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山東閘皮閘瓦磨損開關廠家直供「洛陽橋陽」

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發(fā)布時間:2021-03-17 10:06  

我公司生產(chǎn)礦用閘瓦磨損開關,減少傷害的特點。

碟簧使用過度檢測可采用行程開關的常開觸點狀態(tài)進行。

另外我公司還有

TS249閘瓦磨損開關

TE032閘瓦磨損開關

TS032閘瓦磨損開關

JH505閘瓦磨損開關,歡迎大家前來咨詢采購!

這樣的設置能夠滿足《煤礦安全規(guī)程》的有關閘瓦間隙量控制的條款要求

絞車制動裝置是礦用絞車的重要組成部分,閘瓦磨損保護的正確與否直接關系到絞車的正常運行。





我公司生產(chǎn)礦用閘瓦磨損開關,一種低電位觸針式閘瓦磨損開關裝置,由觸針電極、中間繼電器、整流橋、控制變壓器、時間繼電器、指示燈、蜂鳴器組成。閘瓦磨損開關是為檢測和控制提升機盤形制動器的閘瓦間隙而設計的。當閘瓦磨損量加上初始閘瓦間隙量達到2.2mm時,開關狀態(tài)即發(fā)生變化,即行程開關已斷開的常閉又進行閉合,利用此閉合后的狀態(tài)送出信號到報jing裝置進行報jing。





盤形制動器制動時間長,制動時滑行時間長,制動力小,是什么原因?

原因有:超負荷使用,運行,閘瓦間隙大,制動盤上有油污,碟形彈簧使用過度或者是斷裂。

此零件裝設在盤形制動器側面,用以檢測閘瓦的磨損程度。

閘瓦磨損保護的正確與否直接關系到絞車的正常運行。當閘瓦磨損間隙超過規(guī)定值時能自動報敬或自動斷電。在應用到提升機盤形制動器上后,可直接接入“閘瓦磨損報jing裝置”上進行監(jiān)控,在遇問題時能自動進行聲光報敬。





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