傳感器的頻率響應特性決定了被測量的頻率范圍，必須在允許頻率范圍內(nèi)保持不失真的測量條件，實際上傳感器的響應總有—定延遲，希望延遲時間越短越好。傳感器的頻率響應高，可測的信號頻率范圍就寬。

而由于傳感器受到結(jié)構(gòu)特性的影響，機械系統(tǒng)的慣性較大，因有頻率低的傳感器可測信號的頻率較低，在動態(tài)測量中，應根據(jù)信號的特點(穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機等)響應特性，以免產(chǎn)生過火的誤差。

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軸振動傳感器是將傳統(tǒng)的外部電渦流前置器和二次儀表部分結(jié)合在了一起，減少了中間接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié)，一體化非接觸軸振動位移量采集變送輸出，減少了故障率，增強了系統(tǒng)的集成度，提高了可靠性和穩(wěn)定性。

軸振動傳感器的好處就是在預先不知道物體運動方向的場合下，只有應用三維加速度傳感器來檢測加速度信號，三維加速度傳感器具有體積小和重量輕特點，可以測量空間加速度，能夠準確反映物體的運動性質(zhì)。

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振動速度傳感器是利用磁電感應原理把振動信號轉(zhuǎn)換成電信號，它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成，在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。

振動速度傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對運動，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應電動勢（感應電壓），該電壓正比于機殼的振動速度，溫度傳感器的溫度測量是利用鉑電阻隨溫度線性變化的性質(zhì)來測溫的。

從理論上講，速度傳感器的輸出線性范圍的下限可以到零，但實際上動態(tài)范圍的下限取決于連接電纜和測量電路的電噪聲，因此測量速度時不宜選用動態(tài)范圍太大的傳感器，速度傳感器被測必須考慮速度傳感器的動態(tài)范圍。

除主要特性參數(shù)外, 在選擇速度傳感器時還需要考慮使用環(huán)境，其中重要的是溫度環(huán)境，一般通用速度傳感器的使用溫度上限在200 ℃ 左右，溫度再高，由于壓電陶瓷的極性減弱，會導致靈敏度下降，此外在選擇加速度傳感器時，有時還需考慮基座應變 、磁場噪聲等環(huán)境因素的影響。

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