四輪定位儀是檢驗車輪定位參數(shù)主要的設備,具有多項功能,如檢測車輪外傾角、車輪前束、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、推力角以及車輪大轉(zhuǎn)向角、包容角等。四輪定位儀的定位要求是將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。檢查、必要時更改車輛規(guī)格。采購四輪定位儀，看他是否采用DSP技術(shù)、采用電子水平、采用電子轉(zhuǎn)盤，這些都是對四輪定位重要的技術(shù)，其次考慮測量精度、測量重復性、測量反應速度。

 四輪定位儀是車輛必不可少的零件，可以保證轉(zhuǎn)向靈活，乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命、減少路面引起的震動等。四輪定位儀采用的都是半導體激光器，給其注入正向偏壓進行激勵后，PN結(jié)相互結(jié)合，并把多余的能量以光的形式放出來，形成激光。采購四輪定位儀，看他是否采用DSP技術(shù)、采用電子水平、采用電子轉(zhuǎn)盤，這些都是對四輪定位重要的技術(shù)，其次考慮測量精度、測量重復性、測量反應速度。

四輪定位儀是用于檢測汽車車輪定位參數(shù)，并與原廠設計參數(shù)進行對比，指導使用者對車輪定位參數(shù)進行相應調(diào)整，使其符合原設計要求，以達到理想的汽車行駛性能，即操縱輕便、行駛穩(wěn)定可靠、減少輪胎偏磨損的精密測量儀器。在進行四輪定位安裝的時候要進行相關(guān)的匹配檢測和調(diào)整，從而保證運行平穩(wěn)、行駛安全、降低油耗和減少懸掛系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損耗變形及輪胎過早磨損。

實際上，下位機也是一臺電腦，只是功能比較單一，它內(nèi)部包含了中央處理器、存儲器、控制部件等，在軟件的協(xié)調(diào)下，完成上位機下達的命令。四輪定位對車輛行駛的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向的回正性，以及輪胎的接地角度及接地面積起著很大的作用。四輪定位儀的主銷后傾角是指懸架上球頭或支柱頂端與下球頭的連線（稱為主銷，汽車在轉(zhuǎn)向時車輪繞其旋轉(zhuǎn)）與鉛垂線，且從汽車的側(cè)面觀察的夾角。