高濃度剪切加稀釋生產(chǎn)工藝

該工藝的前提是膠體磨具備高濃度SBS的生產(chǎn)能力。假設(shè)改性瀝青SBS含量為5%，常規(guī)生產(chǎn)方法是把基質(zhì)瀝青加熱至185℃，然后加入SBS，待SBS完全溶脹后，等待半成品改性瀝青降溫至170℃左右添加穩(wěn)定劑，但保溫罐的瀝青降溫速度非常緩慢，需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，占用成品罐，影響裝置產(chǎn)量。如果采用高濃度過磨方法，只需將80%的基質(zhì)瀝青加溫至185℃，另外20%的基質(zhì)瀝青控制在120℃左右，過磨時(shí)SBS含量可達(dá)到6.25%或更高，后再混入20%的低溫瀝青，混合后的瀝青溫度為：（185×80 120×20）÷100=172℃，既符合穩(wěn)定劑的添加溫度，又降低能耗，提高生產(chǎn)效率。

環(huán)煉制的瀝青適合于生產(chǎn)改性瀝青

環(huán)煉制的瀝青適合于生產(chǎn)改性瀝青，韓國(guó)SK、佳德士、COSMO、臺(tái)灣CPC、韓國(guó)雙龍、殼牌，國(guó)產(chǎn)鎮(zhèn)海瀝青、遼河瀝青等都是很好的改性瀝青原料，產(chǎn)品高低性能均衡。SBS改性劑的選擇也很重要，星型的SBS對(duì)產(chǎn)品高溫性能較好，線型的SBS對(duì)產(chǎn)品低溫性能較好?？筛鶕?jù)改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求選用不同的SBS或幾種SBS復(fù)配的形式，既能滿足指標(biāo)要求，又可以降低SBS用量，從而降低成本，增加利潤(rùn)。

瀝青混合料加入抗車轍劑后顯著

瀝青混合料加入抗車轍劑后顯著提高抗車轍能力，改善低溫抗裂性能，減輕因交通荷載所造成的路面疲勞破壞，提高瀝青混合料力學(xué)性能指標(biāo)，增強(qiáng)瀝青和集料的粘附力，并能改善瀝青抗老化性能，尤其因紫外線輻射所導(dǎo)致的老化。應(yīng)用后的瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青混合料提高 800%，疲勞性能提高 40%，凍融劈裂強(qiáng)度比可達(dá)到 97.9%，彎拉應(yīng)變提高 34%，彎曲應(yīng)變能提高 72%， 同時(shí)瀝青結(jié)合料的彈性恢復(fù)性能也有很大的增強(qiáng)。

改性瀝青(又稱高軟化點(diǎn)煤瀝青或高溫煤瀝青或硬瀝青）由于它具有一系列的優(yōu)異特性越來越受到人們的重視。世界各國(guó)炭－石墨制品所用粘結(jié)劑由改質(zhì)瀝青來替代中溫煤瀝青已達(dá)到普及的程度。在我國(guó)對(duì)改性煤瀝青的研制及其在炭－石墨制品的應(yīng)用也給予相當(dāng)?shù)闹匾暋Ａ硗?，改性瀝青在電炭行業(yè)中的應(yīng)用才起步，主要是開發(fā)高質(zhì)量的航空航天電機(jī)用電刷與鐵路牽引電機(jī)電刷，通過反復(fù)試驗(yàn)已取得了較為顯著的成績(jī)。一種新型的高質(zhì)量牽引電機(jī)用電刷D374A已問世，這就是采用改性煤瀝青作為粘結(jié)劑而制得的?？梢灶A(yù)見到今后改性瀝青在電炭行業(yè)中應(yīng)用也有廣闊的前景。