油氣分離器是噴油螺桿壓縮機(jī)組系統(tǒng)中的主要設(shè)備之一。為了降低機(jī)組排氣中的含油量和循環(huán)使用機(jī)組中的潤(rùn)滑油，必須利用油氣分離器把潤(rùn)滑油有效地從氣體中分離出來。

如果油分出現(xiàn)故障，潤(rùn)滑油就不能很好地被分離，將會(huì)使?jié)櫥碗S同壓縮空氣被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是噴油螺桿壓縮機(jī)油耗大故障的因素。

現(xiàn)在追求的目標(biāo)則是更穩(wěn)定，更節(jié)能，更省電，才能在激列的空壓機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地。永磁變頻空壓機(jī)的出現(xiàn)恰恰就是遵循了這樣一個(gè)原則，省電，節(jié)能，，穩(wěn)定。

永磁變頻空壓機(jī)的缺點(diǎn):電機(jī)：永磁變頻空壓機(jī)使用的電機(jī)是永磁電機(jī)，其缺點(diǎn)是退磁。磁性鋼決定退磁。電機(jī)長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)，易于退磁. 維護(hù)：與普通壓縮機(jī)相比，永磁變頻器的維護(hù)比較麻煩。在維護(hù)過程中，必須先拆卸電機(jī)，然后才能拆卸機(jī)頭。還需要專業(yè)的工具（轉(zhuǎn)子具有很強(qiáng)的吸引力），這需要專業(yè)的人員進(jìn)行維護(hù)工作。 保證油氣分離器運(yùn)用壽命的措施 積灰、殘油、空氣污染物或磨損會(huì)降低油氣分離器的運(yùn)用壽命。① 及時(shí)替換空濾器和濾油器，調(diào)查換油時(shí)刻，限制灰塵進(jìn)入空壓機(jī)油。運(yùn)用正確的抗老化和無水潤(rùn)滑劑。 油氣分離器金屬電鍍，不腐蝕 根據(jù)周圍環(huán)境（溫度和濕度）和緊縮機(jī)的工作條件，油氣分離器內(nèi)可能會(huì)構(gòu)成凝析油。如果油氣分離器不電鍍，會(huì)構(gòu)成一層腐蝕層，損壞緊縮機(jī)油的劑，大大降低其運(yùn)用壽命和機(jī)油閃點(diǎn)。

空氣壓縮機(jī)耗油量

一些影響空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)油罐油位的工作條件和臨界條件，諸如油的揮發(fā)過程﹑預(yù)分離和回油系統(tǒng)的效果都會(huì)導(dǎo)致短時(shí)間或較長(zhǎng)時(shí)間的耗油量增大。例如，回油管堵塞會(huì)引起分離出的油積聚在油氣分離芯的干端。積油的數(shù)量級(jí)和已積聚的油量有關(guān)。

儲(chǔ)油罐內(nèi)油位過高也會(huì)產(chǎn)生相似的后果，如果在油和氣之間暫時(shí)或長(zhǎng)久不能形成顯著的隔離區(qū)域，會(huì)損害油滴離效果的預(yù)分，也會(huì)增加油氣分離芯下游的空氣中的殘油率。當(dāng)油溫較低或使用揮發(fā)較慢的潤(rùn)滑油時(shí)，過量地加油也會(huì)導(dǎo)致大量的油泡沫透過油分離芯，油氣分離芯勢(shì)必會(huì)增加耗油量。在正常工作溫度800C的情況下，某些型號(hào)或牌號(hào)的潤(rùn)滑油的油煙含量可達(dá)10mg/m3。