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蓬萊加煤液壓系統(tǒng)批發(fā)廠家報(bào)價(jià) 力建液壓缸

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 15:06  






注塑機(jī)液壓系統(tǒng)故障的現(xiàn)場(chǎng)診斷--對(duì)換診斷法加煤液壓系統(tǒng)批發(fā)

在維修現(xiàn)場(chǎng)缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時(shí),應(yīng)采用此法。先將懷疑出現(xiàn)故障地元件拆下,換上新件或其他機(jī)器上工作正常、同型號(hào)的元件進(jìn)行試驗(yàn),看故障能否排除即可作出診斷。

用對(duì)換診斷法檢查故障,盡管受到結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)元件儲(chǔ)備或拆卸不便等因素的限制,操作起來也可能比較麻煩,但對(duì)于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件,采用此法還是較方便的。

對(duì)換診斷法可以避免因盲目拆卸而導(dǎo)致液壓元件的性能降低。對(duì)故障如果不用對(duì)換法檢查,而直接拆下可能壞了的主安全閥并對(duì)其進(jìn)行拆解,若該元件無問題,裝復(fù)后有可能會(huì)影響其性能。

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液壓系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲的原因總結(jié)

動(dòng),除本身具有一定的振幅和頻率外,同時(shí)還伴隨著噪聲。它不僅使液壓系統(tǒng)引起故障,也有害于人類身體健康。所以,在液壓傳動(dòng)中通常把噪聲級(jí)限制在80dB以下。液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的原因主要有以下幾個(gè)方面:

機(jī)械系統(tǒng)振動(dòng)引起的噪聲

1)皮帶輪、聯(lián)軸器、齒輪、回轉(zhuǎn)體的不平衡和滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體發(fā)生振動(dòng);

2)液壓泵軸與電機(jī)軸不同心或聯(lián)軸器松動(dòng);

3)管道支承不良等。

液壓泵和液壓馬達(dá)質(zhì)量不好引起的噪聲

1)零件加工及裝配精度不高;

2)泵的“困油”未得到圓滿解決,流量和壓力脈動(dòng)較大;

3)軸承質(zhì)量不好等。

系統(tǒng)迷瞪不嚴(yán)引起的噪聲

1)系統(tǒng)進(jìn)入空氣是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的主要原因。

液壓控制閥失靈引起的噪聲

1)溢流閥的調(diào)壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良;

2)閥芯上的小孔堵塞;

3)閥芯在閥體內(nèi)移動(dòng)不靈活;

4)閥體內(nèi)流動(dòng)液體對(duì)閥壁的沖擊;

5)流動(dòng)液體的渦流或流體剪切等。


防止液壓系統(tǒng)泄漏的安全措施

.對(duì)靜密封件的要求。3、每個(gè)液壓元件上的調(diào)整螺釘、調(diào)節(jié)手輪、鎖緊螺母等都要完整無損。靜密封件在剛性固定表面之間防止油液外泄。合理設(shè)計(jì)密封槽尺寸及公差,使安裝后的密封件到一定擠壓產(chǎn)生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷,并把密封件內(nèi)應(yīng)力提高到高于被密封的壓力。隨著配合表面的運(yùn)動(dòng),靜密封就成了動(dòng)密封。粗糙的配合表面將磨損密封件,變動(dòng)的間隙將蠶食密封件邊緣。

.合理設(shè)計(jì)安裝板。系統(tǒng)迷瞪不嚴(yán)引起的噪聲1)系統(tǒng)進(jìn)入空氣是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的主要原因。當(dāng)閥組或底板用螺栓固定在安裝面上時(shí),為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損,安裝面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要達(dá)到0.8μm,平面度要達(dá)到0.01/100mm。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘?shù)念A(yù)緊力要足夠大,以防止表面分離。


加煤液壓系統(tǒng)批發(fā)內(nèi)泄漏的常見原因及解決辦法

內(nèi)泄漏是指在液壓缸內(nèi)部油液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄漏。當(dāng)然,如能通過正規(guī)的測(cè)量程序來判斷則更好。引起此處內(nèi)漏的主要原因:

1.缸套內(nèi)壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。

2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴(yán)。

3.當(dāng)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí),使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內(nèi)漏。

4.缸套內(nèi)壁加工時(shí),圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導(dǎo)致內(nèi)漏。因此,當(dāng)有內(nèi)漏時(shí),應(yīng)首先對(duì)各配合零件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

缸套的修復(fù)多采用鏜內(nèi)孔的方法,然后配以加大直徑的活塞。這樣,新的導(dǎo)向套既可以正確安裝密封圈又可以彌補(bǔ)磨損的間隙,從而能更好地起到密封作用。據(jù)有關(guān)資料,若新更換的活塞Y型密封圈能用3個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來增大0.4mm;若Y刑密封圈僅能用1個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來增大0.6mm。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈的預(yù)壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。自己加工活塞時(shí)材料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。


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