冷拉控制方法：

冷拉時(shí)只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時(shí)冷拉率和冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用，稱為雙控。采用單控，施工簡(jiǎn)單方便。但對(duì)于 材質(zhì)不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗(yàn)（逐根試驗(yàn)，費(fèi)工費(fèi)料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質(zhì)量得不到 保證。冷拔鋼管是鋼管的一種，熱軋鋼管用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，然后在進(jìn)行高壓水除鱗進(jìn)入粗軋機(jī)，把粗軋料切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī)控制軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。雙控方法可以避免上述問題。

冷拔扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機(jī)械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯，隨著其實(shí)用性的加強(qiáng)，我們?cè)诩夹g(shù)的革新上面也加大了力度，能夠使其更好地為消費(fèi)者服務(wù)，因此，我們?cè)诮档推淠芎姆矫嫦铝舜蟮墓Ψ颍饕校?

　　1、冷拔扁鋼各點(diǎn)的線速度差減少，軋件變形平均，使得軋輥消耗降低；

　　2、尾部外形的改善也減少了它及鋼板的磨損，間接地減少了其能耗；

冷拔鋼管是鋼管的一種，熱軋鋼管用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，然后在進(jìn)行高壓水除鱗進(jìn)入粗軋機(jī)，把粗軋料切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。

控制冷拔扁鋼的結(jié)晶過程是提高鋼的質(zhì)量和性能的重要手段之一。

鋼液不是純金屬，而是以Fe為基含有一定量的C、Si、Mn以及其他一些元素的多元合金。

在平衡的結(jié)晶條件下，冷拔扁鋼的鋼液溫度降至其液相線溫度(tL)時(shí)開始出現(xiàn)晶體，而達(dá)到固相線溫度(ts)時(shí)結(jié)晶方告結(jié)束。此液相線和固相線間的溫度區(qū)間，即tL-ts=Δtc。

冷拔圓鋼廠家的在除銹時(shí)主要有五種方法：

　　1.手工除銹。主要是用手錘、鏟、刀、鋼絲刷子、粗砂布，對(duì)帶銹蝕的金屬表面進(jìn)行處理，達(dá)到除銹要求。

　　2.電動(dòng)工具除銹。又稱半機(jī)械除銹，主要是采用風(fēng)動(dòng)刷輪或各式除銹機(jī)，對(duì)帶銹蝕的表面進(jìn)行處理，達(dá)到除銹要求。

　　3.噴射或拋射除銹。主要是借助無油壓縮空氣。

冷拔鋼的應(yīng)用領(lǐng)域：

     1、工程液壓機(jī)械:如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等.

　　2、煤礦井下液壓支架:目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家,冷拔鋼的總需求量約為120萬米。

　　3、水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī),特別是長(zhǎng)江三峽工程在今后十年的需求很大.

　　4、建筑機(jī)械:高空作業(yè)升降機(jī)械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械.

鋼筋冷拔機(jī)其冷拔過的鋼絲其強(qiáng)度可以得到提高，一般情況下其強(qiáng)度可以達(dá)到80%左右，但是產(chǎn)品的塑性就會(huì)降低其延伸率變小，在進(jìn)行加工時(shí)鋼筋冷拔是利用金屬的塑性在鋼筋冷拔機(jī)作用下通過拔絲模使鋼筋產(chǎn)生塑性變形。

鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)的拉拔小車可以直接分為兩種形式，設(shè)備中拔制根數(shù)可以直接分為雙根拔以及單根拔的兩種形式，這樣的形式可以滿足與不同客戶的需求，設(shè)備中的重要參數(shù)是可以根據(jù)其客戶的特殊要求來進(jìn)行有效設(shè)計(jì)的。