結(jié)構(gòu)加固工程遠(yuǎn)比新建的更復(fù)雜?

結(jié)構(gòu)加固工程遠(yuǎn)比新建的更復(fù)雜?結(jié)構(gòu)加固能夠提高結(jié)構(gòu)安全性與耐久性，具有令人矚目的發(fā)展前景與潛力。加固行業(yè)在我國起步要稍晚一些，還屬于新興行業(yè)的范疇，在技術(shù)儲(chǔ)備與人員的角度相對來說要略遜一籌。而另一方面，結(jié)構(gòu)加固需要考慮到原有結(jié)構(gòu)狀態(tài)、新舊結(jié)構(gòu)協(xié)同工作等多個(gè)方面，因此全套的結(jié)構(gòu)加固流程，要顯得較為復(fù)雜。其優(yōu)點(diǎn)有：（1）纖維復(fù)合材的抗拉強(qiáng)度高，是同等截面鋼材的7-10倍。

　　1.結(jié)構(gòu)安全檢測鑒定

　　結(jié)構(gòu)安全檢測鑒定是結(jié)構(gòu)加固的步，也是結(jié)構(gòu)加固改造重要的依據(jù)之一混凝土結(jié)構(gòu)是否需要加固，應(yīng)經(jīng)結(jié)構(gòu)可靠性鑒定進(jìn)行確認(rèn)。

　　現(xiàn)今我國發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》與《民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》，是通過實(shí)測、驗(yàn)算并輔以專家評(píng)估做出的結(jié)論，可用作結(jié)構(gòu)可靠性鑒定。檢測和鑒定應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的房屋安全鑒定單位完成，并出具鑒定報(bào)告。

2.結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)

　　設(shè)計(jì)是結(jié)構(gòu)加固中最復(fù)雜的一環(huán)，結(jié)構(gòu)的加固效果不僅與采用方法有密切的關(guān)聯(lián)，同時(shí)與原結(jié)構(gòu)的狀態(tài)也離不開關(guān)系。對結(jié)構(gòu)的局部進(jìn)行加固，雖然能夠提高該部分的受力性能，也并不代表結(jié)構(gòu)整體就會(huì)更加安全。橋梁加固一般指是通過對構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)和結(jié)構(gòu)性能的改善來恢復(fù)或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力，以延長其使用年限，適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊?。加固后的安全性還取決于原結(jié)構(gòu)方案與布置是否合理，構(gòu)造措施是否妥當(dāng)?shù)取?

　　另一方面，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)時(shí)，需注意結(jié)構(gòu)的連接以及協(xié)同工作，同時(shí)在設(shè)計(jì)中考慮施工可行性，提出施工注意事項(xiàng)與施工順序。因此，在進(jìn)行加固設(shè)計(jì)時(shí)，需要專業(yè)人員對結(jié)構(gòu)整體把控、綜合考慮，對設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)有較高的要求。

　　3.結(jié)構(gòu)加固施工

　　與新建結(jié)構(gòu)施工相比，結(jié)構(gòu)加固施工要明顯容易一些。結(jié)構(gòu)加固中眾多新方法無需采用大型機(jī)械與濕作業(yè)，因而施工效率也要高得多。然而，簡單并非代表可以降低要求，結(jié)構(gòu)加固中依舊有多個(gè)要點(diǎn)需要注意，例如基材表面處理不徹底會(huì)造成加固完全失效。

　　施工中必須嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范執(zhí)行，以保證加固工程的質(zhì)量與效果。通過上述結(jié)構(gòu)加固流程我們可以看出，結(jié)構(gòu)加固的復(fù)雜程度取決于被加固結(jié)構(gòu)規(guī)模的大小。

　　當(dāng)結(jié)構(gòu)整體進(jìn)行加固時(shí)，面臨的不確定因素就會(huì)成倍的增加，要求涉及人員具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)理論、豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，才能保證結(jié)構(gòu)加固的順利進(jìn)行，這也是結(jié)構(gòu)加固會(huì)被認(rèn)為復(fù)雜的原因之一。推薦閱讀：結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)前期需要收集什么資料

