水下切割的時(shí)候人員的注意也是非常重要的，這方面必須要由擁有著專業(yè)的相關(guān)技能證明的人員持證上崗，這樣子才能夠保證好工作過程當(dāng)中的安全性，以及切割的成功率，同時(shí)這種切割操作必須是多人操作，也就是說不能夠一個(gè)人就去進(jìn)行操作了，一定要由團(tuán)隊(duì)一起進(jìn)行，這樣子才能夠在一旦出現(xiàn)意外情況的時(shí)候，有著zui好的處理方式，能夠盡可能地減少風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn)。2、主要工序操作人員和特種作業(yè)人員：如焊工、電工、起重工等必須持證上崗，并且有相應(yīng)的資質(zhì)。

水下切割前應(yīng)查明被切割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，弄清作業(yè)對(duì)象內(nèi)是否存有易i燃、爆和有毒物質(zhì)。對(duì)可能墜落、倒塌物體要適當(dāng)固定，尤其水下切割時(shí)應(yīng)特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。

潛水焊割工應(yīng)備有無線通信工具，以便隨時(shí)同水面上的支持人員取得聯(lián)系，不允許在沒有任何通訊聯(lián)絡(luò)的情況下進(jìn)行水下焊割作業(yè)。潛水焊割工人入水后，在其作業(yè)點(diǎn)的水面上半徑相當(dāng)于水深的區(qū)域內(nèi)，禁止進(jìn)行其他作業(yè)。

水下焊割前應(yīng)查明作業(yè)區(qū)的周圍環(huán)境，熟悉作業(yè)水深、水文、氣象和被焊割物件的結(jié)構(gòu)形式等情況。應(yīng)當(dāng)給潛水焊割工一個(gè)合適的工作位置，禁止在懸浮狀態(tài)下進(jìn)行焊接操作。一般潛水焊割工應(yīng)停留在構(gòu)件上或事先設(shè)置的操作平臺(tái)上。

在水下焊割開始操作前應(yīng)仔細(xì)檢查、整理供氣膠管、電纜、設(shè)備、工具及信號(hào)繩等，在任何情況下，都不得使這些裝備和焊割工本身處于熔渣濺落和流動(dòng)的路線上。應(yīng)當(dāng)移去操作點(diǎn)周圍的障礙物，將自身置于有利的安全位置上，然后同水面人員聯(lián)系并取得同意后方可施焊。①水下切割前潛水員應(yīng)首要對(duì)切割工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查詢，仔細(xì)了解切割工件的構(gòu)造特色、外表狀況及周圍環(huán)境狀況。

常見的水下焊接方法

　可見度差 水對(duì)光的吸收、反射和折射等作用比空氣強(qiáng)得多， 因此，光在水中傳播時(shí)減弱得很快。另外, 焊接時(shí)電弧周圍產(chǎn)生大量氣泡和煙霧， 使水下電弧的可見度非常低。在淤泥的海底和夾帶泥沙的海域中進(jìn)行水下焊，水中可見度就更差了。長(zhǎng)期以來，這種水下焊接基本屬于盲焊,嚴(yán)重地影響了潛水焊工操作技術(shù)的發(fā)揮, 這是造成水下焊接容易出現(xiàn)缺陷, 焊接接頭質(zhì)量不高的重要原因之一。為解決這些問題，1988年美國(guó)hai軍艦船研究中心(NSRDC)及土木工程實(shí)驗(yàn)室(NCEL)聯(lián)合研制成功海水液壓工具系統(tǒng)以便解決油壓系統(tǒng)的問題，但該系統(tǒng)輸出的壓力和流量單一，只能滿足旋轉(zhuǎn)型工具的需求。

淺析水下工程勘測(cè)的重要性

水下環(huán)境具有復(fù)雜多變的特性，并且人力控制能力范圍有限，在此環(huán)境下作業(yè)，對(duì)其進(jìn)行勘測(cè)就顯得尤為重要，一方面水下工程勘測(cè)能夠及時(shí)了解水下環(huán)境情況，從而為制定良好的施工方案提供有力的依據(jù)，進(jìn)而為后期順利施工也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；4、水下堵漏中包括水下管道、沉井帶水下沉封底、導(dǎo)流洞堵漏以及對(duì)水力電力系統(tǒng)水庫(kù)大壩水工建筑物裂縫和構(gòu)造縫滲漏進(jìn)行水下封堵處理。另外一方面，水下工程勘測(cè)也能為提高工程效率及質(zhì)量，在了解水下環(huán)境的前提下，能夠科學(xué)有效的根據(jù)水下環(huán)境采取不同的施工方案，并在保證質(zhì)量的前提下，提高了水下工程施工速度。