聚四氟乙烯的燒結(jié)溫度及摩擦系數(shù)

聚四氟乙烯在200℃以上，開始極微量的裂解，即使升溫到結(jié)晶體熔點327℃，仍裂解很少，每小時失重為萬分之二。但加熱至400℃以上熱裂解速度逐漸加快，產(chǎn)生有毒氣體，因此，聚四氟乙烯燒結(jié)溫度一般控制在375～380℃。本產(chǎn)品主要用做于樓梯墊板因樓梯間不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計算，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范、圖集設(shè)計滑動支座。    聚四氟乙烯分子間的范德華引力小，容易產(chǎn)生鍵間滑動，故聚四氟乙烯具有很低的摩擦系數(shù)及不粘性，摩擦系數(shù)在已知固體材料中是極低的。  

聚四氟乙烯板低摩擦性能在載荷方面的應(yīng)用

由于有的設(shè)備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設(shè)備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。這是因為該材料的摩擦系數(shù)是已知固體材料中低的。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、聚四氟乙烯板的品種、規(guī)格必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機械、農(nóng)業(yè)機械的軸承，用作活塞環(huán)、機床導(dǎo)軌、導(dǎo)向環(huán)；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等。

優(yōu)點：1.聚四氟乙烯這種材料是目前已知固體中材料中摩擦系數(shù)極小的材料（比冰還小的多），同時聚四氟乙烯板在生產(chǎn)工藝要求壓力要大于30MPa，而產(chǎn)品本身的抗拉強度大于15MPa（相當(dāng)于建筑中C15砼的強度）且拉伸率大于150%，在該威志選用聚四氟乙烯板就是看中兩點：優(yōu)異的滑動性和可靠的強度及較強的拉伸率。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100。2.在設(shè)計滑動支座構(gòu)造樓梯目的是萬一發(fā)生地震時滑動樓梯可以作為一個獨立單元單獨小幅度振動，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動，從而降低地震對其的樓梯的破壞性，以保地震時通道不先被破壞保障暢通，使人員及時撤離。