房屋加固價(jià)格費(fèi)用多少

 房屋加固價(jià)格費(fèi)用多少？在加固改造工程中，很多業(yè)主甲方朋友一開始就迫切想知道具體價(jià)格。首先，加固改造工程是一項(xiàng)綜合工程服務(wù)，其價(jià)格費(fèi)用并不像具體的產(chǎn)品買賣那么簡單，房屋加固價(jià)格費(fèi)用需要由專業(yè)的加固技術(shù)人員，綜合考慮現(xiàn)場情況、制定加固方案，最終核算出費(fèi)用。碳纖維加固基本概念：碳纖維布加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)是采用配套膠粘劑將碳纖維布粘貼于混凝土表面，起到結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)和抗震加固的作用。那么影響加固價(jià)格的因素有哪些呢，杭州天勵(lì)和實(shí)業(yè)公司小編就為您介紹一下

加固方案設(shè)計(jì)費(fèi)用

加固方案設(shè)計(jì)費(fèi)用通常是筆費(fèi)用，加固方案首先是為整個(gè)項(xiàng)目定了技術(shù)基調(diào)，也影響后續(xù)的整體費(fèi)用。對于加固設(shè)計(jì)費(fèi)而言，關(guān)鍵是選擇專業(yè)加固公司。

加固材料的選擇

以粘鋼加固為例子，加固材料會(huì)使用到鋼板、結(jié)構(gòu)膠、鋼筋等加固材料；碳纖維加固則又以碳纖維布材料為主；植筋加固則是用到較多的鋼筋材料，更別說復(fù)雜的地基壓樁、柱子托換加固、橋梁加固了。 加固材料的質(zhì)量等級(jí)不同、性能不同，都會(huì)影響到材料的成本支出。選擇什么等級(jí)的加固材料也會(huì)直接影響到最終的加固效果以及加固總費(fèi)用的支出。在建筑物設(shè)計(jì)使用年限的時(shí)間內(nèi)為保證建筑使用的安全和耐久性，要在使用過程中對其進(jìn)行檢測和維護(hù)。

選擇加固材料時(shí)，還是要重點(diǎn)對待的，不管客戶對建筑物加固的要求是什么？都要選擇質(zhì)量等級(jí)較高的加固材料，這樣才能保證加固后的建筑物質(zhì)量等級(jí)過關(guān)，能夠成功通過驗(yàn)收環(huán)節(jié)。

施工人員的人工成本

人工成本也是在加固費(fèi)用中占比較多的，選擇的施工單位不同，工人的施工經(jīng)驗(yàn)不同，這些因素都會(huì)影響到人工成本。我們在對建筑物加固時(shí)，即使加固預(yù)算資金不多，也要選擇知名度較高的施工單位，以免選擇了不知名的加固單位，最后的加固施工結(jié)果不盡如人意。

加固周期的長短

加固周期的長短受到很多因素的影響，比如，可控因素：施工隊(duì)伍的經(jīng)驗(yàn)是否豐富？結(jié)構(gòu)鑒定報(bào)告既有建筑物結(jié)構(gòu)缺陷會(huì)導(dǎo)致建筑物的正常使用功能及安全性受到影響，我們應(yīng)該對既有房屋結(jié)構(gòu)展開結(jié)構(gòu)安全鑒定，并結(jié)合結(jié)構(gòu)鑒定結(jié)果對加固技術(shù)進(jìn)行選擇。每天的施工時(shí)長持續(xù)多久？不可控因素：天氣的影響。一般情況下，加固周期越長的話，產(chǎn)生的加固總費(fèi)用也是越高的，在加固施工時(shí)，客戶還是希望能夠盡早完成加固工作的，因此客戶在和施工單位簽約時(shí)，一般都會(huì)多方面考慮，根據(jù)建筑物存在的問題施工單位給出大概的施工周期范圍，和客戶達(dá)成共識(shí)之后，就能夠進(jìn)行簽約了。

