子器件,絕大部分多是和別的電子器件組成在一起的才可以具有它的的作用。由溫度系數(shù)低導(dǎo)帶磁能好的鐵磁性材料構(gòu)成。磁瓦采用導(dǎo)帶磁能較為優(yōu)良的永磁鐵氧體,用外圓磨床生產(chǎn)加工。撓性的原材料為溫度特性很好的石英玻璃管,外觀設(shè)計(jì)采用超聲波生產(chǎn)加工而成,撓性元器件的生產(chǎn)加工一般采用化學(xué)腐蝕方式;還可以采用反映正離子蝕刻生產(chǎn)加工全部撓性材料,但工程造價(jià)很高。加速度造成的差動(dòng)保護(hù)電容器更改量C,由伺服電機(jī)電源電路中差動(dòng)保護(hù)電容器探測(cè)器檢驗(yàn),其輸出為電流,此電流經(jīng)電流積分器變?yōu)檩敵龉ぷ麟妷?,隨后跨導(dǎo)賠償放大儀把工作電壓變?yōu)檩敵鲭娏?,該輸出電流的大小與鍵入加速度正比。旋光性在于鍵入加速度的方位。
加速度傳感器工作原理及應(yīng)用 加速度傳感器,顧名思義,是可將加速度轉(zhuǎn)換為其他形式信號(hào)并 得以輸出的裝置,?加速度傳感器 可分為壓電式、壓阻式、電容式、伺服式四種,多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)來工作的。在加速度傳感器的各項(xiàng)指標(biāo)中,頻率響應(yīng)是個(gè)非常重要的參數(shù),它是傳感器提供線性反應(yīng)的頻率范圍。它具有準(zhǔn)確度高、頻響寬、動(dòng)態(tài)范圍大、尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)、易于安裝、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。