前有福田將寶沃品牌轉(zhuǎn)讓給神州汽車

目前，國(guó)內(nèi)一部分汽車制造商開始對(duì)外出口車輛，憑借著不輸國(guó)際其他品牌的質(zhì)量和性價(jià)比在部分國(guó)家，尤其是發(fā)展中國(guó)家得到了好評(píng)。因此，中國(guó)汽車企業(yè)需要一個(gè)來引導(dǎo)部分汽車企業(yè)提升自身實(shí)力，贏得海外市場(chǎng)。另外，國(guó)內(nèi)許多商用車企業(yè)開始進(jìn)行改革重組，提升自身實(shí)力，聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)。前有福田將寶沃品牌轉(zhuǎn)讓給神州汽車，后有一汽解放的重組上市，聚焦主業(yè)，提升實(shí)力，放眼未來，參與競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)成為一部分中國(guó)汽車工業(yè)參與者的真實(shí)寫照?？ㄜ囎鳛檫\(yùn)輸工具，對(duì)于卡車司機(jī)來說有更多的意義，以車為家是卡車人特殊的生活方式。

一汽解放聯(lián)合滿幫集團(tuán):為用戶帶來體驗(yàn)

　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，物流運(yùn)輸行業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。然而行業(yè)發(fā)展存在著不確定性，在進(jìn)入車多貨少的發(fā)展區(qū)間時(shí)，激烈的競(jìng)爭(zhēng)令從業(yè)者面臨收益減少的嚴(yán)峻生存環(huán)境。合理的調(diào)配運(yùn)力資源是面對(duì)這種情況有效的解決之道，在國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展的大背景下一汽解放聯(lián)合滿幫集團(tuán)，秉承“為用戶帶來體驗(yàn)”的共同理念，集各自優(yōu)勢(shì)資源，在行業(yè)首創(chuàng)了自帶“車貨”匹配貨源的定義車，為用戶提供“車 貨”整體解決方案，讓用戶從消費(fèi)者轉(zhuǎn)變?yōu)檐囆驮O(shè)計(jì)者?！?/p>

青島解放車型除了價(jià)格低廉還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)

一汽解放的車型上想要選裝濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有的，在青島解放上卻可以輕而易舉做到，青島解放車型除了價(jià)格低廉還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是可選配置豐富。途V的主流的馬力覆蓋范圍是330~430馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)有錫柴CA6DL1、CA6DL2、CA6DM2和濰柴WP系列可選，現(xiàn)在主推還是自家的錫柴產(chǎn)品。除了傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力，還可以選擇LNG（液化）發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)以濰柴產(chǎn)品為主。

JH6在整車配置層面不輸任何品牌中的旗艦車型

大臥鋪解決了休息問題，而更加能體現(xiàn)家庭氛圍的配置就是車載大屏和車載WiFi了，WiFi可以解決上網(wǎng)問題，10寸大屏可以解決娛樂問題。另外，JH6還支持四方位影像功能，車外攝像頭所拍攝的畫面會(huì)投射到車載大屏上面，方便我們隨時(shí)對(duì)車輛周圍的環(huán)境進(jìn)行查看。JH6在整車配置層面不輸任何品牌中的旗艦車型，例如輕量化，全車采用了大量鋁合金配件，包括輪轂、油箱、儲(chǔ)氣筒；而關(guān)于安全，JH6匹配了AEBS＋ESC＋LDWS＋FCW以及胎壓監(jiān)測(cè)等安全系統(tǒng)；另外在懸架配置上，JH6還配置了空氣懸架，為進(jìn)一步優(yōu)化整車重量和油耗做出了重大貢獻(xiàn)。那么現(xiàn)在的JH6可以說是一款集動(dòng)力、空間、駕乘感受、安全、輕量化于一身的超高性價(jià)比旗艦車型。