材料運(yùn)輸費(fèi)用

很多施工材料都是從周邊城市運(yùn)輸而來的，這時(shí)需要考慮到材料的運(yùn)輸費(fèi)用，另外，有些設(shè)備也是租賃的，需要從外地運(yùn)輸過來，尤其是大型設(shè)備，包裝和運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用都是較高的，有些設(shè)備的價(jià)格較高，需要為其購買保險(xiǎn)，這也是一筆不小的費(fèi)用支出。

其他費(fèi)用

其他費(fèi)用還包括措施費(fèi)、垃圾清運(yùn)費(fèi)用、安全文明施工費(fèi)用、檢測鑒定費(fèi)用等等，林林總總的費(fèi)用子目真正要列出來那可是非常繁多的了，具體還是要看項(xiàng)目的需求，是否需要到這筆那筆的費(fèi)用。

總得來說，影響到加固收費(fèi)的因素表現(xiàn)在多個(gè)方面，大家在進(jìn)行加固施工時(shí)，務(wù)必要考慮到核心影響因素，從而控制加固施工的成本開支，將加固費(fèi)用控制在較低的范圍內(nèi)。

　　橋梁加固一般指是通過對構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)和結(jié)構(gòu)性能的改善來恢復(fù)或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力，以延長其使用年限，適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊蟆?

　　中文名：橋梁加固

　　外文名：Bridge reinforcement

　　目的：恢復(fù)或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力

　　技術(shù)途徑：加強(qiáng)薄弱構(gòu)件等

　　學(xué)科：公路交通科學(xué)技術(shù)

　　杭州天勵(lì)和實(shí)業(yè)公司專業(yè)承包房屋建筑工程施工，地基基礎(chǔ)工程施工，土石方工程施工，園林綠化工程施工，室內(nèi)外裝飾工程施工，鋼結(jié)構(gòu)工程施工，水、暖、弱電設(shè)備安裝[除承裝（修、試）電力設(shè)施]，景觀設(shè)計(jì)，綠地養(yǎng)護(hù)，建筑特種技術(shù)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢，工程質(zhì)量檢測，特種工程專業(yè)承包工程施工，橋梁隧道加固工程、防滲工程、地質(zhì)災(zāi)害防治工程施工（憑證書經(jīng)營），道路貨物運(yùn)輸；其他無需報(bào)經(jīng)審批的一切合法項(xiàng)目。加固改造可以提高結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性,保證建筑物節(jié)能與環(huán)保，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。

　　杭州天勵(lì)和實(shí)業(yè)有限公司業(yè)務(wù)范圍可涉及房屋建筑、橋梁工程、市政工程、公路、軌道、通訊塔等建設(shè)工程領(lǐng)域。

橋梁加固常用方法

　　我國對橋梁加固技術(shù)探討的起步比較晚，但是隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展，加固理論日益完善，橋梁加固養(yǎng)護(hù)，在充分應(yīng)用力學(xué)效應(yīng)和新材料特性的基礎(chǔ)上形成了富有成效的橋梁加固方法。

　　1增大混凝土截面加固法

　　增大混凝土截面一般采用加厚橋面板和加大主梁肋的高度和寬度兩種方式。加厚橋面板，即在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土，一般先鑿除舊橋面，使加強(qiáng)層與原有主梁形成整體，增大主梁有效高度，提高抗壓截面強(qiáng)度，改善橋梁荷載橫向分布能力，從而達(dá)到提高橋梁承載力的目的。4改變結(jié)構(gòu)體系加固法通過改變橋梁結(jié)構(gòu)受力體系，達(dá)到提高橋梁承載能力的目的。加大主梁肋的高度和寬度，即當(dāng)梁的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗裂性能不足時(shí)，通常采用增大構(gòu)件截面、增加配筋、提高配筋率的加固方法，這種方法是增大梁底面或側(cè)面的尺寸，增配主筋，提高粱的有效高度和抗彎強(qiáng)度，橋梁加固，從而提高梁的承載力。

