申報(bào)

1.出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)（代理）報(bào)關(guān)公司辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。

　　2.需要委托專業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)的企業(yè),在貨物出口之前,應(yīng)在出口口岸就近向?qū)I(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)辦理委托報(bào)關(guān)手續(xù)。接受委托的專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)委托書以海關(guān)要求的格式為準(zhǔn)。

　　3.準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)用的單證是保證出口貨物順利通關(guān)的基礎(chǔ)。一般情況下，報(bào)關(guān)應(yīng)備單證除出口貨物報(bào)關(guān)單外，主要包括：?jiǎn)危聪仑浖垼?、一份、貿(mào)易合同一份、出口收匯核銷單及海關(guān)監(jiān)管條件。

　　申報(bào)應(yīng)注意的問題：報(bào)關(guān)時(shí)限:報(bào)關(guān)時(shí)限是指貨物運(yùn)到口岸后,法律規(guī)定發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)的時(shí)間限制。出口貨物的報(bào)關(guān)時(shí)限限為裝貨的24小時(shí)以前。不需要征稅費(fèi)、查驗(yàn)的貨物，自接受申報(bào)起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。

1. 碼頭和堆場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備負(fù)荷。運(yùn)輸類別按照集裝箱所裝載貨物的性質(zhì)，集裝箱汽車運(yùn)輸分為普通箱、特種箱汽車運(yùn)輸。集裝箱船靠碼頭后，一般都需要碼頭的吊機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè)，然后用卡車拖到集裝箱堆場(chǎng)再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量超過機(jī)械負(fù)荷，就會(huì)給碼頭和堆場(chǎng)的作業(yè)產(chǎn)生困難作業(yè)，所以，對(duì)一些設(shè)備比較落后的小港口，船公司一般都會(huì)提前告知該港口的限重，超過此限的不收。

2. 配套的公路運(yùn)輸限重。折疊集裝箱的內(nèi)部裝置其實(shí)不止如此，特別用途的折疊集裝箱會(huì)有相應(yīng)特別的內(nèi)部裝置，這都是為了需要的人服務(wù)。這個(gè)，我想做過美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)的人都深有體會(huì)，美國(guó)的公路運(yùn)輸限重非常嚴(yán)格，因?yàn)楹芏嗉b箱在碼頭卸下后需要用集卡走公路拖到內(nèi)陸的，所以公路限重同樣成為船公司限制集裝箱重量的原因，當(dāng)然，只做到碼頭的不在此限。除了美國(guó)之外，韓國(guó)從08年起也有公路限重。

3.船公司的艙位/重量平衡。集裝箱房屋的防腐蝕處理怎么做眾所周知，集裝箱房的材料材料大多是由鋼鐵等組成的，而集裝箱房作為建筑就避免不了日曬雨淋。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經(jīng)到了，艙位還少很多，為了彌補(bǔ)這種艙位損失，船公司往往采取加價(jià)策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運(yùn)費(fèi)。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運(yùn)輸?shù)模瑢?duì)重量的限制會(huì)更加嚴(yán)格，因?yàn)榇局g的艙位買賣一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算的，超過重量的不給上船 [1]  。

如何科學(xué)地養(yǎng)護(hù)集裝箱酒店日期： 2018-07-18瀏覽次數(shù): 56在眾多行業(yè)中都會(huì)使用到集裝箱，今天我們所要講述的是使用它來制作出集裝箱酒店，高質(zhì)量的集裝箱酒店已經(jīng)逐漸成為人們旅行時(shí)所選擇的臨時(shí)住所，那么對(duì)于這種酒店設(shè)備負(fù)責(zé)任又該如何進(jìn)行科學(xué)地養(yǎng)護(hù)才可以提高它的使用頻率：

一、防雨防曬

眾所周知集裝箱酒店雖然有具備防腐蝕的功能，但是如果將集裝箱長(zhǎng)時(shí)間放置在自然環(huán)境下暴曬的話也會(huì)使得它的表面受到腐蝕，尤其是那些具有酸雨重災(zāi)害地區(qū)。這是集裝箱箱體可以承受的強(qiáng)度，裝貨超過此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折等損壞，由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔(dān)。如果不注重防雨防曬的話即時(shí)是采用再集裝箱也會(huì)很快就損壞，所以在安置集裝箱酒店時(shí)可以避免放置在過于暴露的地方；

第二、采用專業(yè)的修補(bǔ)劑

當(dāng)在設(shè)計(jì)集裝箱時(shí)難免會(huì)讓它遭到刮蹭，那么這個(gè)時(shí)候就需要采用專業(yè)的修補(bǔ)劑進(jìn)行修補(bǔ)才不會(huì)很快讓它受到外界的腐蝕，這樣更可以完全修復(fù)好集裝箱，也大大地提高它的使用頻率，如果不及時(shí)重視這個(gè)問題則會(huì)在日后使用的過程中接受到更多的顧客投訴；

第三、內(nèi)部及時(shí)清洗

在每次使用完集裝箱酒店后就要對(duì)它的內(nèi)部進(jìn)行清潔，看是否有腐蝕性的物質(zhì)存在，如果發(fā)現(xiàn)這種物質(zhì)就要立即采用專用防腐蝕的材質(zhì)進(jìn)行中和反應(yīng)，才不會(huì)對(duì)箱體進(jìn)行侵蝕，所以集裝箱酒店可以配備專業(yè)的清潔人員進(jìn)行保養(yǎng)，推出每日清潔的計(jì)劃來保證酒店的清潔，這樣按時(shí)按計(jì)劃來實(shí)施更會(huì)提高集裝箱酒店的質(zhì)量；雖然平常大家見到的折疊集裝箱有時(shí)候并沒有達(dá)到上述的水準(zhǔn)，但是一些基礎(chǔ)的內(nèi)部裝置都是十分完備的。

以上是有口皆碑的集裝箱酒店的養(yǎng)護(hù)知識(shí)，現(xiàn)在很多酒店都推出集裝箱新品，所以游客如果想要體驗(yàn)另類的酒店所帶來的舒適度可以選擇權(quán)威的集裝箱酒店；那么在選擇時(shí)可以在互聯(lián)網(wǎng)上面搜索集裝箱酒店哪家可信賴來獲得體驗(yàn)度高的酒店。

目前，各大生鮮電商平臺(tái)的物流配送，大多采用的還是“二段式”半程冷鏈，即依托城市間干線冷鏈運(yùn)輸，以城市冷庫做節(jié)點(diǎn)，配合冷藏車等保溫設(shè)施完成配送上門。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。但采用專業(yè)的冷藏車配送，對(duì)于分布較為零散的居民樓散戶散單，成本較高。在新零售的浪潮下，不少生鮮企業(yè)開始嘗試通過設(shè)立前置倉(cāng)和鋪設(shè)實(shí)體店的方式，以“點(diǎn)”帶“面”，建立里輻射配送體系，終末端配送可采用冰袋將貨物保存在低溫狀態(tài)，節(jié)省了持續(xù)制冷的物流成本。