所謂精軋螺紋鋼屈服強(qiáng)度是指精軋螺紋鋼出現(xiàn)屈服現(xiàn)象時(shí)精軋螺紋鋼的彎曲的極限，就是抵抗輕微塑性變形的能力。超過這個(gè)極限的外力會(huì)使零件失效和不可恢復(fù)。

影響精軋螺紋鋼屈服強(qiáng)度的因素有以下幾個(gè)因素:

影響精軋螺紋鋼屈服強(qiáng)度的內(nèi)在因素有:結(jié)合鍵，組織，結(jié)構(gòu)和原子特性。如果將陶瓷和高分子材料與金屬的屈服強(qiáng)度相比較，可以看出粘結(jié)鍵是根本性的影響因素。

從組織結(jié)構(gòu)的影響來看，影響金屬材料屈服強(qiáng)度的強(qiáng)化機(jī)制有四種，即:1.溶液強(qiáng)化；2.變形強(qiáng)化；3.沉淀強(qiáng)化；4.晶界和亞晶強(qiáng)化。

沉淀強(qiáng)化和細(xì)晶強(qiáng)化是提高工業(yè)合金屈服強(qiáng)度經(jīng)常使用提高工業(yè)合金屈服強(qiáng)度的方法。在這些強(qiáng)化機(jī)制中，前面的幾種機(jī)制雖然提高了材料的強(qiáng)度，但是降低了塑性。只有細(xì)化晶粒和亞晶粒才能提高強(qiáng)度并增加塑性。

影響精軋螺紋鋼屈服強(qiáng)度的外部因素有：溫度、應(yīng)變速率和應(yīng)力狀態(tài)。隨著溫度的降低和應(yīng)變速率的增加，精軋螺紋鋼的屈服強(qiáng)度增加，尤其是體心立方金屬對(duì)溫度和應(yīng)變速率特別敏感，導(dǎo)致鋼的低溫脆化。應(yīng)激狀態(tài)的影響也很重要。雖然影響精軋螺紋鋼的屈服強(qiáng)度是反映材料內(nèi)在性能的一個(gè)重要指標(biāo)，但精軋螺紋鋼在不同的應(yīng)力狀態(tài)下屈服強(qiáng)度值是不同的。

精軋螺紋鋼筋在結(jié)構(gòu)上分為預(yù)張緊和后張緊方法：不同之處在于，預(yù)張緊方法需要張緊基座。 在澆筑混凝土之前，將預(yù)應(yīng)力鋼筋張緊至設(shè)計(jì)張力，然后再澆筑混凝土。 在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度（通常超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％）后，將預(yù)應(yīng)力鋼筋放松，并用混凝土自錨定預(yù)應(yīng)力鋼筋以完成預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。

 精軋螺紋鋼筋后張法是先澆筑混凝土構(gòu)件的部位進(jìn)行優(yōu)化。澆筑前，應(yīng)埋入預(yù)應(yīng)力管（通常是波紋管），或在澆筑后必須將預(yù)埋的橡膠管拉出以形成管子。然后，在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度（通常超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％）后，將預(yù)應(yīng)力鋼筋插入管道中，進(jìn)行拉伸，然后用錨定器鎖定并錨定。在完成所有張緊之后，對(duì)管道進(jìn)行灌漿以完成預(yù)應(yīng)力組件

 作為橋梁，高速鐵路，高速鐵路，基坑等的必要鋼，安全系數(shù)要求高，精軋螺紋鋼筋更加注重產(chǎn)品質(zhì)量要求。

 精軋螺紋鋼筋是一種螺紋鋼。 成品螺紋鋼的理論重量與常用螺紋鋼的理論重量不同。精軋螺紋鋼筋理論和工程驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行GB / T20065-2016標(biāo)準(zhǔn)。

因?yàn)榫埪菁y鋼的售價(jià)會(huì)比普通的螺紋鋼高一點(diǎn)，并且按照施工設(shè)計(jì)的需求，它的長(zhǎng)短是不同的，因此用戶定制的精軋螺紋鋼都肯定是得符合要求的長(zhǎng)度的。通常在廠家加工的時(shí)候都會(huì)是9米亦或是12米的規(guī)格來軋制，若是用戶有定尺，那廠家就需要切尺，這樣加工的廢料就會(huì)多很多，也比較拖間，并且切尺的效果還不好；還需要通過砂輪鋸來切割，不能夠通過電弧亦或是氧弧來切割，因此在精軋螺紋鋼發(fā)貨的時(shí)候，會(huì)按照用戶要求的長(zhǎng)短切割，再發(fā)貨。

　　1、精軋螺紋鋼使用的時(shí)候不可以用其他的加熱變形方式，防止會(huì)減少它的力學(xué)性能。

　　2、應(yīng)用期間不可以焊接，因?yàn)楹更c(diǎn)的強(qiáng)度會(huì)比鋼材本來的強(qiáng)度小很多，在張拉期間容易出現(xiàn)焊點(diǎn)處斷絲。

　　3、應(yīng)該通過無齒鋸(砂輪片)來切割，因?yàn)橥ㄟ^電焊亦或是氣焊可能會(huì)讓鋼材周邊的外觀出現(xiàn)損傷。