雙梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆的工字鋼踏面磨損：

①長(zhǎng)時(shí)間使用造成的磨損。

②不規(guī)范使用，如斜拉或在運(yùn)行方向作用一反力，使小車(chē)在軌道局部位置空轉(zhuǎn)。

③起吊較大載荷時(shí)，如果小車(chē)制動(dòng)調(diào)整過(guò)緊，則在工件晃動(dòng)時(shí)會(huì)引起小車(chē)滑移，從而造成軌道磨損。

④露天作業(yè)的銹蝕環(huán)境將加速軌道踏面的磨損。

解決辦法：

(1) 對(duì)磨損的工字鋼軌道進(jìn)行檢查測(cè)量，當(dāng)踏面磨損量小于原尺寸的10 %，并未發(fā)現(xiàn)其它損壞時(shí)，可不進(jìn)行修復(fù)，但應(yīng)找出磨損原因，在使用中加強(qiáng)監(jiān)督。

(2) 對(duì)測(cè)量的踏面磨損量達(dá)到或超過(guò)原尺寸的10 %的，因翼緣的承載能力已達(dá)不到原設(shè)計(jì)的承載能力，因此需要修復(fù)。

歐式起重機(jī)在無(wú)人操作時(shí)

歐式起重機(jī)在無(wú)人操作時(shí)，應(yīng)切斷電源，做好隔離措施。不能將重物長(zhǎng)時(shí)間懸在空中，以防零件y久變形或發(fā)生意外。如果電動(dòng)葫蘆處在下降狀態(tài)，電動(dòng)葫蘆卷筒上的后涂有紅漆的三圈鋼絲繩不能釋放。假如繼續(xù)按下降開(kāi)關(guān)，鋼絲繩即會(huì)倒繞上繩，發(fā)生危險(xiǎn)。

雙梁起重機(jī)載重

雙梁起重機(jī)載重。手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)一般有四種載重量，為常見(jiàn)的是2T和3T搬運(yùn)車(chē)，因此在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候一定要注意其精準(zhǔn)載重量，以免商家以次充好，以少充多。寬度。4、有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)（如電梯、升降平臺(tái)等），其可靠性直接影響人身安全。貨叉的寬度和托盤(pán)的尺寸有著直接的關(guān)系，一般液壓搬運(yùn)車(chē)的寬度有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸，這個(gè)稍作了解即可。液壓油缸。在目前市場(chǎng)上，液壓油缸主要有兩種：一體式油缸以及分離式油缸。分離式油缸可以拆卸。

雙梁起重機(jī)運(yùn)輸

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) CDl型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)雖然較TV型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆有了較大改進(jìn)，但其外形美觀性差，圓形結(jié)構(gòu)不便于安裝、運(yùn)輸雙梁起重機(jī)，外形的局限性嚴(yán)重阻礙了基型的變化。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí)，不能選用放氣j壓的辦法，更不能給輪胎潑水降溫，避免加快輪胎的損壞。而國(guó)外的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，多為方形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，既美觀便于安裝、運(yùn)輸，還能很好地適應(yīng)模塊化設(shè)計(jì)，便于基型的組合和變換，大大拓寬了鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的使用范圍。

　如何避免起重機(jī)制動(dòng)器的故障

　　在工作中，特別是起重行業(yè)，設(shè)備故障是常見(jiàn)的情況，其中就包括一點(diǎn)，起重機(jī)制動(dòng)器失靈。

　　制動(dòng)器的完好性，是對(duì)起重機(jī)安全生產(chǎn)的保障，起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)器失靈等的故障。其主要原因有制動(dòng)器嚴(yán)重磨損;制動(dòng)器主要零件損壞或彈簧失效;電磁鐵卡住或銜鐵和水平杠桿脫落等。

　　為此，對(duì)于以上的故障原因的預(yù)防處理有：

　　定期檢查鉸鏈處是否有卡住或損壞狀況;各部位的連接是否有松動(dòng);各項(xiàng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否完好;液壓系統(tǒng)是否完好;制動(dòng)輪和帶是否干凈。

　　在檢查中，發(fā)現(xiàn)起重機(jī)制動(dòng)器有問(wèn)題時(shí)，禁止繼續(xù)使用，要求對(duì)其及時(shí)作出有效的處理。

　　還要對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行定期的維護(hù)和潤(rùn)滑，作出合理規(guī)范的調(diào)整。確保起重機(jī)能夠安全作業(yè)。