　　2錨噴混凝土加固法

　　借助高速噴射機(jī)械，將新混凝土混合材料連續(xù)地噴射到已錨鋼筋網(wǎng)的受噴面上，凝結(jié)硬化而形成鋼筋混凝土，從而增大橋梁的受力截面，增加補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性，使其能承受更大的外荷載作用。采用錨噴混凝土加固技術(shù)具有較高的力學(xué)強(qiáng)度和良好的耐久性。當(dāng)建筑物使用一定年限之后,往往會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，一般的一些建筑物的質(zhì)星問題是用肉眼觀察不到的,所以需要大家進(jìn)行個(gè)儀器的檢測。目前比較流行的是噴射合成纖維混凝土，也就是在噴射混凝土中摻入三維分布的合成纖維來改善混凝土性能。

　　3粘貼鋼板加固法

　　當(dāng)交通量增加，主梁出現(xiàn)承載力不足，或縱向主筋出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕的情況時(shí)，梁板橋的主梁會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的橫向裂縫，采用粘結(jié)劑及錨栓，將鋼板粘貼錨固在混凝土結(jié)構(gòu)的受拉邊緣或薄弱部位，使其與結(jié)構(gòu)形成整體，以提高構(gòu)件的抗彎、抗剪能力，提高原結(jié)構(gòu)的剛度，限制裂縫的開展，改善鋼筋與混凝土的應(yīng)力狀態(tài)，達(dá)到提高梁的承載能力的目的。這種加固的方法的特點(diǎn)是：不需要改變被加固的原結(jié)構(gòu)的尺寸；施工工藝簡單，施工質(zhì)量較容易控制。此種加固方法的優(yōu)點(diǎn)主要是對增大梁的強(qiáng)度和剛度和穩(wěn)定性是效果明顯的和有保障的。

　　4改變結(jié)構(gòu)體系加固法

　　通過改變橋梁結(jié)構(gòu)受力體系，達(dá)到提高橋梁承載能力的目的。在簡支梁下增設(shè)支架或橋墩，或把簡支梁與簡支梁縱向加以連接，由簡支梁變?yōu)檫B續(xù)梁，或在梁下增設(shè)鋼桁架等加勁梁或疊合粱，以減小梁的內(nèi)應(yīng)力，達(dá)到提高橋梁的承載力的目的。加固材料的選擇以粘鋼加固為例子，加固材料會(huì)使用到鋼板、結(jié)構(gòu)膠、鋼筋等加固材料。改變結(jié)構(gòu)體系的方法有多種，但往往都需要在橋下操作，或設(shè)置設(shè)施，因而，減小了橋下凈空。用臨時(shí)支架加固時(shí)，改變了原簡支梁的受力體系，支點(diǎn)處將產(chǎn)生彎矩，故必須進(jìn)行受力驗(yàn)算。

　　5粘貼碳纖維加固法

　　粘貼碳纖維加固技術(shù)是一種新型的橋梁加固改造技術(shù)。碳纖維是一種高新材料，它有著優(yōu)異的力學(xué)性，是在幾千度的高溫下經(jīng)特殊工藝制造出的一種科技產(chǎn)品。增強(qiáng)構(gòu)件或加固原有構(gòu)件，均要考慮減少整個(gè)結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)效應(yīng)的可能性。用環(huán)氧樹脂類粘結(jié)劑，將炭纖維粘貼固在混凝土結(jié)構(gòu)的受拉緣或薄弱部位，使其與結(jié)構(gòu)形成整體，以炭纖維布代替鋼筋作用，提高梁的承能力。使用粘貼碳纖維加固法施工工序簡單，且碳材料有著優(yōu)異的力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性，材料本身質(zhì)輕高強(qiáng)，可以不增加結(jié)構(gòu)體積和改變結(jié)構(gòu)外形。