波形護欄板立柱施工

一般路段，立柱采用打入法施工，打人位置應準確，打人深度必須保證。當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以嬌正，必須全部拔出，經(jīng)重新分層加填夯實，再打入。打入法施工有困難時，可采用開挖埋設(shè)法或鉆孔法進行安裝，立柱定位后用良好材料回填，并分層夯實。

模隔梁、防阻塊等安裝

設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶波形護欄板，在立注準確定位后安裝橫隔梁。在波形梁準確就位后，擰緊螺拴。防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。中央分而帶開口處的端頭梁應與分隔帶標準段的波形護欄板連接，路側(cè)波形護欄板開口處應安裝端頭梁并進行描固。

如果波形護欄板的耐腐蝕性不夠好，質(zhì)量不過關(guān)，即使是使用年頭不長的護欄板，也會出現(xiàn)干裂、生銹等問題，看起來非常老舊不美觀，影響這個公路的視覺效果。高速公路護欄板性能好了，是不是就不需要維護了，這樣的觀點是錯誤的，即使是材質(zhì)再好的護欄板也是需要我們?nèi)粘＞S護的。對于已損壞的高速公路護欄材料，通過專業(yè)的收回降解處理后，仍具有更大的適用范圍。其間公路護欄板表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，首要材質(zhì)是氧化層漆料。在生產(chǎn)公路護欄的過程中，就會在上面均勻的涂抹一層防腐材料，愈加有利于提升公路護欄的防腐作用。

第三種波形護欄立柱用法蘭立柱高度一般為75公分高和80公分的根據(jù)地面要求可以定制高度，這種安裝方式直接用膨脹螺絲固定就可以了，一般用于駕校的混凝土地面，法蘭立柱一般是客戶預先沒有留好空安裝護欄立柱位置所以要采用法蘭立柱，一來安裝簡單二來費用也相對較低，人工費用和安裝材料上有出入。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工。

由于夏季氣溫的升高，施工人員在高溫的環(huán)境下難免會出現(xiàn)困乏現(xiàn)象，這樣就會給施工的工程質(zhì)量帶來一定的影響，在夏季高溫的環(huán)境下，讓施工人員像平常一樣保持敏捷的思維和充沛的精力確實不是一件容易的事情，溫度高了，難免會讓施工人員分心，這是對于護欄板施工這些需要細心才能完成的工作，在高溫的環(huán)境下施工人員難免會出錯，一旦出錯，任何差錯都會造成整個護欄板施工工程的瑕疵，日后一旦該瑕疵護欄板被撞擊其后果將非常嚴重。