門頭全彩取代單色門頭的潮流已經(jīng)無(wú)可阻擋，全彩取代單色的風(fēng)潮也從門頭屏波及到其他用屏領(lǐng)域。為了更好地滿足市場(chǎng)龐大的潛在需求，彩亮戶外表貼全彩P10門頭LED顯示屏應(yīng)運(yùn)而生。

門頭屏與單色屏不同是它們不僅能夠播放單紅、單白、單綠、單紫等單色效果，也可播放雙色、全彩和視頻等覆蓋所有單色屏的功能。

公司從成立至今，一直秉承“質(zhì)量為先，服務(wù)為本”的原則，從施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察、效果圖設(shè)計(jì)、工程量核算、施工方案設(shè)計(jì)、合同簽定、產(chǎn)品選購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)施工、效果調(diào)試再到后期維保等工作公司均制定了一系列措施以確保為每一個(gè)客戶朋友提供完善的服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢！

LED顯示屏作為一種高亮、節(jié)能的顯示設(shè)備，在戶外廣告領(lǐng)域占據(jù)了主導(dǎo)地位。近年來(lái)，隨著應(yīng)用市場(chǎng)細(xì)分化發(fā)展的需求不斷提升，LED戶外全彩屏的應(yīng)用方式也出現(xiàn)了多元化發(fā)展的跡象，以車載屏為代表的移動(dòng)應(yīng)用就是其中之一。

當(dāng)演出、商業(yè)市場(chǎng)對(duì)于顯示屏提出更高靈活性需求時(shí)，以交通工具為承載主體的戶外LED屏應(yīng)用方式便開始受到關(guān)注。比較有代表性的有移動(dòng)車載LED屏，船載LED屏等。而這些應(yīng)用，也多是針對(duì)舞臺(tái)演出和戶外廣告領(lǐng)域的應(yīng)用。

另一方面，我國(guó)旅游業(yè)發(fā)達(dá)也引發(fā)了相關(guān)制造業(yè)的興盛，諸如大型游輪的建設(shè)也在不斷加快，LED顯示屏成為不少豪華游輪服務(wù)的象征。安裝于船舶的LED屏通常采用護(hù)設(shè)計(jì)，能夠耐受戶外、水面的嚴(yán)苛環(huán)境。同時(shí)由于船舶通常處于開闊的水面，較樓宇固裝可視性更佳。且屏幕可隨著船舶的移動(dòng)而到達(dá)更多地點(diǎn)，信息傳播的覆蓋面更廣，因此除了用于游輪娛樂(lè)演出使用外，也被用作商業(yè)廣告用途。

在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，LED顯示屏企業(yè)紛紛探尋差異化經(jīng)營(yíng)之路，而移動(dòng)舞臺(tái)、廣告應(yīng)用無(wú)疑為戶外LED屏開啟了十分有看頭的市場(chǎng)機(jī)遇。

戶外LED全彩顯示屏亮度不一致是什么緣由呢?根據(jù)LED電子顯示屏廠家多年的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了以下三點(diǎn)因素能導(dǎo)致LED全彩顯示屏亮度不一致性。

1發(fā)光元件　　　LED全彩顯示屏發(fā)光元件即LED發(fā)光管，在出產(chǎn)過(guò)程中亮度不一致不可避免。但LED電子顯示屏廠家采納的對(duì)策是在出產(chǎn)完成后進(jìn)行分檔，相鄰兩檔的亮度差越小，則一致性越好，但會(huì)形成的成品率低和庫(kù)存量高的表象越嚴(yán)峻。因而，各出產(chǎn)廠家都把相鄰兩檔的亮度差控制在20%擺布。

公司從成立至今，一直秉承“質(zhì)量為先，服務(wù)為本”的原則，從施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察、效果圖設(shè)計(jì)、工程量核算、施工方案設(shè)計(jì)、合同簽定、產(chǎn)品選購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)施工、效果調(diào)試再到后期維保等工作公司均制定了一系列措施以確保為每一個(gè)客戶朋友提供完善的服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢！