鋼支撐在生活中的很多地方使用都是非常常見，并且深受歡迎，但是您知道鋼支撐的安裝有哪些要點嗎？下面就讓魯航實業(yè)帶我們詳細了解一下吧！

1、基坑開挖前，應先將軸心和絕l對標高進行放樣，并在圈梁上標記，支撐的平面位置由軸線引測控制，標高由絕l對標高引測控制。

2、鋼支撐安裝及預應力施加過程中

應按要求進行旁站記錄，預應力施加后逐根檢查鋼支撐的安裝情況。

3、鋼支撐宜在地面完成拼接，如需在基坑內拼接時應盡量減少基坑內拼接段數。

4、鋼支撐宜采用法蘭連接，螺栓固定。每組法蘭必須保證16個螺栓全部連接、旋緊。螺栓緊固后，兩法蘭平面應密貼，局部空隙應不大于2mm。螺栓尾部螺紋應留出5mm，螺母下應放大墊圈。

鋼支撐的使用是現在建筑行業(yè)常見的材料種類，隨著經濟的不斷發(fā)展，現在鋼支撐的使用 越來越常見，那么如何保證鋼支撐出租價格進度？下面就讓魯航為您詳細介紹。

保證工期的管理措施

1.建立強有力的項目經理部，配置高l效項目管理層。本工程施工的項目經理、技術員、質檢員、安全員均由有豐富工程施工管理經驗的人員擔任，并針對技術、質量、安全、文明施工、后勤保障工作配置項目執(zhí)行經理主抓鋼支撐出租價格工作。  

2.嚴格執(zhí)行獎罰制度，對各個工種、工序實行嚴厲的獎罰制度，對鋼支撐出租價格有重大影響的工序實行重獎重罰。  

3.在總進度計劃控制下，堅持逐月、逐周編制出具體工程部位施工計劃和工作安排。如發(fā)現未能按節(jié)點工期完成計劃，要及時檢查，分析原因，迅速采取補救措施和調整計劃。  

4.定期召開工程例會，由項目經理主持，各施工班組參加，總結工作完成情況，協(xié)調工程施工內部矛盾，并提出明確的計劃調整方案。  

5.對影響工程的關鍵工序，項目經理要親自組織力量，加班加點進行突擊，有關管理人員要跟班作業(yè)，確保關鍵工序按時完成。    

基坑開挖嚴格按照“時空效應”理論分層、分段挖土，并及時澆筑底板墊層，各根支撐定位完成后，采用人工取土開槽，再安裝鋼支撐。那么具體有哪些安裝要點呢？下面魯航實業(yè)為您詳細介紹。

安裝鋼支撐時測量組放出支撐位置，在場外加工鋼圍檁，并將支撐牛腿鋼墊板與鋼圍檁上的輟板焊接，按照基坑寬度組拼成一端固定，一端活動的地鐵鋼支撐，長度根據斷面寬度暫定，微調采用鋼楔塊，在格構柱上沿線路前進方向對稱焊接4塊加筋板，根據支撐位置沿線路前進方向在格構柱上焊接將支撐范圍內圍護樁結構表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。3、鋼支撐宜在地面完成拼接，如需在基坑內拼接時應盡量減少基坑內拼接段數。      

在同一墻段內施工同一高度的支撐時，所有固定端必須同時布置，安裝，支撐安裝完畢后，應及時檢查節(jié)點的連接裝抗，符合要求后同時使用千斤頂進行預加軸力，以防同一墻段因受力不平衡而對墻段產品破壞。

地鐵鋼支撐施工單位可以根據進料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度，根據基坑寬度在現場進行組裝，安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。那么鋼支撐有哪些質量保證要求呢？下面就讓魯航實業(yè)為您詳細介紹。

（1）鋼支撐材料設備進場應認真做好進場檢查驗收工作，對檢驗合格的材料設備應編號登記，杜合格材料設備在工程中使用。

（2）支撐安裝采用地面預拼，分體吊裝并架臨時豎撐的方法，用專用預應力千斤頂和配套動力箱施加預應力。嚴格控制支撐支座焊接質量，防止受力變形。

（3）樁間圍護必須按照技術交底施工，嚴格控制鋼筋網的牢固性和噴混凝土厚度。