道路標(biāo)線施工隊基石交通簡介

企業(yè)成立至今， 一直致力于智能交通設(shè)施的研制，產(chǎn)品性能已成為標(biāo)線行業(yè)中的佼使者，以不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品和的服務(wù)，在不斷努力中錘煉的品質(zhì)。引用國外先進(jìn)的制漆技術(shù)，融合國內(nèi)的實際需求研發(fā)生產(chǎn)出來的，其成膜物質(zhì)采用日本瑞翁公司生產(chǎn)的C200H碳五石油樹脂，保證了涂料具有比同類產(chǎn)品更好的附著力和流動性。主要產(chǎn)品有：液壓熱熔釜，各種手推車， 凸起震蕩標(biāo)線車，常溫標(biāo)線機(jī)械，車裁式標(biāo)線機(jī)械，雙組份噴涂機(jī)械，雙組份甩途機(jī)械，雙組份點涂機(jī)械，打磨機(jī)械，高壓水清除，瀝青灌封機(jī)械等系列產(chǎn)品，及常溫標(biāo)線法料，雙組份法料，水性涂料等產(chǎn)品。產(chǎn)品設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、實用性強(qiáng)、質(zhì)量過硬、價格合理， 在行業(yè)中章有盛譽(yù)。

道路標(biāo)線施工隊分類

雙組份冷涂型該類型涂料為化學(xué)交聯(lián)固化型。應(yīng)用效果不理想，一般不涂布下涂劑（造價高），所以粘結(jié)強(qiáng)度低，所出現(xiàn)問題圖片體現(xiàn)的很清楚。常溫下施工，施工時將雙組份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料為非彩色防滑骨料，應(yīng)加涂一層彩色面層。該類涂料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構(gòu)成，但成膜樹脂中存在部分殘留單體，對環(huán)境污染較小。成膜樹脂主要為酸、環(huán)氧樹脂等類型，與基層附著力好，與路面結(jié)合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。

道路標(biāo)線施工隊產(chǎn)品組成

【產(chǎn)品組成】產(chǎn)品主要是該漆是由酸樹脂、增塑劑、顏料、填料、玻璃微珠以及溶劑等組成的雙組份產(chǎn)品

【主要特性】漆膜堅硬、干燥快。具有優(yōu)良的附著力及耐磨性能。具有良好的夜間反光效果。

【主要用途】用于柏油和水泥路面和交通標(biāo)志。

【顏色外觀】白色、黃色、紅色、黑色

【基本參數(shù)】

1.理論用量：2~3㎡/kg  玻璃微珠：3~52~3㎡/kg

2.干膜厚度: 200μm

3.干燥時間：≦15min（表）  ≦24h（實）

道路標(biāo)線施工隊介紹

　道路標(biāo)線涂料又稱道路標(biāo)線涂料和路面防滑涂料，路面防滑涂料由基料及防滑骨料組成。涂層表面可撒布玻璃微珠。成型后涂層的顏色主要為紅、綠、黃、藍(lán)等。

　　耐磨性、抗壓強(qiáng)度和附著力的改進(jìn)

　　為了增加涂料的耐磨性，探索向其中加入納米填料，例如納米碳酸鈣、納米二氧化鈦和納米二氧化硅等。【儲存期限】存放于陰涼、干燥、通風(fēng)處，漆料一年，固化劑六個月。納米二氧化硅的加入可以極大地減少涂料中填料與成膜物質(zhì)之間的自由體積，改善涂層中顏料和填料的體積填充密度，提高填充比，改進(jìn)涂層的機(jī)械強(qiáng)度等；同時又達(dá)到了填料粒徑的合理搭配，提高了耐磨性、抗壓強(qiáng)度、附著力、耐沾污等綜合性能[5]?？紤]成本的影響和對耐磨性改善的程度，選用了納米二氧化硅。