組成空壓機(jī)的部件如下:

1、機(jī)油過(guò)濾器 (油隔)起過(guò)濾機(jī)油的作用

2、油氣分離器 (分油器)起油氣分離的作用

3、安全閥超壓時(shí)起保護(hù)的作用

4、電磁閥起負(fù)載與卸載的作用

5、連接機(jī)構(gòu)皮帶與皮帶盤;連接膠;齒輪與齒輪

6、交流接觸器(索制)起到自動(dòng)開(kāi)關(guān)的作用

7、控制電腦是空壓機(jī)的指揮中心

8、熱繼電器(過(guò)載保護(hù)器)起到保護(hù)馬達(dá)的作用

9、斷路器保護(hù)控制回路

10、變壓器起隔離和控制電源的作用

11、熔斷器防止二次回路短路

12、溫度傳感器檢測(cè)油溫

13、壓力傳感器檢測(cè)內(nèi)外壓力

14、接線端子和控制端子

15、機(jī)座與機(jī)殼

16、避震裝置

螺桿空壓機(jī)與活塞空壓機(jī)功能方面的比較：

1、可靠性和運(yùn)行成本方面

單螺桿壓縮機(jī)：?jiǎn)温輻U壓縮機(jī)的星輪是易損部件，除對(duì)星輪材料有較高要求外，星輪還需定期更換，運(yùn)行成本則高。雙螺桿壓縮機(jī)：雙螺桿壓縮機(jī)中沒(méi)有易損件，無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可達(dá) 4 ～ 8 萬(wàn)小時(shí)，則運(yùn)行成本低。

2、效率方面

在新機(jī)狀態(tài)下，單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的效率基本相同。隨著運(yùn)行時(shí)間增加，單螺桿壓縮機(jī)的星輪磨損將導(dǎo)致氣量減少和效率降低。

3、噪音和振動(dòng)方面

單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的噪音和振動(dòng)基本相同。

螺桿式空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：

（1）轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的試轉(zhuǎn)工作應(yīng)在安裝或檢修工作已經(jīng)結(jié)束，工作票終結(jié)或有試轉(zhuǎn)申請(qǐng)單的情況下進(jìn)行。試轉(zhuǎn)時(shí)，有關(guān)的人員應(yīng)到場(chǎng)，運(yùn)行人員負(fù)責(zé)檢查。

（2）首先應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證設(shè)備的安全。

（3）空壓機(jī)主機(jī)啟動(dòng)應(yīng)單獨(dú)向主機(jī)加部分潤(rùn)滑油，油過(guò)濾器安裝前也要加足潤(rùn)滑油，以滿足啟動(dòng)初期的潤(rùn)滑需要。

（4）認(rèn)真做好啟動(dòng)前的栓查。