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發(fā)布時(shí)間:2021-08-01 18:57  






7907柴油機(jī)維修電機(jī)修理過(guò)程:電機(jī)分解后查明故障,確定維修方案。1)電機(jī)完整性描述。2)分解過(guò)程中記錄:軸的直線(xiàn)性;聯(lián)軸器、軸伸鍵槽測(cè)量;軸承、軸承蓋、軸承室完好性;端蓋、風(fēng)扇罩、風(fēng)扇及附件完好性。將分解下的各零部件清洗后集中置于一處,發(fā)現(xiàn)零件破損及時(shí)與客戶(hù)溝通確認(rèn)補(bǔ)修。分解后定子繞組故障處理??盗Π矂?dòng)力防爆柴油機(jī)強(qiáng)勁有力,性能穩(wěn)定


擰松高壓油泵泵體上的放氣螺釘,用手動(dòng)泵泵油,觀察低壓油供送是否順暢、充足。如果柴油內(nèi)有待續(xù)排除不凈的空氣,應(yīng)檢查手動(dòng)泵前管路中各環(huán)節(jié)有無(wú)漏氣之處,如管接頭墊片是否損壞,管接頭是否擰緊,管路是否損壞、有裂紋等。用手油泵泵油時(shí),若感到來(lái)油困難、吸油不暢,說(shuō)明低壓油路中有堵塞之處,應(yīng)檢查柴油集濾器濾網(wǎng)、柴油集濾器濾芯或管路中是否堵塞。氣溫低時(shí),應(yīng)檢查柴油牌號(hào)是否對(duì),是否因柴油析蠟或水結(jié)冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油順暢、排油無(wú)氣泡時(shí)為止。


柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的檢查

1、柴油發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí),電壓應(yīng)在400V左右,電流應(yīng)不大于發(fā)電機(jī)的額定電流,頻率應(yīng)50赫茨左右,柴油機(jī)水溫和油溫不大于95℃,機(jī)油壓力應(yīng)在0.25-0.35MPa(增壓柴油機(jī)應(yīng)在0.3-0.35MPa)范圍內(nèi),機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意它們的變化,當(dāng)超過(guò)規(guī)定值時(shí),應(yīng)卸去部分負(fù)荷或停機(jī)檢查。

2、應(yīng)隨時(shí)檢查柴油機(jī)各管道,如有損漏,應(yīng)盡可能及時(shí)修復(fù)。

3、觀察柴油機(jī)的排氣煙色,柴油機(jī)在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的正常情況下,排氣煙色允許略帶有青灰色。

4、不能讓水、油或金屬等雜物進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。

5、若機(jī)組出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,需立即斷電或停機(jī)時(shí),可按“緊急停車(chē)”按鈕或拉“手動(dòng)停車(chē)”手柄。

6、在使用運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,必須要有記錄,經(jīng)常記載有關(guān)測(cè)量讀數(shù)、環(huán)境溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)時(shí)間、停機(jī)原因以及檢查或臨時(shí)修理的結(jié)果等情況。





一、試運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)柴油機(jī),3~4s內(nèi)增壓器進(jìn)油口必須顯示出油壓,防止增壓器軸承系統(tǒng)因缺潤(rùn)滑油而損壞。運(yùn)行2min,檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)無(wú)雜音,然后停車(chē),觀察轉(zhuǎn)子是否可平穩(wěn)地靠慣性運(yùn)轉(zhuǎn),正常情況下約半分鐘后才停轉(zhuǎn)。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí),油壓必須在196~392kPa之間才安全,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油壓應(yīng)不低于70kPa。

三、渦輪后的排氣背壓和空氣濾清器壓力降均不得超過(guò)4.9kPa,空氣濾芯應(yīng)避免潮濕,因?yàn)槌睗駷V芯會(huì)顯著增加壓力降

四、檢查增壓器進(jìn)油管和回油管路。增壓器進(jìn)回油管路要干凈,進(jìn)回油管不能扭曲阻塞。如果增壓器進(jìn)回油口使用密封墊片,檢查墊片是否有腐蝕、變形現(xiàn)象,墊片不能擋住進(jìn)回油口。

.五、預(yù)潤(rùn)滑增壓器。增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,暫不接入油管,先從增壓器進(jìn)油口向增壓器內(nèi)加入干凈的機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,使增壓器軸承充滿(mǎn)潤(rùn)滑油后再連接進(jìn)油管。




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