【廣告】
為你講解活塞桿發(fā)黑的愿因有哪些?
活塞桿發(fā)黑是活塞式壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障之一,導(dǎo)致活塞桿發(fā)黑的原因可能有以下幾種:
1、氣缸水套冷卻水系統(tǒng)不暢通或堵塞,冷卻效果降低。
2、活塞桿內(nèi)接管通油量太少或堵塞不通油,導(dǎo)致活塞桿過(guò)熱發(fā)黑。
3、二級(jí)氣缸壓力高且阻流環(huán)泄漏,致使高壓氣體泄漏進(jìn)入密封器內(nèi)各密封盒的密封圈外緣,使密封圈緊箍在活塞桿上,摩擦升溫使活塞桿過(guò)熱變黑。
4、各組密封盒內(nèi)密封圈的軸向間隙不足(設(shè)計(jì)要求0.4~0.5mm)。
減震器活塞桿淬火設(shè)備
1、 我公司晶體管高頻電源比電子管高頻節(jié)約用電達(dá)40%---60%,節(jié)水60%,外用輔助設(shè)施投資減少75%;
2、 獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),確保設(shè)備可24小時(shí)連續(xù)工作;
3、 采用低壓回路,無(wú)高壓危險(xiǎn),操作安全;
4、 可靠性高,維護(hù)簡(jiǎn)單方便,除了完善的過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱、缺相、缺水等通用保護(hù)外,還有開(kāi)路、短路、過(guò)載、多路并聯(lián)不平衡等專(zhuān)用快速保護(hù)功能;
5、 采用大規(guī)模集成電路數(shù)字化自動(dòng)控制,具有手動(dòng)、自動(dòng)、半自動(dòng)及加熱冷卻分時(shí)段控制功能;
6、 頻率自動(dòng)跟蹤,功率無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),使用簡(jiǎn)單,迅速即可掌握操作方法;
7、 所有設(shè)備在出廠前,都要進(jìn)行多次多點(diǎn)開(kāi)路、多點(diǎn)短路試驗(yàn),確保設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)能夠正常安全使用;
8、 公司具有完善的售前、售后服務(wù)體系和專(zhuān)業(yè)的熱處理工程師,確保服務(wù)質(zhì)量。