波形梁護(hù)欄

常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，四川龍盾交通工程有限公司生產(chǎn)高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為?114/?140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為?130mm×6mm。

四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn)：邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動防護(hù)網(wǎng)、被動防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。我們憑借過硬的質(zhì)量，良好的信譽，優(yōu)l質(zhì)的服務(wù)，合理的價格不斷創(chuàng)新,場，取信用戶，在市場享有良好的聲譽。波形護(hù)欄板過渡段——是指不同結(jié)構(gòu)形式護(hù)欄之間平滑連接并進(jìn)行剛度過渡的專門結(jié)構(gòu)段。歡迎來電咨詢！

波形護(hù)欄

波形護(hù)欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運時，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。按照規(guī)范要求，波形梁搭接方向應(yīng)按照行車方向塊壓在第二塊上，第二塊壓在第三塊上。

在車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

日常生活中較常見的一般是綠色的波形梁鋼護(hù)欄，但除了綠色之外，通常還有銀白色、藍(lán)色、灰色等，但其實顏色的選取在高速公路護(hù)欄檢測驗收時并沒有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

為了整體美觀考慮，也為了對駕駛員起到良好的誘導(dǎo)功能，高速公路上的雙波波形護(hù)欄也采用了多種顏色。

一般來說，雙波波形護(hù)欄外觀顏色都應(yīng)具備以下特性：

①所采用的材料須環(huán)保無污染；

②可以緩解高速公路上駕駛員因長時間開車而引起的視覺疲勞；

③所用顏色應(yīng)很大程度上在駕駛員的視野中突出顯眼，從而提高駕駛員的警惕性；

④除了在日間起到警醒保障作用之外，在夜間，雙波波形梁鋼護(hù)欄外觀顏色應(yīng)具備反光功能，從而優(yōu)化駕駛員的駕駛路線。