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翼閘供應(yīng)的行業(yè)須知

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 09:44  








相比較其他閘機(jī)而言,君安電子科技三輥閘的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上就已經(jīng)注重了防尾隨設(shè)計(jì),無需再加裝其他輔助部件;此外,君安電子科技三輥閘外身采用合金鋁或不銹鋼的全防雨箱體,具有個(gè)性化的安裝界面,保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時(shí)簡單、方便;同時(shí),三棍轉(zhuǎn)閘機(jī)的機(jī)芯有自動調(diào)節(jié)液壓減震器,使用三棍閘操作時(shí),聲音很小、無沖擊、閘桿自動減速回中。目前該系統(tǒng)已經(jīng)成為電子生產(chǎn)型元器件企業(yè)品質(zhì)保障的一項(xiàng)重要手段。



【優(yōu)點(diǎn)】

1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中z大的,一般在550mm-1000mm之間,某些gao端產(chǎn)品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動不便者專用通道。

2、橋式擺閘相對于三輥閘,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標(biāo),防尾隨能力較強(qiáng)。

3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中z強(qiáng)的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等gao端場合。

4、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有機(jī)械碰撞,噪音比較小。





翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國外很多地方也稱為速通門,其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

機(jī)芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測模塊功能較強(qiáng)。

適用于對通道寬要求比較大的場合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合,以及行動不便者專用通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。




閘機(jī)結(jié)構(gòu)組成

閘機(jī)的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機(jī)芯、控制模塊和輔助模塊。

箱體

保護(hù)機(jī)芯、控制模塊等內(nèi)部部件,并起到支撐作用。

主體材質(zhì)通常采用304或316的不銹鋼,輔助材質(zhì)包括有機(jī)玻璃、鋼化玻璃、樹脂、石材或木材等。選材一般需考慮堅(jiān)固、美觀、不易變形,防刮防劃痕,防銹防腐蝕,較易加工固定。


攔阻體

在不允許行人通過的時(shí)候起攔阻作用,允許行人通過時(shí)會打開放行。一般以門或攔桿的形式實(shí)現(xiàn)。

選材一般需考慮堅(jiān)固,能承受一定的沖擊力,但自身的沖擊力對人不能有傷害,重量盡量小,美觀,防銹防腐蝕,易于加工固定,損壞后不傷人。








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