嘉鍵在服務上，我們秉承“施工一個工程、樹立一個形象，打造一個品牌”的宗旨。主要產(chǎn)品有：鋼結構井道觀光電梯、混凝土結構井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅電梯等加裝電梯一條龍服務（現(xiàn)場勘測、提供方案和報價、簽訂合同、設計和規(guī)劃報建、井道施工、電梯安裝、規(guī)劃驗收、電梯特種設備驗收、交付業(yè)主使用、協(xié)助申請)設計資質(zhì)、、電梯安裝資質(zhì)、電梯維保資質(zhì)。通過技術與管理，以質(zhì)量求生存，以服務求發(fā)展，安全和質(zhì)量原則，為廣大用戶提供的舊樓加裝電梯服務是我們永遠的追求。

舊樓加裝電梯遇到這些問題有什么訣竅？

問題一：低層不同意

對于舊樓加裝電梯這件事，高層住戶的需求肯定大于低層住戶，低層住戶不同意的情況時有發(fā)生。針對這個問題，首先需要溝通協(xié)調(diào)，告知他們加裝電梯的好處，同時消除他們對于采光、噪音等問題的疑慮，如選擇透光性好的觀光電梯，取得他們的理解、同意。

問題二：流程太繁雜

流程繁雜、無人牽頭是舊樓加裝電梯受阻的常見問題之一，同一棟樓業(yè)主可以委托一個或多個業(yè)主代表，先尋找合適的加梯企業(yè)，大部分工作都可以交由加梯企業(yè)代辦，不需要居民自己去跑。

問題三：資金壓力大

加裝一部電梯費用不少，可由以下出資分攤系數(shù)作為參考依據(jù)：以第三層為參數(shù)1、第二層為0.5、層為0，從第四層開始每增加一個樓層提高0.1個系數(shù)，即第四層1.1、第五層1.2，以此類推，高層住戶分攤的費用較高，資金壓力較大。

針對這個問題，建議申請舊樓加裝電梯的樓棟召開居民議事會，商量電梯安裝方式、樣式、價位及費用分攤標準，統(tǒng)一意見。

問題四：后期維護難

電梯加裝好后，電梯后期維護保養(yǎng)還需不需要居民出錢？舊樓加裝電梯所需費用由業(yè)主自籌，但為了鼓勵加裝電梯，給予補貼，這筆補貼資金可用于電梯的日常運行維護管理。而一部電梯每年的維保費用僅幾千元，資金方面不用太擔心。

老樓加裝電梯如何申請？有兩個渠道

隨著老齡化社會的到來，很多沒有安裝電梯的老舊小區(qū)里的高齡居民如何上下樓也成了一大難題。而加裝電梯這一惠民工程就成了提高老年人生活便利度、幸福度的一大實事舉措。

2020年7月，太原市出臺相關實施意見，推進既有住宅加裝電梯這項工作。加裝電梯相關政策推出之后，受到了市民們的高度關注。

老樓加裝電梯成了迫在眉睫的便民需求，但并不是所有的老舊樓房都可以加裝，要具備4個條件：以單元為單位，需有本單位2/3業(yè)主以上同意，且其他業(yè)主不會阻攔；具有明晰產(chǎn)權；不是預制板的房子；兩個單元之間的連廊要有足夠的距離，并且樓外必須有消防通道。

     廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，一直專注加裝電梯配套產(chǎn)品的開發(fā)、設計和施工工藝，產(chǎn)品確保符合，保證。設計資質(zhì)、電梯安裝資質(zhì)、電梯維保資質(zhì)。技術，管理嚴密，始終遵循“用戶至上、信守合同”的經(jīng)營方針。在施工過程中，不斷積累經(jīng)驗，進行技術革新，在保證井道結構安全和電梯系統(tǒng)，符合國家有關規(guī)范的前提下，努力100為用戶優(yōu)化設計方案、降低投資成本，深受社會各界用戶和業(yè)內(nèi)人士的信賴和好評。

“加裝電梯”需要解決的難題多。1，“加裝電梯”首先需要解決資金籌措難題。加裝一臺電梯至少需要40萬元以上，資金問題是加裝電梯的大難題。2017年5月，重慶市出臺的《渝中區(qū)老舊住宅加裝電梯試點工作實施方案和渝中區(qū)老舊住宅加裝電梯試點工作資金保障方案的通知》顯示，加裝電梯須得到兩個三分之二同意，明確每臺電梯由區(qū)財政補助50%，并將居民樓老舊管網(wǎng)納入改造范圍。財政大力補助，推動了老舊居民樓“加裝電梯”的工作進程。樓棟住戶只需要承擔較小費用，就可實現(xiàn)電梯安裝，解決出行問題。2，“加裝電梯”需要協(xié)調(diào)樓里意見，達到雙過“三分之二”以上，方可提出申請。非常明顯，老舊居民樓“加裝電梯”會影響樓棟的外立面、會占用小區(qū)的公共綠地、會干擾低樓層住戶的安靜環(huán)境、視線甚至采光，故通常來說，“加裝電梯”對低樓層的住戶弊端不少。再者，老土著們很多已經(jīng)搬離了這些老居民樓，一些房子處于廉價租賃中、一些房屋空置著等待拆遷，“加裝電梯”需要承擔不小的一筆費用，對于這些業(yè)主來說，他們也不太愿意“加裝電梯”的。還有，電梯使用會產(chǎn)生公攤費用，電梯維護維修也會產(chǎn)生費用。住戶由于切身利益的不同，往往對樓棟“加裝電梯”意見不同。故筆者認為，協(xié)調(diào)樓棟鄰里意見，成為“加裝電梯”難題之一。