共享充電站怎么領(lǐng)取？具體能補貼多少呢？

  目前補貼政策從補貼新能源汽車逐步轉(zhuǎn)為補貼充電樁，許多人都想知道共享充電站怎么領(lǐng)?。烤唧w能補貼多少呢？例如東莞市2016年-2018年建成并具備且符合驗收條件和相關(guān)要求的充電設(shè)施（不含自用的私人乘用車充電樁），按充電設(shè)施裝機功率給予建設(shè)補貼，直流充電設(shè)施l六百元/千瓦，交流充電設(shè)施三百元/千瓦。2019年-2020年，補貼標準退坡（逐漸減少）20%。新能源汽車推廣應(yīng)用資金補貼對象為兩類，一類是在東莞推廣應(yīng)用或購置并依法注冊登記和使用新能源汽車的單位和個人；另一類是在東莞投資建設(shè)電動汽車專用充電設(shè)施和公用充電設(shè)施（不含自用的私人乘用車充電樁）的本市法人機構(gòu)。愛普拉新能源熊先生指出，每個地區(qū)的補貼政策不同，如果是外地，可以去當?shù)匕l(fā)改委部門咨詢一下就能明白當?shù)氐恼咔闆r。

新能源汽車充電站里的共享充電站，直流和交流該怎么選擇？

新能源汽車充電站里的共享充電站，直流和交流該怎么選擇？交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。 所以，愛普拉新能源熊先生提示，如果你需要在短時間內(nèi)充電新能源汽車，在選擇共享充電站時，建議使用直流快充，例如120KW直流充電樁就是一個不錯的選擇。

在充電站使用共享充電站有什么需要注意的地方？

在充電站使用共享充電站有什么需要注意的地方？其實我們可以在充電前要查看充電樁設(shè)備完好無損，電纜和接頭完好，下雨天假如沒有雨棚不要露天運用共享充電站，以防漏電發(fā)生風險。請勿將、或可燃資料、化學物、可燃蒸汽等風險物品靠 近充電樁。保持充電槍頭清潔干燥，如有臟污，請用清潔的干布擦洗，禁止帶電時用手觸碰充電槍芯。禁止在充電槍或充電線纜存在缺點、呈現(xiàn)裂縫、磨損、決裂、充電線纜暴露等情 況下運用充電樁，如有發(fā)現(xiàn)，請及時聯(lián)系工作人員。個人不要在無法充電時打開機柜，應(yīng)通知現(xiàn)場維護人員前來檢修。

共享充電站能不能做？未來的前景究竟如何？  

隨著現(xiàn)在新能源汽車逐年增多，很多人看到了新能源行業(yè)的大好趨勢，但是都有疑問：共享充電站能不能做？未來的前景究竟如何？  今年3月,海南省發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,圍繞2030年實現(xiàn)“綠色智慧出行新海南”的總目標,提出了2020年、2025年、2030年三個階段性目標,并宣布海南省計劃于2030年起禁售燃油車。據(jù)初步統(tǒng)計，目前已經(jīng)有深圳、河北、陜西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肅等9省100余城市發(fā)布了燃油車限行令！燃油車大范圍的禁行、限行，為行業(yè)轉(zhuǎn)型敲響了警鐘，燃油車退市已成必然。所以未來需要充電的新能源汽車還是非常多的，市場前景還是挺不錯的。