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電動(dòng)法蘭蝶閥的規(guī)格和型號
電動(dòng)法蘭蝶閥規(guī)格:
公稱通徑DN(mm) |
50~ 1200 |
公稱壓力 |
PN1.0、1 .6MPa |
連接形式 |
法蘭式、對夾式 |
閥板形式 |
垂直板式 |
動(dòng)作范圍 |
0~ 90° |
基本誤差 |
2. 5% |
回差 |
2. 5% |
死區(qū) |
1% (可調(diào)) |
配置執(zhí)行機(jī)構(gòu) |
可配PSQ、HQ、UNIC、 361RS、JO等系列角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) |
控制方式 |
開關(guān)兩位控制、4 ~ 20mA模擬量信號控制 |
軟密封對夾電動(dòng)蝶閥 |
D971X-10/16、D971F-10/16 |
軟密封法蘭電動(dòng)蝶閥 |
D941X-10/16、D941F-10/16 |
雙偏心電動(dòng)蝶閥 |
D942X-10/16、D942F-10/16 |
三偏心電動(dòng)蝶閥 |
D943H-16/25/40/64 |
蝶閥出現(xiàn)了接力器方面的故障應(yīng)該怎么弄?
接力器結(jié)構(gòu)為了降低在關(guān)閉過程中接力器活塞沖擊接力器油底部的速度和壓力,在操作接力器缸內(nèi)設(shè)有二段關(guān)閉裝置,即節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu)。
對接力器節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu)進(jìn)行清洗并對接力器節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)整,加大節(jié)流閥開口,使回油的流量變大,節(jié)流閥前、后的壓差變小,有利于接力器活塞的下落。同時(shí),檢查發(fā)現(xiàn)接力器活塞桿表面鍍鉻層完好,無銹蝕卡澀跡象。
用以上 方法進(jìn)行處理后,沒有明顯的效果,說明蝶閥不能到達(dá)全關(guān)位置的原因與操作系統(tǒng)(操作管路及接力器裝置)無關(guān)。
氣動(dòng)蝶閥現(xiàn)場使用注意事項(xiàng)
1、控制柜發(fā)送信號閥門不動(dòng)作,經(jīng)現(xiàn)場觀察氣動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥在安裝定wei器的前提下又加裝了電磁閥,電磁閥的強(qiáng)電干擾到了控制柜的信號輸出,閥門接收不到信號,故不能正常工作。
解決辦法:拆除電磁閥,去掉強(qiáng)電干擾設(shè)備正常運(yùn)行(注:電磁閥的功能是起到閥門的開關(guān)作用,定wei器的作用是用4到20 毫安信號控制閥門的開度,所以在裝有定wei器的前提下沒有必要安裝電磁閥)。
2、自動(dòng)切換成手動(dòng)狀態(tài)以后,切換不回自動(dòng);由于現(xiàn)場操作員使用力道過大離合器扳動(dòng)幅度過大導(dǎo)致內(nèi)部齒輪卡死,無法扳回自動(dòng)。
解決辦法:在扳動(dòng)離合器的時(shí)候,手輪要配合著來回轉(zhuǎn)動(dòng)使內(nèi)部渦輪脫開,從而輕松達(dá)到手自動(dòng)切換(在手自動(dòng)切換的時(shí)候一定要拉起旁邊黃顏色的卡套)。
3、閥門的工作正常,但是反饋一直處于bai分百狀態(tài),溝通過現(xiàn)場接線人員才知道,現(xiàn)場的線都是粗線,硬度強(qiáng)連接不是很方便,導(dǎo)致一顆螺絲掉落,接線人員直接拿一個(gè)長形螺絲上緊,這樣模塊被螺絲頂?shù)?,引起短路?/span>
解決辦法:跟換常規(guī)的螺絲型號;建議連接的線路改用細(xì)線。