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內(nèi)置式水輪機(jī)——安裝在風(fēng)筒內(nèi)減速箱位置直接帶動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng);
外置式水輪機(jī)——安裝在風(fēng)筒外電機(jī)位置,軟連接傳動(dòng)至減速箱驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
外置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒外部電機(jī)位置,水輪機(jī)進(jìn)、出水管路連接全部在風(fēng)筒外部連接完成。
外置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)機(jī)外面點(diǎn)擊位置,傳動(dòng)軸連接寶要設(shè)計(jì)的專用減速箱。
冷卻塔的熱力計(jì)算目的有兩個(gè),一是已知水負(fù)荷及熱負(fù)荷,在特定的氣象條件下,根據(jù)冷卻要求確定冷卻塔所需要的面積;內(nèi)置式水輪機(jī)設(shè)備安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的潮濕環(huán)境中,維護(hù)難度加大、成本相應(yīng)增加。二是已知冷卻塔的各項(xiàng)條件,在特定的水負(fù)荷及熱負(fù)荷和氣象條件下計(jì)算冷卻后的水溫。在工程設(shè)計(jì)中選用成套供應(yīng)的冷卻塔時(shí),是按冷卻塔的填料高度、體積、風(fēng)量及已知條件復(fù)核冷卻后水溫能否滿足要求。
冷卻塔的計(jì)算有很多方法。在實(shí)際應(yīng)用中有些方法雖然精度較高,但計(jì)算較繁,一般不予采用。機(jī)械通風(fēng)冷卻塔計(jì)算采用彭軍焓差法或圖解法較為普遍。在制冷裝置中,直接選用機(jī)械通風(fēng)冷卻塔時(shí),可根據(jù)產(chǎn)品樣本中的計(jì)算圖表計(jì)算。
混凝土冷卻塔表面坑凹不平處、裂縫和漏點(diǎn)應(yīng)用環(huán)氧樹(shù)脂膩?zhàn)犹钛a(bǔ)找平,然后在進(jìn)行涂刷第二道環(huán)氧煤玻璃鱗片底漆的涂刷。
涂刷中間漆:
待環(huán)氧底漆自然固化24小時(shí)基本干燥后,經(jīng)驗(yàn)收合格,即用同樣的涂刷方法涂刷環(huán)煤玻璃鱗片中間漆,每道涂料用量110~125克/m2,漆膜厚度為45um,并保證無(wú)孔、無(wú)流淌、無(wú)漏涂,冷卻塔表面應(yīng)平整、均勻、豐滿,光澤一致