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13052137濰柴發(fā)動機燃氣管
13057028燃氣管
610800190284燃氣管
EGP進出口溫度傳感器短路或開路” 指的是兩個溫度傳感器中的某個或兩個溫度傳感器同時存在電路和傳感器本身的內部元件故障,ECM未接收到該信號值就會報這個故障碼,產生該故障有可能是線路短路或斷路或溫度傳感器故障。檢查EGP上的兩個溫度傳感器,發(fā)現它們與車身大梁相搭一起,傳感器絕緣皮破損,造成銅芯搭鐵。DOC的作用類似油車的三元催化器,它通過載體上的催化劑涂層,把HC和CO轉化成H2O和CO2這樣的無害物質,同時把殘存的氧化氮NO氧化成二氧化氮NO2后面要用到。
故障原因分析:經檢查發(fā)現用來固定EGP的夾碼松動,車輛在行駛的時候EGP移位與大梁相碰。而主要原因是由于維修工安裝螺母的時候加了一個比螺栓直徑大的螺母當做平墊圈,而且螺母還不是與固定軸的限位槽配合來安裝。更換兩個溫度傳感器,故障解決
東風添藍DCU控制總成
東風天龍,天錦尿素泵DCU控制總成3615010-T25F0, 3615010-KC9H0,3615010-KJ1Q0,3615010-KJ1Q1,3615010-KJ1QA
3615010-T25F2,3615010-T25F3,3615010-T25FC,3615010-T25FD,
東風康明斯尿素后處理系統1880,DCU控制總成
3615010-T68H1, 3615010-T68H2, 3615010-T68H3, 3615010-T68H4 3615010-T68M1, 3615010-T68M2, 3615010-T68M3 3615010-T68M4, 3615010-T68H0
中國重汽自主尿素后處理系統DCU控制總成,WG1034121020, WG1034121000,WG1034121018 ,重汽國四自主一代,氣驅一代,氣驅二代
玉柴三立尿素泵DCU控制總成L6200-3823390B-N77, A2200-1205352C-33
天納克新款尿素泵總成TENNECO,DCU型號258437, 82204214, HW Version:V1.3 SW Version:v2.4
中國重汽適配型號為WG9725545223 排氣后處理控制單元(ACU),此款尿素泵與解放,江淮格爾發(fā),華菱悍馬等重卡車型裝配是一樣的
尿素后處理DCU控制總成
NOX氮氧傳感器0281006927博世nox氮氧傳感器
解放天納克尿素泵DCU。解放悍威,J6
尿素泵不能建立壓力
故障描述:陜汽2輛WP10國四下線車輛尿素泵不能建立壓力并報尿素泵倒吸電磁閥故障。
處理過程:經檢查尿素泵12針接插件線束,發(fā)現倒吸電磁閥信號線K08與電源線K30線路接反了,重新調整線路后,斷電再啟動車輛尿素泵可以正常建壓。
尿素泵不建壓、無任何故障
故障描述:福田歐V(四)客車匹配WP7.300E40下線車輛,尿素泵正常工作也沒有后處理故障,但尿素泵壓力不能正常建立。
處理過程:仔細檢查尿素管路發(fā)現從尿素箱出來的INlET尿素管接到了尿素泵回流管BACK FLOW OUTLET接頭上,致使尿素泵無法從尿素箱吸取尿素,從新調整尿素管路后尿素泵正常建壓。
從尿素泵至尿素箱INLET管接頭與從尿素泵回尿素箱BACKFLOW OUTLET管接頭內徑一樣均為9.5mm所以比較容易插錯。
東風大座尿素加熱電磁閥3754110-kn2h1
3754110-X0100,
尿素泵不建壓,無任何后處理故障
故障描述:宇通ZK6858H車型匹配WP5.200E40發(fā)動機SCR后處理系統尿素泵不正常工作,無任何后處理故障
處理過程:
首先檢查尿素管路連接,管路連接均正常;再者將從尿素泵這段管接頭拔掉往尿素箱吹氣看尿素箱是否有氣泡冒出,發(fā)現管路也非常通暢。
后來嘗試著將尿素泵進尿素管INLET與尿素泵回流管BACKFLOW OUTLET對換測試,結果尿素泵迅速建壓,電源關掉后有“呼呼”尿素泵倒吸聲,并且將尿素泵到尿素噴嘴的接頭拔掉發(fā)現大量尿素溢出。
依米泰克尿素泵,凱龍尿素泵進液接頭濾網