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太陽能路燈組件生產(chǎn)線為您詳細(xì)解析太陽能路燈發(fā)電原理

在能源日益短缺、環(huán)境污染和環(huán)境保護(hù)越來越受重視的情況下，充分開發(fā)利用太陽能已成為當(dāng)前社會各界所關(guān)注的焦點(diǎn)之一。LED太陽能路燈定制【山西煜陽照明】和您分享關(guān)于太陽能路燈的資訊：LED太陽能路燈定制太陽能路燈主要有四大部件組成即太陽能光板、電池、控制器、以及LED燈頭，傳統(tǒng)太陽能路燈一般采用鉛酸蓄電池蓄電，各個部件用線纜串接起來，這種是應(yīng)用比較普遍，比較傳統(tǒng)的一種。太陽能路燈作為新能源的一種典型應(yīng)用，在國內(nèi)的不少地區(qū)都有相應(yīng)的應(yīng)用實(shí)例。太陽能路燈具有安裝后無需支付電費(fèi)、無需架設(shè)輸電線路或鋪設(shè)電纜、清潔環(huán)保、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，受到了相關(guān)方的青睞，在很多城市和鄉(xiāng)村都能看見以試驗(yàn)或示范形式出現(xiàn)的太陽能路燈。

太陽能路燈工作原理是將太陽能提轉(zhuǎn)化為電能從而實(shí)現(xiàn)照明，路燈頂部是太陽能電池板又名光伏組件，白天這些多晶硅制成的光伏組件將太陽能轉(zhuǎn)化為電能存儲在蓄電池中，使太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電。首先，先檢查控制器是否進(jìn)水了，如果不是控制器的問題，就在測測電池是否有電壓，電壓是否低于10。傍晚，通過控制器的控制將電能輸送給光源，為人們在夜晚進(jìn)行照明。晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。

太陽能路燈出現(xiàn)問題了怎么辦？

一、控制器檢測：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿了，控制器正在以脈沖的小電流充電。

二、控制器黃燈：表示電池已虧電了，不能正常亮燈，此時如把電池線斷開再重接一次燈會亮，這時控制器檢測為電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓（斷開負(fù)載的回升電壓）。

三、太陽能板：太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為有電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上；但是沒有電流。4、分散性：到達(dá)地球表面的太陽輻射的總量盡管很大，但是能流密度很低。此現(xiàn)象為電 池板的線沒有連接好（焊接出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固）排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓、電流表檢測數(shù)據(jù)。如直接從電池板的鋁泊檢 測都無電流，表示電池板有問題要更換。

四、蓄電池：電池在正常狀態(tài)下充、放電應(yīng)正常，如檢測時電壓在12V以上，而連接了燈（負(fù)載）以后電壓短時間內(nèi)向下降表示電池已損壞；另外電池在防水外殼進(jìn)水時造成了正負(fù)極的短路而檢測不出正確的電壓，通常是一會兒高電壓，一會兒低電壓，由于進(jìn)水造成電池放 電過多電壓降到10V以下，此時電池如經(jīng)過正常的小電流循環(huán)充放電后可以正常使用，如不能正常使用就需要更換了，鉛酸電池正常在三年后由于容量的下降會造 成每天的關(guān)燈時間提前或者陰雨天時間減少，此時為正常的現(xiàn)象。勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深。

五、led光源：光源在電池電壓正常的情況下都能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的 正、負(fù)極直接接到電池的正負(fù)極上檢測一下，如光源能亮起來；就表示燈具是好的，太陽能控制器沒有給燈具供電。其次，太陽能是取之不盡，用之不竭，清潔無污染并可再生的綠色環(huán)保能源。此時現(xiàn)象為：陰雨天時間長了，電池電壓不夠， （控制器對電池的保護(hù)電壓是11.3V和22.6V，只要電池低于以下電壓，控制器就會強(qiáng)制關(guān)燈）必須要等蓄電池再次充滿電后；電壓上升到 12V（24V）后，燈具才可能正常工作。如太陽能路燈直接連接到蓄電池也不亮，表示燈具有問題，此現(xiàn)象應(yīng)是：調(diào)整控制燈具的電路控制部件出問題了（大電 流、大電壓擊穿或者部件脫落），此情況要及時聯(lián)系工廠更換。

六、燈具在白天也是亮的：白天關(guān)不了燈；此類情況表示：1、太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電，用1、3條的方法檢測太陽能板和控制器。2、控制器在連接時由于正負(fù)極接反了，造成控制器的元器件燒毀了。

七、 線路破損：由于太陽能路燈用的是“低壓導(dǎo)線”每根線纜都是由很多根的細(xì)銅線組成。以上獨(dú)特的散熱設(shè)計(jì)方案確保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作溫度。我們在安裝時不小心把絕緣層里的銅線壓斷后表面看不到，但是此時只能有電壓卻通不過電流，燈裝上后沒幾天就不亮了（沒有電流充不上電，蓄電池電用完了）。另外在安裝時把線的絕緣層壓破了，線路通過燈桿傳導(dǎo)，造成短路，電池板短路會充不了 電、電池短路冒火花、燈具短路燈不亮

太陽能路燈的安裝位置：

1、太陽能路燈必須安裝在光照充足且太陽能板迎光面上全天沒有遮擋陰影;

2、根據(jù)路向和燈具光源位置，選擇燈具光源路側(cè)，且太陽能板朝向正南。

3、太陽能電池板上方不應(yīng)有直射光源，以免使燈具控制系統(tǒng)誤識別導(dǎo)致誤操作;

4、太陽能能路燈安裝位置下方不能有其他設(shè)施(如電纜、管道等);

5、太陽能燈具要盡量避免靠近熱源，以防影響燈具使用壽命;

6、環(huán)境使用溫度：-20℃~60℃。在比較寒冷的環(huán)境下，應(yīng)適當(dāng)加大蓄電池容量;