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【網(wǎng)修】分享電動車如何正確充電！

電動車電池不用充電太勤快

　　充電電池本身也有其壽命，它從生產(chǎn)出來到報廢期間的充電次數(shù)也是有限的，基本上可以說充一次電便少一次。用戶應(yīng)該在可以保證第二天正常行駛的條件下盡可能的減少電池的充電次數(shù)，假如行駛一天耗電百分之三十，那么當(dāng)天晚上可以不充電，第二天下班后剩余百分之三十左右的時候再進(jìn)行充電。不過，作為國內(nèi)的電池廠家，旭派電池本身使用年限更長壽，性能也更穩(wěn)定，大容量的設(shè)計結(jié)構(gòu)即便是使用百分之三十的電量依然可以跑很遠(yuǎn)的路途。3、電動車騎行一段時間后有時鏈條會松動，調(diào)整方法如下：松開后軸螺母，將調(diào)鏈螺緊，直到鏈條松緊適度，同時注意后輪與車架平行，然后再擰緊兩邊螺母。

【網(wǎng)修】分享電動車換季保養(yǎng)小竅門：保養(yǎng)電瓶是關(guān)鍵！

   電動車電瓶不能長期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。長期不用，應(yīng)該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電(一般10天)。

    避免過分充電，當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過分充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節(jié)運行，主要存在過分充電的問題。

【網(wǎng)修】分享電動車充電器的故障與檢修

輸出部分銅箔燒斷

　　打開充電器后發(fā)現(xiàn)充電器輸出部分銅箔燒斷，這通常是將電池正負(fù)極反接的結(jié)果，由此而引起的故障將會導(dǎo)致充電器許多元器件損壞。如果充電器保險絲沒有壞，則通常更換元器件后將斷銅箔連上即可恢復(fù)正常。如果充電器的保險絲已斷，則故障較嚴(yán)重，有可能要逐一檢查并更換各損壞元器件。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，溫度過低時要盡量縮短電動車的使用時間，并應(yīng)及時進(jìn)行充電。