為什么一些工程液壓缸會(huì)不保壓？

1.液壓缸內(nèi)存在較多空氣時(shí)，可讓液壓缸在空載或輕載狀態(tài)下，進(jìn)行大行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直至空氣排凈；若液壓缸上部設(shè)有排氣裝置，可松開(kāi)排氣閥螺釘排出油液中的氣體。此外，應(yīng)將導(dǎo)致空氣混入的損壞元件進(jìn)行修復(fù)。

2.當(dāng)液控單向閥存在法相泄漏時(shí)，應(yīng)檢查閥芯有否偏磨或劃痕，若損壞程度較輕。（若不先清洗而直接進(jìn)行打磨，會(huì)使油污浸入缸體，造成粘接不牢，甚至脫落。可用0.001mm的氧化鋁顆粒加入機(jī)油調(diào)配成研磨修復(fù)后用煤油滲透法檢驗(yàn)，如果是因控制油壓無(wú)法釋放造成單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，則應(yīng)檢查液壓回油路的背壓是否過(guò)高，回油過(guò)濾器是否阻塞或檢查所更換的換向閥中位機(jī)能與原配相符否。

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液壓缸在轉(zhuǎn)換的時(shí)候轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，和低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速在關(guān)系的。液壓缸油壓使密封件的變形可達(dá)到 密封效果 ，但也增加了滑動(dòng)面的磨損，引起發(fā)熱，促使系統(tǒng)溫升及進(jìn)一步增大滑動(dòng)阻力。所以在實(shí)際使用中要嚴(yán)格控制壓力。這也是保證密封使用壽命的需要 。

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關(guān)于液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸的排氣。對(duì)于長(zhǎng)期不用的液壓缸或新買進(jìn)的液壓缸，常在缸內(nèi)數(shù)值高部位聚積空氣?？諝獾拇嬖跁?huì)使液壓泵站系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，產(chǎn)生振動(dòng)或爬行。為此，液壓缸上要設(shè)排氣裝置。

排氣裝置通常有兩種形式：一種是在液壓缸的數(shù)值高部位處開(kāi)排氣孔，用長(zhǎng)管道通向遠(yuǎn)處的排氣閥排氣；另一種是在缸蓋的數(shù)值高部位直接安裝排氣閥，對(duì)于雙作用式液壓泵站系統(tǒng)液壓缸應(yīng)設(shè)置2個(gè)排氣閥。

【液壓支架千斤頂】 【礦用單體液壓支柱】【工程液壓缸】

液壓支架在工作面安裝事項(xiàng)：

（1） 注意頂?shù)装鍫顟B(tài)，防止頂板冒落；

（2） 運(yùn)送支架時(shí)要平穩(wěn)，聯(lián)接要牢固，支架下端不能站人；

（3） 支架整架安裝時(shí)要降至zui低高度；

（4） 支架要有防倒防滑的措施；

（5） 導(dǎo)向滑板要平整；

（6） 安裝后支架應(yīng)立即支護(hù)頂板。