電梯維修案例

     HOPE電梯呈現(xiàn)E7，直流過(guò)欠壓，查看電源板（P203722B000G01）上的溫度穩(wěn)妥已燒斷，進(jìn)一步查看電容、IGBT、電機(jī)線圈都沒有問(wèn)題，將154度2A、220歐姆的溫度穩(wěn)妥電阻替換，換上后送電即燒，后查明為電源板（P203722B000G01）上的TR1場(chǎng)效應(yīng)管短路所至。電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重，經(jīng)過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái)，鋼絲繩經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)設(shè)備（曳引機(jī)）的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。

     淄博龍達(dá)電梯安裝有限公司前身為淄博龍達(dá)廣告鋼結(jié)構(gòu)安裝公司，創(chuàng)建于90年代，正式成立于2016年，具有20多年的安裝經(jīng)驗(yàn)，注冊(cè)資金200萬(wàn)，是山東淄博一家專業(yè)從事電梯井道安裝，老樓加裝電梯，舊樓電梯加裝，別墅電梯加裝等項(xiàng)目為一體的企業(yè)。

電梯轎廂及附件安裝的17點(diǎn)要求

1、轎廂架設(shè)備方位正確、銜接牢靠、結(jié)實(shí)、橫梁水平度＜3/1000，筆直度＜1/1000；

2、安全鉗結(jié)實(shí)牢靠、楔塊動(dòng)作靈敏阻卡、空隙符合要求；

3、導(dǎo)靴方位正確、空隙調(diào)整符合要求；

4、轎頂及反繩輪設(shè)備要求保護(hù)罩和擋繩設(shè)備正確、光滑杰出；

5、轎頂曳引繩掛板固定牢靠、螺桿加開口銷；

6、轎廂地坂清潔、無(wú)劃傷、水平度＜3/1000；

7、轎廂地坎清潔、方位正確、銜接牢靠、水平度＜2/1000；

8、轎壁方位正確、銜接緊、結(jié)實(shí)、筆直度＜1/1000；

9、轎頂固定牢靠、隔振正確、設(shè)備設(shè)備正確；

10、操縱箱開啟靈敏、與轎壁銜接緊，層顯方位正確；

11、關(guān)門刀限制器動(dòng)作有效、關(guān)門力＜150N；

12、轎門懸掛組織設(shè)備方位正確、邊動(dòng)作靈敏牢靠；

13、自動(dòng)門機(jī)固定牢靠、開關(guān)門過(guò)程中無(wú)異響、無(wú)碰擊；

14、轎廂通風(fēng)、照明設(shè)備設(shè)備方位正確、固定、牢靠；

15、轎頂檢修盒、轎底稱重設(shè)備動(dòng)作牢靠、功用正常；

16、轎頂電氣設(shè)備、布線規(guī)整合理、美觀、防護(hù)牢靠；

17、轎廂固定架與轎架直梁固定牢靠、結(jié)實(shí)、隔振正確；

     1、電梯是怎么運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)的？

　　電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重，經(jīng)過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái)，鋼絲繩經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)設(shè)備（曳引機(jī)）的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。

　　2、電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷？

　　電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國(guó)家有專門的規(guī)則和要求。05mm(用300mm鋼直尺測(cè)量）3導(dǎo)軌的垂直度每5m差錯(cuò)1。鋼絲繩的配置不只是為承當(dāng)電梯轎廂和額外載重量，還考慮到了曳引力的巨細(xì)，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會(huì)斷的。

（5）主副軌與靴襯空地過(guò)小時(shí)，因共振而引起振動(dòng)。當(dāng)電梯處于阻止?fàn)顟B(tài)下，在轎內(nèi)或轎頂晃動(dòng)轎廂時(shí)無(wú)晃動(dòng)闡明空地過(guò)小，正常情況轎廂左右各有1.00～1.50mm的空地，此種現(xiàn)象只能通過(guò)調(diào)整導(dǎo)靴架來(lái)處理。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要保證4只導(dǎo)靴架的中心面在同一個(gè)中心面上，若不在同一中心面會(huì)發(fā)作新的振動(dòng)?？盏剡^(guò)小、阻力過(guò)大時(shí)不但會(huì)發(fā)作振動(dòng)，還會(huì)引起電動(dòng)機(jī)發(fā)熱或過(guò)流保護(hù)，然后加速靴襯的磨損。

（6）因噪聲的一致疊加到轎壁上的一致而發(fā)作的振動(dòng)，可在轎壁上涂抹瀝青或粘貼阻力資料或吸聲資料。

（7）因轎廂組裝時(shí)發(fā)作扭勁而導(dǎo)致振動(dòng)，處理時(shí)只能對(duì)發(fā)作扭勁處松開開釋扭勁后再緊固。

（8）轎門滑塊嚴(yán)峻磨損，轎門晃動(dòng)而發(fā)作振動(dòng)。

（9）轎頂檢修箱各蓋板未緊固而引起振動(dòng)。